求推荐操控性能和BMW 1系差不多的 sedan 。
 

1 3同样的底盘，公用好多的零件。

你这不是和西尾同志唱对台戏吗？:angry:

基本上品操控的话，除了后驱的BRZ，就是四驱的STI和EVO了。

建议四驱的STI，可以选HATCHBACK。更有1系的味道，哈哈。:smile:

Thanks. But STI seems only come with MT...

又是一个很好的例子, 亲自体会过才知道 BMW 为什么称自己为 ultimate driving machine.

欧洲车无论在动力, 操控, 底盘, 刹车远比其它车优秀的多. 这里说的操控就是一种感觉, 一种随心所欲 in-control 的感觉. 不是从纸上的数字, 某些统计, 或者读某些杂志上的测试文章所能知道的东西.

后驱和四驱感觉很不一样. 上了四驱的话, 重心变高, 车更重, 动力损耗大 (这个在本来引擎不强的车上更明显), 换线和转弯时转向不足.　简单的说, 后驱换成四驱的话,　你会觉得动力下降一些,　而且车没那么灵活了.

3系的N20, Turbo 2.0L，N55, Turbo 3.0L 不是才被评位为2012年度十大最好发动机前列么。

:belial::belial:

http://files.adme.ru/files/news/part...g_pleasure.jpg

I know that one, it's so hilarious! :belial:

and this:

http://yasaminsamiei.files.wordpress...bmw-5792_1.jpg

and that:

http://brandconsultantasia.files.wor...4/image001.jpg

Enjoy! :biggrin:

可以试试凌志IS 250，缺点是又是丰田车系。

凌志IS 250可靠性肯定是没问题，操控性我就不懂了。我自己有一部佳美，还有一部Murano SE（Murano顶级运动版），感觉两部车不同的就是佳美悬挂比较软，Murano SE悬挂很硬，过坑感觉不如佳美舒服。

至于什么人车合一，转向精确之类的操控性术语，我觉得我的车也适用啊，如果不是人车合一，转向精确，那车还能开得动，转得动吗？:biggrin:

凌志只有GS能跟宝马5抗衡一下，IS得等明年1月中旬发布的2014款才行，最近几家媒体的试车报告反响都不错。

现款IS跟宝马的差别还是很大的，主要是驾驶风格，IS250和350都开过，250就别说了，完全步给力，之前主要靠AWD在卖，350动力还是很给力的，但是操控就算了，跟G37都差点儿，更别提是宝马了。

如果第一次开大排量的后驱车，转向的时候很容易转向过度，发出一声“我ca”。
四驱车转弯的时候我个人体会是要加油门，那样过弯迅速而且敏捷。

蓝魔说的好，回来之后每次开highlander就感觉像开船一样。还不如camry。

蓝魔很专业，能不能推荐一下，让我缩小一下范围？

你要是拐弯时使劲踩油门，排量再小也过度，不踩油门，排量再大也没事。

Saab93 power over 200hp, chheaper

:redface: 3系还行，挺不错的

比5系毛病少多了。

我的建议是 你买个328 开开

:heart: maybe only faceshow is not enough
people request more specific :biggrin:

凌志IS 250

HEIHEI

黑黑的what，本来就是浪费口舌
 

车子能跑就是能操控的嘛，一点都没错。

这个建议不错，我邻居也是一个佳美，后来又再买了一个BMW 328，估计也是想享受一下操控性，我看他经常两车轮换着开。