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真有这么开车的衰人！
今天看到了这样一件事：下午下班，在401 collector上跑，车不算少，但车流速度也还可以，90到100公里左右吧，我这条线上车比较少，旁边一条挺多的，我开车时只要可能，一般跟前车车距都拉的比较远，我前面有两辆车，前面一辆开的不紧不慢，后面一辆好像很急的样子，但偏偏旁边的线车很多找不到空超过去，就一直堵在前车屁股后面有3、4分钟的样子，终于找到了一个空换到边线上，超车，马上又变了回来，这时我发现原先前面的第一辆车（现在是第二辆了）的刹车灯亮了，我很奇怪，因为如果超车的很急的话，超完了就继续开走了，这辆两车前面很远都没有车，为什么后面的车会刹车呢？我正纳闷儿呢，突然就听到前面一阵紧急刹车的尖叫，然后就看见前面那辆车轮胎在地上摩擦起烟来了，我当时吓的一激灵，也赶紧踩了一下刹车又松开了，原来我跟前车车距很远，我就是不踩刹车也没事儿，纯粹是本能反应。当时我都以为这俩车要撞了呢，再一看前面惹事儿的那车一溜烟儿跑了。
当时我心里就直****那个超车的，真要撞了的话，我一定要做证人作证是超车的人恶意刹车造成的事故。还真他妈的有这么黑心眼儿的人！ |
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超车的那个可恨，占着左线不让的也不是好东西，那人没有枪算它运气好了！
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要是在左线行驶看到后面的车跟的很近就让让吧！
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高速上，local上也有不少，猴急猴急地，钻来钻去，像是急着去抢死的司机不少。 |
这里面，以黑人、白人、印巴人、Latino、黄种人居多。（排名不分先后）
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friday,看来您是猛人了，你要不改变心态，早晚
您说呢。。。
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开快车的大多反应较快， 观察的也频繁， 西西！ 不大容易出事
反倒是那些战战兢兢开慢车的才是高速灾星．．．．．． |
开久了什么鸟人都能碰上。我跟你说一个事儿吧。有次我开在三条lane的中间，local,突然右线有一车高速逼近，然后不打灯直接切到我前面，几乎是贴着我的车头。气得偶当然差点把horn给按爆了，还好当时后边车远，要不我那脚刹车准追尾不成。那家伙被我滴之后极为不服，开始跟偶玩游戏，就堵在我前面车速降到40以下，因为车速低偶也没办法换线了，就这么几乎僵持了有一分钟。总算逮住一个机会超他，一看没想居然还是个同胞。靠，逼得偶平生第一次对人竖中指。
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是啊，我最烦的就是开个烤肉或这佳美占着左线死活不让的主，它成领头车，后面鳖了一大溜车。开车快慢是个人喜好，不能怪你，但是不能老压住别人开，还有个别人开车好像不看后镜的，后面跟不跟车完全没感觉。每次碰到这种人，我都是能顶则顶，顶到它自己发现让线为止。有一次晚上下班回家，顶一部开50的烤肉不超过1米，吓得它加速到100跑掉了，我一直顶到80的速度，看它还加速，就不追了。 后面的帖子说的对，路上出事故的往往是那种似乎开车非常小心的人，以为开车慢就好，跟车远就好，其实这是在做马路杀手，会造成路上车乱窜。而且开车慢的人观察力和对突发情况的判断力都不行，决断力也不行，一旦发生情况往往不知该怎么处理。我以前帖子里早就说过，在路上比大多数人稍微快一点是有好处的（不是超速，我不提倡超速，要快，也要安全）换线等度要占优势。开快车死的很惨的人是有，也不少，但是路上出事故的看比例绝大部分是开慢车的。 |
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终于发现了
改了就是好同志（not gay).
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交规上说开车时要保持 2 秒的车距，只要能保持 1 秒多的车距都能避免很多已发生的事故。1秒车距在高速上差不多30多米吧。 |
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十次事故九次快！
按照某些同志的说法，看来限速牌的含义要改改了。 比如：限速60，应该解释为最慢不可小于60，越快越好，最好翻番。 |
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这种事很常见。
你想规规矩矩按限速开车那就别占用快车道，占道了那就请多注意看后镜，有车紧盯在后面，表明对方已很不耐烦了，如你不给他让道那就准备好他有机会超车后给你颜色看。而象LZ那样跟在后面的也要做好应急准备。
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sorry for confusing............ :D |
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