因应加元升值 丰田汽车减价
处于消费者和政府双重压力下的加拿大丰田汽车公司，昨天终于宣布，根据已大幅度上升的加元汇率，为该公司销售的汽车定价。

Posted Saturday, February 2, 2008

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这项新发展最重要的意义在于，作为数一数二的汽车公司，丰田此次降价，很可能迫使其它汽车公司跟进降价。

自去年秋季加元相对美元大幅度上涨以来，丰田公司迫于压力，也作出了一些妥协，但均是略微减价、退款、维护服务折扣、免费汽油、低利率购车贷款之类的零星措施。

在加元已相对美元升值超过一成，加元与几乎美元等值的情形下，加拿大国内进口商品零售价几乎仍维持原来的水准，或者像丰田公司这种零敲碎打式的减价动作，显然不能满足外界要求商家与消费者分享加元汇率大涨带来好处的愿望。

在此情形下，丰田公司经过长达三个月的考量，才在昨天推出了因应加元与美元等值新形势的广泛减价计画。按照加拿大丰田公司的说法，就是在制订厂商建议零售价（MSRP）时，“将那些购车奖励计画改为清晰、一致的减价。”

权威的加拿大汽车市场分析师德斯马瑞士说：“这是丰田的聪明行动，而这项行动并非原来完全未预料到的。”

他接着表示：“我们预期加拿大所有加拿大公司都将在今年非常积极地调降售价。至于他们如何减价，是削减厂商建议零售价，还是调查汽车的配置、大幅度折扣，或者其它措施，那是可以讨论的。”他指出，丰田的聪明之处在于，率先走出了这一步，于是抢得了市场先机。

令消费者感到遗憾的是，此次丰田公司削减厂商建议零售价行动，不包含最畅销、最受人们欢迎的佳美（Camry）、花冠（Corolla）和矩阵（Matrix），丰田这么做的理由是，这三款中小型车已经以清仓价在推销了。电油混合动力的普瑞斯（Prius）也不在降价范围内。

降价幅度最小的是丰田微型轿车雅瑞斯（Yaris）降 750 元，现在的厂商建议零售价为 1 万 3165 元；降幅最大的是豪华车凌志 GX （Lexus GX），降价 8100 元，目前厂商建议零售价为 6 万 8500 元。也很畅销的厢型车希安娜（Sienna），因面对克莱斯勒、本田公司同型车的激烈竞争，此次下降 2350 元（降幅 7.4%），厂商建议零售价目前为 2 万 4900 元。

德斯马瑞士认为，丰田降价不见得会导致该公司利润减少，因为自去年夏季以来，加元相对美元上涨了 20%。

他说，丰田削减厂商建议零售价的动作意义重大，因为加拿大汽车市场竞争非常激烈，为了争夺市场占有率可说是拼得你死我活，因此丰田一降价，其它公司为保住自己的市场占有率，就不得不跟进。

（来源：世界日报）