喜之路快递公司集资入股公告（2009年12月）
 

喜之路快递公司集资入股公告（2009年12月）

概况：

经历过半年多的摸索实践，走过很多弯路，也积累的丰富的经验。喜之路快递公司自信探索到一条适合于自我发展的希望之路。为了能做大做强，能在短时间内发展成为和当地西人公司，甚至和大型快递公司竞争的后起之秀。喜之路公司日前决定面对全社会公开集资以扩大公司规模和提高整体服务层次。

规划：

喜之路快递公司以经营大多伦多及周边地区的同城快递业务为主。在最近三年内，计划建成：客户服务及邮件分拣中心一个，地址在多伦多NORTH YORK中部，员工四到五名；分公司四个，分别是：东区分公司，西区分公司，北区分公司和南区分公司。每个分公司设有分公司负责人一名，市场开发人员一到两人，运货司机两到三名。初步形成一个总人数在30人，日处理邮件1000件以上，年产值200万元的中等规模快递服务公司。（单位为加元）

集资：

计划第一期筹集资金50万元。主要用于：
1、 公司统一购买车辆，预计12万元
2、 建立客户服务及邮件分拣中心，预计4万元
3、 雇用客服及分拣中心员工（半年）：5万元
4、 软硬件系统：8万元
5、 广告：5万元
6、 其他费用：5万元

公司现有资金10万元，需要筹集：40万元。

以自愿入股的方式，资金不设上限，最低入股金额为1000元。入股人不参与公司经营管理（除公司聘任之外）。自第二年起（2011年）开始分红。

投资有风险，请谨慎量力而行。

联系电话：416-816-9929
电子邮件：info@happyroadex.com

喜之路快递公司
2009年12月

你直接去纳斯达克上市算了～～

鼓励一个

入股人不参与公司经营管理（除公司聘任之外）。自第二年起（2011年）开始分红。

貌似没有每天1%赚得多，呵呵

支持一下，祝愿喜之路：路路通。

非法集资？

招股应该有个简单的运营状况报告，
如果公司盈利了，商业贷款应该没问题，
如果没盈利，你怎么能来说服人民群众入股呢，
日处理1000件，假设你有10部车在跑，每部车的取100个物品，一部车工作12小时，一个小时取8件，平均每8分钟要开到一个地方取件，还要简单的交流，签收，我还每算你送的时间，你这经营模式我还怀疑啊，

老市长既然提出了疑问，俺就给说明一下。

第一，运营报告书有，感兴趣的的人可以索取。
第二，投资有风险，我不能拍胸脯说百分之一百能赚钱。但总的来说，市场方面没有任何风险，风险只存在于我们自身开发市场的力度和管理水平。

第三，关于老市长分析的经营模式。

如果有三十个人的规模，除了两个接电话的外，其余二十七八个人都是送货司机，包括我本人，这也正是我们的竞争优势之一。每天分拣的时间段只在中午1个小时和晚上，其余时间都可以送货。这样算来，每个人连送带取邮件总数量为60-70个。如果都是单件的话，一个人送取这个数量也是相当困难的。但是现在有很多客户一天要送几件东西去不同的地方，也就是说，很多时候去一个公司可以同时PICK-UP和DROP-IN几件东西。而且，过完元旦就要给每个客户开设ACCOUNT，他们的单子在取货前都已经填好了，司机去了之后就可以拿货走人。比如说现在有一个客户，我们每天去他那里两次，每次取6件到8件货，每次在那里逗留的时间最多3、5分钟，假如一个送货司机他的范围内有5个这样的客户，那这个司机一个小时就能PICK-UP30件货物。当然这是理想状态，还有很多不利因素在里面，比如有的时候需要等候，还有堵车等等。现在的工业区商业区都比较集中，司机只在一个比较小的区域无须大范围流动开车，这也是有利因素。

这些有利因素和不利因素相互抵消，如果管理得当，这些人处理这个数量没问题。而且，市场占有率越大，网格的分布越密集，人均处理邮件的数量也会越多。随着公司的正规化和系统化，公司自己只处理那些比较规律性的邮件，对于那些零星的散活、急活，我们可以交给会员司机去处理，不占用自己的时间和精力。

感谢老市长的关注。

看到了，這才是第一期，就是不知道公司還要搞幾期，沒底亞。

如果連續搞四期，一下子不就兩百萬了，如果能搞八期就更理想了，不過要是那樣，股東權益不就縮水了?

還有，比如說，俺要投資一萬元，公司拿什麼來擔保，有擔保人嗎？不能是小D那樣的人吧。:smile:

打醬油路過。:tongue:

貶小D到今年年尾就完事,明年新一年放小D一生路,不放過他,他就會一直倒霉.

直接投资30万，是否就是大股东了，但还不让我参加管理和运营？:smile:到底谁说了算呢

细节上的问题恕不能一一回答。

相信网上的人和我在现实中接触的人一样：对这项事业能否成功、能否赚钱持怀疑态度。

绝大多数我们现有的客户，他们在刚刚使用我们服务的时候，都是持有怀疑的态度。但是，在用过我们的服务之后，我能明显的感觉到他们的那种相见恨晚的感觉。因为我们力求做到的是：只要用过我们一次，同样的服务就再也不想用其他公司的，目前我们确实做到了。

这是我们信心的来源。现在当务之急就是提升公司档次，扩大服务范围，直接参与与本地中等规模快递公司的竞争。在大多地区同城快递市场做NO.1。

keep going!~ 祝成功!

皮萨仔躲在这里说我的坏话,
你是不是屁股又痒了?
你卡在金果果里,
现在成了蚕宝宝,
标准散户一个,
就不要在股坛吹嘘了.
还不如趁早割肉,
入了401的股.

小四,
这里的ID大部分供着猫给鸡,
有几个有闲钱投给你?
和穷朋友借钱,
麻烦事太多.
你找错发广告的地方了!

应该跑到有钱人堆里去化缘:
比如华商会\中加企业家协会\港商会\台商会\创投基金等,
另外你直接搞商业贷款不就行了,
还有政府扶植小生意的优惠贷款.
现在利率这么低,
相对容易得到大额贷款.

不过如果你只是借此做形象广告,
扮演让1们侧目的成功男士,
就另当别论了.
:smile::smile::smile:

这话说的就没有水平了。你拿钱出来是参股，不是借贷。参股，就只能自己承担风险了，哪有担保一说呀？

CBC有个节目 dragon den，你可以去试试，如果他们都觉得没问题，搞个几十万湿湿碎

我出多少钱能当拿50%股份?

股东不参与管理，那就是优先股了，优先股相当于债券，那是要担保的

你在市场上买股票也没人让你参与经营，有人给你担保吗？
它的问题关键在于本身是个微利行业，靠规模才能出效益的，股东再不在里面工作挣点工资，到年底，估计毛都不会剩下。