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国内的车是越高挡越贵,HIGHLANDER要50多万,S350就要100好几十万了.宝马叉5裸车90万,上路要110万.而且奔驰宝马还都的加价才买的到. |
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http://club.autohome.com.cn/bbs/thre...2897584-1.html |
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加完购置税啥的基本上200W搞定。 130W是老黄历了,那时还没有高达40%的排量税。 国内LX卖的很不错,不少矿主都买。GX就杯具了,高不成低不就,基本上都是9折出售。 |
:tongue:
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和美加一样的,下面这个提车作业,3.5豪华版,上路43万 http://club.autohome.com.cn/bbs/thre...3407523-1.html |
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:biggrin: LX 是不知道
但是RX 我是知道的,这车和highlander 在高速上感觉没啥差别,都是个飘 丰田的车就是个飘逸 但是 bmw 又没有大空间的车 所以,我建议蓝魔拿下 GL 贵点就贵点吧,人舒服就行,哈哈:biggrin: 要不就去试试 nissan quest 反正换成是我 死都不会去买 toyota toyota honda mazida 这些都是禁买对像, over |
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别提那个Quest了....有次停车场路过看到一辆.瞄了眼中控台就吐了半年....跟苏维埃的火箭控制台有得一拼. |
原来 RX 跟 Highlander 差不多... 只坐过 RX, 没开过。
GL 是好车,如果买它的话, 就要彻底放弃 BOF 的结构了。 Nissan Quest 就是一个 van, 好像跟 Ford 是同一平台。 |
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你的选择跳跃太大,好像并不知道自己到底需要什么。 如果只是需要家庭用车,最实用就是van。如果不喜欢van可以考虑SUV。对于这些选择你不能过分考虑所谓的操控性能。 至于凌志,宝马奔驰等等,只有自己被钱烧得难受才会去考虑。因为类似性能的,较低价格的车选择很多。 如果你能把 LC/LX 列入考虑,似乎钱不是问题,那么你买LX是不会错的,其它的都是浮云。 |
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