高速比local费油
车是2013年的Toyota Matrix. 去年开始高速比local费油, local油耗算正常,高速油耗偏高.怎么回事?
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高速开太快(转速过大)?或者胎压过低?轮胎老化?
另外高速堵车不? 再有看下火花塞是否需要更换和机油有没有够。 |
10万多公里,一直没换火花塞. 机油在最低线以上.
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引用:
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机油我一般到七八千公里或七八个月时换. 很多车行都加机油超过最高线约2厘米, 我觉得这增加油耗, 我都用吸管吸出约400-500毫升到中间线,这时油耗最低.
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引用:
这一丰田的车,都有烧机油的通病,走七八千公里换油是不正确的, 机油不能低过标准线, 否则活塞与缸壁的摩擦得不到有效润滑, 这就增加了汽油的消耗, 火花塞太长时间不更换, 电极跳火距离加大, 轮胎气压过低, 增加路面摩擦. 油气混合气的肮脏, 空气滤清器的肮脏, 等等这都是增加汽油耗油量的原因. |
节气门要清洗,活塞积碳严重
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昨天去dealer处换了机油,推荐了以下服务:
Drive Belt: $230
hvac service: $200 Transmission flush: $550 Spark plugs: $200 PCV Valve Replacement: $60 ------------ 是不是忽悠我? 特别是Transmission flush,价格离谱吧? |
Transmission flush 是修车行典型的骗人伎俩,火花塞四个几十块完全可以自己动手换,Drive Belt 一般也就二三十块成本。建议再找个修车师傅检查一下,可以先把火花塞换了。
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引用:
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如果在多伦多就找主席检查一下呗,肯定给楼主优惠。
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引用:
这些都属于一般性检查, 这些检查是不收费的. :lovely: |
主席真是良心师傅,检查问题都不收钱;
我遇到过中国修车佬给我毛病都没准确找出来,还要收我30块检查费,真是贼不走空啊。 |
引用:
一般性的检查, 不是浪费太多时间, 我们是不收钱的. 如果在这些小事上都很刻薄收钱, 只能说他赚不到钱 才在乎这些小钱. 绝大部分的人们, 是讲究感情的, 你诚心帮客人, 客人自然会帮你. |
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