【讨论】卡加利工程公司未来一两年的就业前景
相信卡城的大陆技术移民中有很大比例的人在工程公司这一行混.
现在金融危机四起, 经济前景一片唱衰声. 作为石油行业华人最密集的这个行业 , 未来一两年究竟前景如何? 应该采取什么因应措施. 不知道这个题目拟的怎么样, 希望能够引起相关朋友热烈讨论. |
据我所知, SNC 是没什么新项目的. 目前就两个大项目都是做了一年左右的.
前景不妙... |
上个星期,公司开会,为了稳定军心,说发展计划不变,不过我们是搞轻油为主的,油砂项目和重油项目不多。
有个朋友是搞油砂的,说对于已经上马的项目,如果资金已经到位的,继续进行。未上马的停啦。 |
手上有闲钱的,是继续在股市里扑腾,还是翻本后还房子,得好好权衡一下。
工作上尽最大力,让自己是最后一个被lay off的。具体做法如下: 不迟到不早退,上班时间不上华风,不用中文打电话。 哎~~~~~还是算了吧,做不到啊。要是公司真到了这一步,就是天天住在公司里,也不行啊 |
是福不是祸,是祸躲不过,操心两年后有啥用?轮到你头上,你又能如何?
现在担心,就证明没自信,没准就是第一批。。。:tongue: |
向油公司转移是不是办法? 比如 shell, petro-canada, Husky....
油价只要还在30以上, 生产还是要继续的 |
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工程公司的,形势好时多挣点钱,以备万一。石油公司的平时工资不高,但相对稳定。这样才公平。 |
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我不是工程男, 乱说说吧. 油价如果能在$80 以上, 项目还会接着上的. $50-80, 不会停止油沙生产. 目前油价在 $70 左右, 我去年夏末秋初曾发贴乱侃过油价及经济走势预测,范围谁有兴趣,不妨翻出来再温习一下. 我个人认为, 在$70-80 左右, 即使一些项目暂缓, 工程公司应该也不会马上大批裁人, 不过大家的TIMESHEET 可能真的不太好填了. 油价能跌到哪里去? 我当时说 $50 是底线, 现在我想不会跌到那么深, 经过年底明年初的调整, 油价将掉头回升,长期来说, 原油价格将在 $100 及以上. 至于就业,现在要想进工程,也就算了, 已经上船的, 应该也不用惊慌失措. 我个人, 再近两周内,正全仓买进服务公司股票. 乱侃之言, 希望大家能安心睡觉. |
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据丐帮情知部门最新统计,工程男们正在有计划有步骤地向石油公司转移。但这一计划是否可行还悬而未决,一旦石油公司也承受不了经济的打击,这些人将首当其冲。因此,丐帮的经济专家们分析,对于刚入行不久的工程人士,此招也许可行;但对入行已久,已成公司骨干,而且工薪未超十万者(据大家吹嘘的情况看,好像数量稀少),与其冲出去找死,还不如坐在那里等死,保存实力,多挣扎片刻。:biggrin:
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世界一百多年的油价格平均曲线摆在那里,20多点(计算过物价膨胀因素);这实实在在的牵引力是巨大的,回到30以下是必然的. 记得30以下时候,油砂合成油成本在25-35,而售价在30-40(质量比传统轻油好,售价要高于原油),油砂的许多项目实际那时候和比那更早就实施了,甚至油价格在20左右,油砂项目也同时在发展着. 你估算一下,那个50万桶的油砂项目,在油价20时候已经投产,那时人工成本多少?也就合1桶几块钱吧,现在就是人工工资翻2倍,合到1桶又能高到哪里? 另一个是投资问题,会有大的负面影响,但是不会致命,因为油砂业在30左右油价格时候,利润会减少,但是仍然是属于稳定有保证的行业,仍然是大资金投资的好出路;但是投资油砂不是简单的问题,1是技术,2是环境,3是配套的工程太复杂..等等. 当油砂业,因为把传送带开采技术改为巨型卡车后,就标志着大面积经济化和工业化的真正起步,现在的经济金融危机正好提供了大浪淘砂的机会,其中油砂工程部分会受到巨大影响,还是会前行的. |
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这位兄弟才是真有见地。 |
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从本世纪初到现在, 所有物价都已经大幅度上涨, 我们目前工资是那时的 几 倍, 油价要回到$30 以下, 这样大逆转除非发生极大的动荡. 而我 感觉 目前的经济形势似乎并没有那么严重. |
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昨天晚上UC的石油市场分析学教授接受CBC记者采访说,油价将降到25美元,此人分析得非常详尽,斩钉截铁的说25元。
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