BMW 325i 要注意什么
准备买个BMW 325i ,2006,100k miles, 车况不错 11k$. 卖主是个家庭business. 说大BMW dealer转来的, 当时漏机油. 他花了800$修好了. 我试了高速低速都没什么问题.
有点想入了. 买之前问问大家有什么特别注意的吗? |
100k mile? 估计维修费不少啊,日后的啊。
有11k,为什么不Lease一辆?每月$300,估计能Lease辆新的吧? |
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注意事项要确保 engine head 没有出问题,看看 coolant 里是否有机油,and vice versa。 如果买自动档的话,注意一下是否换档迅速和平滑。 试试车的悬挂,应该是平稳而且 firm,过小的 bump/potholes 时,应该车身不动,大的车身下去上来后就马上平稳,不应该上下弹几次。 开高速感觉车是否有明显的震动,方向盘是否有震动,座椅是否有震动,车是否跑偏。 刹车时感觉一下踏板的反馈,是否线性和强有力。 检查一下尾气,车热后不应该有过多的水蒸气或者烟雾。 剩下就是车内的所有电动窗,天窗,自动门锁,尾箱锁。 还有车是否有撞过的痕迹,检查油漆的厚度,是否重新喷过漆。 检查车轮是否 Genuine BMW,还是 aftermarket,或者质量差的 replicas。 ... (还有很多注意事项,一时想不起来) |
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BMW驾驶感很强, 载了三个大汉,高速上加速变线跟玩似的,随心所欲,非常灵活。第一脚油门下去给我的印象就是,它象猛地打了鸡血似的窜了起来,相见恨晚呐 电动窗坏了一个, 卖主答应修,另外进气口,engine cover掉了几个螺丝, 车很干净,没有撞过的痕迹. 提车再仔细看看coolant吧 |
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而且舒适度一点也不差, 本来就是豪华车的水平. 对了, 我建议你能找 330i 就找 330i, 一步到位, 反正二手车价格和 325i 相差不多. 你现在也许觉得 325i 足够快了, 以后等到熟悉了, 很可能会后悔的. 还有, 最好找带 sport package 的, 车身会更低, 车座会更接近 bucket seat 转弯时支撑你的身体, 悬挂更平稳些, 包括不同的弹簧, 减震, 还有后防滚条, 最后轮子也会更好看些. 如果找到 M package 的就更爽了, 除了 sport package 以外, 车会有整个升级的 aerodynamic package, 也就是前后 bumper 和 sideskirt 更 aggressive, 你看久就会喜欢的. |
借贴问蓝魔以及各位懂车的大侠几个问题。
为什么gasoline都分级,dissel 不分级,只有一种呢。BMW 加的也是其他大货车加的同种dissel? 但说明书说了要加 ultra low sulphur dissel and winter dissel, 我们是不是就假定加油站的dissel 都规格很高?而且冬天都换上winter dissel ? BMW的车子自动化程度很高,需要换机油车里的电脑会提示。我们是否一定等到电脑提示了才换,还是每开1万公里就换?更有一车行师傅说菜油车每年要换两次机油,夏天一次,冬天一次?到底依赖哪个呢? 先谢了。 |
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Shell 的dissel 分V-power dissel 和regular dissel .
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E90的06款貌似因为镁铝合金发动机的材料膨胀还是什么的问题,有不少烧机油的情况,可以上网查查这个通病。
朋友以前有台06年325就是这个问题,虽然没有奥迪2.0T烧的严重,大约5000公里加一升左右,肯定是撑不到官方的15000公里换油。 |
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按common sense,一般产品厂家要求的保养方式会比较高,如果用户达不到保养要求,产品出了故障,厂家会以此为理由拒绝保修等等。但在这个例子里,显然是反了。有点奇怪。 |
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漏机油是个非常危险的信号。你还想往前凑和。小心抱回来一个药匣子。
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新移民第一次登陆理论上可以把车辆免税带入加拿大,不过从国内把车带过来开的好像很少。国内的保修肯定不是international的吧。 |
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