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Jun 4th, 2011 23:18 |
新买车了（不是买新车啊），分享买车过程。
新买车了（不是买新车啊），与以往不同的是通过dealer wholesaler买的，写下来跟大家分享一下。
上个月开了6年的98 年grand caravan要作尾气检测，可是check engine灯一直亮着，以前读过码，是氧气传感器坏了，一直拖着没换，在这种情况下去测尾气，十有八九是fail。如果修大概要200，测尾气40，以后再有什么大小毛病，可能还得继续扔钱，想想干脆换车。
因为家里已经有一辆sedan，所以还是准备买一辆van。我是坚定的二手车派，新车基本上不考虑。我同时觉得日本车（主要是二田）的车性价比不高，overprice的现象严重，所以二田的车不考虑。因为是给LP开，她只是家用，开不了多少，所以油耗高一点也能接受；但有一条，明确说不要小车，越大越好。这样象mazda5这样的假van也被剔除，基本上只有美国车了。
一直在autotrader和Kijiji上看车，按我的初衷，肯定是想在新车dealer买，因为信誉有保障，但同样的车，新车dealer比二手车行的价格要高15%~20%，即使有价格合适的，公里数也是高得惊人。因为没有作尾气检测，所以过了月底，老caravan就不能开了，时间还是蛮紧的。偶然在一个二手车行看到一辆Pontiac的Montana，因为不了解，就跑上来问（ http://www.chinasmile.net/forums/sho...d.php?t=510101），感谢几位同学热心回答，也引来了“孩子他爹”的一句回答，故事就此开始。
我赶紧给“孩子他爹”发了私信，他简单给我描述了一下他们这个dealer wholesale的情况，这时才发现这些年头比较新（3、4年）、公里数比较合适（大多数10万以内）、价钱低于dealer零售价格的车不正是我所想要得吗？
可惜的是，当时他网店上的车我都没看上，他说可以替我从auction拍一辆，这个auction是厂家将off lease的车向dealer拍卖，这实际就是dealer二手车的来源。“孩子他爹”把第二天将要拍的车的详细信息发给我，我选中我想要的车，确定我的价格范围，唯一通了一次电话后，就决定请他帮我买车（这可是先交了1000刀的订金啊）。
第二天下午4点，“孩子他爹”告诉我，车拍到了，过程有点艰苦，比预期的价格高了点，我心里想，看来车况应该不错。接下来的几天，“孩子他爹”把车提到他的车行，做尾气检测，安全检测和其他必要的检查修理。星期五的下午，车全部搞好了。“孩子他爹”的车行在东面，我住在密西，他和他的同事把车送我的家门口，我也才第一次亲眼看到我要买的车。
2008 Pontiac Montana SV6加长版，3.9L，240HP，leather，dual air conditioning，remote starter，104800km。上路开了一下，比原来的caravan强了不少。
最后算下来，上路价10300，相应的车价应该是9115。考虑到这车实际是从新车dealer买的，而新车dealer一般都有450~500的管理费，减去这个费用，这相当于在dealer零售价格的8700。查了VMRcanada和其他几种used car guide，比较一致的价格范围是12，500到13，500，怎么比都是挺值的。
这是我买的第四辆车，想起来还都不太一样。买第一辆车时什么都不懂，在一个很小的二手车行买的；第二辆车是接回流同学的，算私售；第三辆车在新车dealer的零售；这是第四辆，新车dealer wholesale，应该说是最划算的。
把整个过程写下来，对手头比较紧而又不在乎开二手车的人，算是多一个买车的渠道，也算是给“孩子他爹”做个小广告。对于有米之人，或不屑于开二手车的人，就算是听故事吧。 |
