列车驶进渥太华
一列由温哥华开出的“平反列车”，载着约100名来自卑诗省、阿省以及安省的人头税苦主、家属以及后人，于6月23日经多伦多抵达渥太华，揭开了加拿大政府平反人头税的序幕。

Posted Friday, June 23, 2006

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当列车缓缓驶进首都终点站时，总理哈珀派出他的国会秘书肯尼（Jason Kenny）亲临渥太华，迎接这辆走过数十年的平反列车。这是自“人头税”实施的121年以来，华人在加拿大为争取获得平等地位，要求加拿大政府就历史上 对华人的歧视作出道歉所取得的一个重大胜利，我们有幸于今日――即2006年6月22日，以及有幸于明天――2006年7月1日见证此一历史时刻，确实是 人生的一件幸事。

现在媒体似乎将所有注意力都放在“赔偿方案”上，大家都在关心，苦主将会获得多少赔偿？遗孀能获得多少赔偿？后裔的赔偿 有没有被列入此次的赔偿方案内，像22日本地某些中文媒体，头版头条凸显“赔偿”两字，给人的感觉是华人为争取“人头税”的平反，金钱大于意义，这种误导 颇令人惋惜。

平反人头税，我们应该注重什么？据《明报》报道，主流的专栏作者马田（Don Martin）在国家邮报上发表的一篇题为《总理行将会令到我们全体感到不安》的专栏里认为“倘若哈珀向人头税索偿者作出个人赔偿，加拿大行将会走上一条 面对众多‘伸手要钱’索赔组偿组织的崎岖道路。”

对于专栏作者马田这个观点，笔者自然不会赞同。原因是政府既然在历史上有错，就应该道 歉，就应该平反，岂可为了颜面，为了不增加负担，对于错误可以装聋作哑，可以轻描淡写呢？在过去数十年来，多少华裔华人为争取“人头税”和“排华法”而前 赴后继，今天尚在人世的人头税苦主据闻只有19人，假若政府再犹豫多几年，或者几十年，今后“道歉”两字将向谁说呢？

不过，假若平反人头税的争取者，被主流称之为“索偿者”，那同样会令我们不安，起码笔者的内心就感到有种隐约的痛，因为既然平反人头税是为尊严为平等，今日的争取行动乃至结果，应该是意义为大。赔偿应体现为个案，道歉才是华裔社群共同的诉求。

这 些天来，笔者多次与同胞谈起人头税平反问题，大家关心的不是6月22日会不会道歉，不是苦主遗孀能获得多少赔偿，以及后裔的索赔诉求是否能被政府所接纳。 大家真正关心的，是哈珀在国会道歉后，华人团体会否能本着向前看的积极态度，放下成见，求同存异，假若不是，华裔社群为谁功劳大，谁贡献多，谁得益谁亏蚀 争得头崩额裂，并因此再度陷入互相指责的分裂状态，那结果将会相当不堪。

过去数十年来，华裔社群为争取“人头税”“排华法”的平反，求的也是尊严和平等，假若今天我们被标签为索偿者，且因此而造成整个华裔社群的四分五裂，我们还有什么尊严可言？那些向政府争取平反的侨领们，还有什么资格说你们是华裔社群的代表？

孟子说“夫人必自侮，然后人侮之；家必自毁，而后人毁之”的意思是：一个人总是先有自取其辱的行为，别人才侮辱他；一个家庭总是先有自取毁坏的因素，别人才毁坏它。现在这个时刻重提这句话，相信应能引起全体华裔华人，包括华裔社群深思。

林枫