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RayGuan Sep 4th, 2008 23:44

有关货运的问题
 
请教各位有经验的朋友,我将要从中国进口几个货柜的东西来多伦多,正在找报关公司,那么是报关公司帮我找运输公司呢,还是我自己找呢?现在的行情是多少钱拉一个货柜呢?谢谢!

onion Sep 5th, 2008 09:01

不同港口不同运费,找个货代,多咨询几家价钱,帮你弄运输和出口手续,这边进口找个清关代理

eztrans Sep 5th, 2008 23:52

你好,我们是多伦多的货代公司,提供海运,报关,拖车等服务。欢迎跟我联系。电话905-362-6599 ext.3

我是老尸 Sep 14th, 2008 14:54

一定要有公司接收才行吗?
 
想到沃尔玛的东西那么多,那么便宜,那他们的运费肯定也便宜,有谁知道怎么弄的 吗?

ChinaSmileJoe Sep 14th, 2008 16:56

自己个人或者自己的公司都可以做。无非是跑海关交单交费然后拉货而已。

walmart的运费便宜?如果你说是10-20来箱东西,要和walmart比运费好比天方夜谭啦。说运费低是指如果一次至少都是几十个货柜,长年这样,甚至可以直接包航线,这样算下来他的buying power很大,谈判余地大,可以争取到最低价格,并不是说绝对值就低啦。在这个级别上,即便是costco,loblaws这样的都很难和他比buying power。

好比你去批发商那里买东西,别人买一个$4块,你一次买一箱12个,可能给你$3.5一个,为什么呢?因为你的buying power比一次一个的大。

如果没有buying power,什么都别谈。;)

我是老尸 Sep 14th, 2008 17:08

是这样。。。。
 
引用:

作者: ChinaSmileJoe (帖子 2581431)
自己个人或者自己的公司都可以做。无非是跑海关交单交费然后拉货而已。

walmart的运费便宜?如果你说是10-20来箱东西,要和walmart比运费好比天方夜谭啦。说运费低是指如果一次至少都是几十个货柜,长年这样,甚至可以直接包航线,这样算下来他的buying power很大,谈判余地大,可以争取...

谢谢老大先,同时还想问问老大,我想从中国运点东西过来卖,你有没有好的货代公司介绍,最好还能有比较详细的流程,好比说从中国什么港口出,要什么样的手续,或者只要有东西要运,货代公司全权代理给你弄,你就负责在多伦多收货什么的。。。

就是流程不是很懂,请老大明示,(准备弄些鞋过来,还有一些清洁用具)

我是老尸 Sep 14th, 2008 17:12

还有。。。
 
就是想打听价格

如果从国内的大连或者天津港走,运到多市,集装箱的价格是怎么样,20或者40尺的,就是想问问有没有大侠有过先例或者有好的货代公司推荐。

就是论便宜的话,散货运输是不是比集装箱要便宜的多?

当然了,象沃尔玛那样的购买力,想都不用想了,就是小打小闹堂堂路子,还请有经验的大侠们给于帮助。。

ChinaSmileJoe Sep 14th, 2008 19:22

我不是做这行的,因此不太可能在具体操作上帮到你。但你的一些general的问题,我还可以说一点我知道的:

1) 出口港口:通常国内的几个大港是:大连,天津,秦皇岛,青岛,上海,宁波,广州,港澳等,你可以选择任何一个港口,主要的考量是要靠近发货点,当然还有价格。

2) 出口手续:中国出口应该是要求企业有出口许可,没有的话,可以挂靠某个有的企业或者走走关系弄到许可,这些花钱就可以做到。一般货品都可以出口。手续方面你可以找人帮你全权代理,你只要安排把货送到码头就好。那些出口单据报关手续代理会帮你全部搞定。

3) 进口手续:加拿大方面进口要求不多,只要可以进口的东西,任何人或者企业都可以进,前提是你要有进口号,一个类似GST号码的号,只要你的业务有需要进口都可以申请,免费的。你还需要了解你进的这个货品在加拿大是否需要专门的import permit,如果需要的话,这个permit不是免费的,价格因应不同的商品而不同(和进口的量以及价格无关)。另外有些中国过来的货可能会被征收反倾销关税,比如自行车等,这些内容在加拿大的海关站点都有,你可以去研究一下。一般海关到货后会通知收货人,也就是你,那这个时候,你可以做的是:

i)自己做,那就按照海关说明到指定地点缴纳指定费用以及提交相应单据,然后回家等通知,海关完了后就会通知你货放行,然后,你要联系安排取货。

ii)找货代做,那就简单了,找黄页,多比较几家,看看价格,然后把单据交给他们,余下什么就不用做,等收货吧。

iii)还有一个方案你可以找报关行帮你报关,但取货是自己做。报关行也要支付额外的费用。

各种方案都可以行,关键看你觉得哪个方便,ii和iii都要付费的,报关手续上一般也就收几十块,送货部分看距离远近货品多少而定。

价格方便要在国内打听比较清楚,干箱以前的大约$2000/40'柜,现在价格应该涨很多。20尺的柜肯定要便宜些,多少请自行了解,我不知道。

散货应该不会比正柜便宜到哪里(我说的是如果你有可以装一个20尺柜的货和你把同样的货分成散货和别人拼箱这样比),除非刚好有一个柜等你的货拼箱,这样的情况会便宜些,但是等这样的机会可能会错过航期。散货报关手续上你要多花费,特别是请人帮你报关,手续费是论单收的。另外,和别人拼箱还有个问题,就是如果和你拼箱的那柜因为某种和你货无关的原因被海关扣了,你的货是拿出不来。

forwarder Mar 3rd, 2010 17:25

这里简单说下整箱和拼箱的费用区别:
1. FCL (整箱):海运费比较贵,但是箱子到了目的地后,拖车费用较LCL 来说要便宜一些(以25CBM 的货来做例子);LCL 这里当地运输费用可能稍微高一些。(有DOCK FEE)
2.如果你是第一次进口,最好走散货,因为海关通常检查进口商的头3批货,如果整箱,检查费在1300-1700CAD之间;LCL 是货到了仓库,海关去仓库检验,一般没有额外费用。
3. FCL ,箱子上了火车后,报关行就可以安排清关了;LCL 不行,货落到仓库后,才可以办理清关手续
4. 海运运费,一般来说,两个星期或者一个月,又会有变化。还有PEAK SEASON,GRI, PSS 等等不同的名目。。。
5。 报关: 如果你清楚自己货物的HSCODE,你也可以自己清关,只是你需要当时就付清关税等费用。(DUTY/GST ETC)

欢迎朋友们讨论/咨询
WWW.HJVCAN.COM
INFO@HJVCAN.COM

onion Mar 3rd, 2010 17:33

从国内海运过来,还是得找出口那边的货代问运费等问题,找这边的货代还是一样,他们也是再找国内的,多了一个环节没必要


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