燃料价升 加航裁员2000
为应付燃油价格急升，加拿大航空(代号AC.A)昨天宣布，裁减2,000个职位，且减少国际航班；这间加国最大航空公司股价昨天藉势上升逾3％。

Posted Wednesday, June 18, 2008

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加航总裁Montie Brewer表示，过去4年，员工的努力把集团转亏为盈，是次裁员是痛苦的决定；但集团仍须这样做，才能令加航维持环球竞争力。

总部位于满地可的加航表示，油价屡创新高，需要减少飞行次数，在秋季与冬季的时间表中，将削减7％飞行容量。

该集团指出，减少航班将须相应地缩减员工人数。

Veritas Investment Research分析员Peter Holden指出，加航入夏以来的营运策略是保持适当客机座位销售，并没有采用美国同业的削减容量方式。

销售不足弥补燃油价升

他表示，加航受累燃油价格持续上升，座位销售所得不足以弥补油价增幅；因此，逼使加航作出裁员的决定。

加航计划削减的航班，包括从温哥华至日本大阪，及多伦多至罗马的不停站航线，但今夏仍会提供服务。

国银金融分析员David Newman指出，加航已感受航空业的经营困难，尤其是美加跨境与国际航线。

过去3年成本升逾三成

据加航估计，油价若维持在每桶133美元，与2007年比较，便需多付近10亿元；在1个来回班次，运载1名乘客的平均成本增至230元，在2007年是146元，2004年时仅为110元，升幅逾三成。

加航计划今年第四季及2009年首季削减本地运载容量2％，美加跨境容量则削减达13％，国际航线容量减少7％；在整个飞行系统内，削减幅度为7％。

容量裁减后，加航预期全年飞行容量增长是介乎正负1％；原先预测今年比2007年有1％至2.5％增长。

加航昨天收报9.13元，上升0.29元，或3.28％。

(来源：明报)