请各位帮我看看ebay上的这机款Break Roto
98sunfire,
基本上税后+ handling fee = 70~80 左右(两个 Rotor), 我不太清楚质量如何,请问能不能达到中等或 中等偏上? 请问4个相同档次的pad 大概多少钱? 谢谢. http://cgi.ebay.ca/SR-Drilled-Rotors...QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.ca/Magnum-drilled-ro...QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.ca/Magnum-Drild-Roto...QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.ca/A-Cross-Drilled-R...QQcmdZViewItem |
rotor 好像在材料上没有像PAD有很多种,倒是在形状上有很多,有光面的,带孔的。光面的便宜,大概30美元。你这几种都是带孔的,大概要45-50美元。
剩下的主要考虑的可能就是邮费了。考虑邮费占的比重并不小,建议在一家连rotor带PAD一起买。 其实也就是变成要选哪一种合适的PAD的问题了。:tongue: |
还有一个办法,找个本地的,和他谈,自己上门去取,给他货物处理费不给邮费,看能不能便宜一点。
我买的别的东西大概每件处理费$5,算起来比邮费便宜不少,就是要自己去取。 |
如果你要玩cross drilled rotor,建议买好的pads,因为这样的刹车盘会对刹车片消耗更厉害。
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引用:
这个就是本地的,在世嘉宝有店,可以自己去取,但是要收一些费用,具体的可以自己打电话问。 不过我觉得98年SUNFIRE没有必要买这种打孔的碟。买个简单点的,也就三、四十就可以一对,光面的碟没有技术含量,就是材料好坏问题,不过估计也相差不到哪里去。多伦多这种卖碟的WAREHOUSE多的是,在HIGHWAY 7沿线,价格差不多一磅一刀。 |
引用:
我后来查过了,是你的那种对PADS消耗很厉害,因为你的碟不光打孔,还带槽。我觉得打孔就够了,只要散热够好,摩擦力我觉得现在我的不打孔的碟都足够了,更大的摩擦力只会让轮胎打滑,不会再提高刹车效能了。 |
对,那几个就是多伦多的, 手续费从$ 10-57 不等.
是不是有孔的有助散热, 带槽的有助摩擦? "The slots of the slotted rotors acts like razor blade ...." 到一般的华人车航, 大概labor 多少钱(Front rotor+pads)? 谢谢 |
引用:
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引用:
对了,想问你,CALIPER时间长了会有什么损耗,为什么需要更换,或者需要做哪些保养。我总觉得现在我这2000年的车刹车比新车差很多,虽然制动力还是够好,但是总觉得不如新车那样反应灵敏,所以才想换碟和片。问题是如果是CALIPER的问题,那换了碟和片还是解决不了根本问题,钱不是白花了? |
好像我的caliper到现在都没有换过,也没有感觉出来有什么异常。
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TUTU那个是个华人卖的,在BBS上有做广告。
http://forum.yorkbbs.ca/viewthread.p...extra=page%3D1 |
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