氧气传感器的底座拧断了，怎么修
 

周末在家，给车换氧气传感器，第一个就干坏事了，底座断了。

不知大家有没有什么办法修补， 如果要买焊接机，有什么要求

钻孔, 镶套 再装回氧感传器.

感觉也是这样，定了个电焊机 下周到，然后焊接。

我也准备买电焊机
 

不过这种要用那种焊丝的电焊机，因为很薄，很容易烧出洞，对初学者比较难焊这种。

焊之前要清理焊接面，要把断下来的最好磨成锥形，这样可以多一些焊接面积，增加强度。

o2 sensor bung。Dorman 917-109 or 917-111, 焊上去就行了, 不需要 stepped的。

能对付开到修车铺么？

今天收到电焊机，就是自动送料的那种。随机付送面罩（一次性），差评的焊料。

总之把拧断的座子给焊接回去了，换了新的传感器，开车后焊接的周围也没有漏气的现象。

其它三个O2 传感器，我先给座子焊接加固，然后再拧，一切成功。

洋鬼子的汽车零件店是有钻孔, 镶套的 零件出售, 简单. 便宜. 快速.

谢谢，主要是一直在家，自己给自己找了麻烦。
去了AutoZone，他们给定的零件（BUNG），但必须焊接。

可以上一张焊接好的照片吗？
 

还有电焊机的照片，谢谢! 我也准备买一个电焊机来玩。

这是电焊机链接。

除了电焊机很好外，其他的配件差的一塌糊涂。

https://www.walmart.com/ip/MIG-130-W...Mask/937006213

这是焊料的链接

https://www.amazon.com/gp/product/B0...E7U53NWQ&psc=1

焊接后的照片没法见人，但还是上了。

焊接后用了 Muffler&Tailpipe Sealer 抹了一圈。已经开了一段时间，没有任何问题。

底座好像是直接冲压出来的，没有二次焊接加固。

所以我怀疑出厂时，二次焊接加固的工人摸鱼。

我打电话给4S店， 他们说 的确见过有这个问题。


我只是用普通的加长扳手配上专用套头，喷了油，一用力，一下就断了。

另外一个传感器，我用电焊机加固底座后，同样的工具，就拧下了。

2012 Lincoln Navi L

不要太自责，常见的事情。能在家自己修好，真的很不容易。

其实更换各种传感器是个很普通的工作, 通常的方法: 1. 是对底坐喷wd---40 或者更强力的除锈剂,2---3 次 等五分钟以后, 用管钳正方向锁住, 然后用22号扳手反向用力可以松下来(不能用 长加力杆); 如果不行, 不能强制进行, 可以用方法 2. 用微型氧火力枪或专业用电加热加热至暗红, 就可以松下来. 我们曾经更换过无数传感器, 从未发生过底座断裂和脱掉. 同时对那些锈死了的螺帽和螺杆也是用这种方法更换.