【讨论】司机间如何交流？
 

驾车的司机间需要交流。由于各自坐在自己的车内，距离远、道路上吵，口头语言是无法满足交流需要的。在这里我们搜集一下在北美的司机们是如何交流的，以备在道路上使用或理解别人。


如何使用和何时使用因人而异，也因情景而异，我不想讨论这些动作的对错。很明显的不礼貌动作绝对要慎用和不用。

我先列些我知道的，大家补充和修改。

1. 举起右手过肩，五指向上自然伸直（不是握拳头，更不能一两根指头）－－ 向后车致谢或致歉。
当你换线，尤其是在塞车换线时，后车主动让你进来后，应向后车致谢。
当你注意力不集中，启动慢了，导致后车善意短滴提醒你，你表示歉意。

2. 手心向上，轻摆你的手 －－ 停牌前让行人或其它车（因分不清谁先到）先走
动作过快有嫌别人慢、催人的感觉

3. 按喇叭
在北美按喇叭从来被认为是表达不满的，有修养的人应慎用。
当前车启动慢了，能走不走，开得慢了，不安全换线了，后面的司机有可嫩会按喇叭，有的是善意提醒（一般应是很短的)，更多的是表示不满。

如果是长滴，绝对是表示不满。

出于防卫驾驶，对于不安全换线的车应不犹豫地按喇叭提醒。

4. 竖中指
表示强烈不满，开始骂人了。

5. 闪大灯
多种用途：
－－ 对前车太慢表示不满，客气地(?)请前车让路
－－ 告诉对面车辆注意，前面有警察在测速
－－ 同意它车并线进来。（由于这个动作多义，并线车司机一定要小心，别双方意思不同造成事故）

6. 正常行驶中轻点刹车 －－ 告诉后车，你跟得太近了。

7. （晚上）短闪应急灯 －－对后车致谢，因车高或天黑，后面看不见你举手示意

有些情况，我不知道如何告诉对方，如门没关紧，油箱盖没盖上，行驶中刹车灯长亮(是不是没松手刹？），有知道的吗？

我一般都是用远光灯发送莫尔斯码，再就是用手电筒。

总结的8错~~~

如何应对Tailgating?
 

不错, 但最后一条不是最好的处理方法. 如果车后有Tailgater, 轻点刹车无疑是告诉对方: 你跟太近了, 我有点害怕. 他/她99%的可能是不理睬, 不信可以试试. 踩刹车更愚蠢, 就不说了, 谁也不想小事变大. 不理睬也不好. AMA/CAA 的主动防御驾驶技术建议松油门, 让车自然减速, 你和前车的距离大了以后再加速, 和Tailgater的距离就有了. 如果他只是想超车, 那他也有足够空间换线走人. 一般情况下, 不会再跟. 我都是这么作的, 确实有效.

如果是开大车，做手势后面看不见的那种，一般是亮几下应急灯表示谢意

闪大灯不是这个意思吧，是
1。客气地请前车让路
2。让车并线进来
3。晚上的时候说谢谢，或者短闪应急灯

好方法，将来谁汇编安全驾车好习惯时定会采纳。谢谢。

我想这里着重讲交流方法，不管对错好坏。但适当有些评判对大家也有好处，只是别走题，引起关于对错的争论。

闪大灯在北美主要是给人让路，意思是你先走，和中国不一样

没有看懂我说的就别引用我的。 我不用你告诉我什么和中国一样

不是才说要和我保持距离，这么快就忘记了？

你不说我还真忘了，这下想起来了。您先请，我闪大灯了:lol:

不过我实在不明白，你到底在说什么？

如果前面有慢车在快车道挡你的路，闪大灯是请前车让路

这招比较不友好, 也没啥效果说实在的, 如果开大TRUCK, 前为小车, 不用闪灯基本就让了. 我昨还见一小烤肉慢悠悠, 楞挡着霹雳闪呼呼叫的消防车不换线让路的, 汗! 没准那傻丫得吃TICKET.

上面那几位说得都对，总结一下就很全面了，另外还有伸出左手臂示意左右转弯停车等（交规上有），其他我觉得没什么可补充的了。

其实那些鸣笛、点刹等遇到置之不理的都是没用，有时就是想发泄一下。

司机双方都应经常检讨自己。如果经常笛别人，那就是你自己驾车有问题了，太快了，急脾气，如不改，大难早晚临头；如果经常被别人笛，是不是占用快行线堵塞交通了，危险并线等，这样的司机需要提高技术，多观察，不然，开车很累。

什么打什么手势伸哪根手指都是次要的，如果光忙活这些，注意力不集中，撞车了就惨了。
先把车开好，再注意这些吧。

根据前面几位的补充，在原文中加入了闪灯让行和短闪应急灯致谢。多谢。

大家继续补充。