当烤肉T-Boned Neon
 

昨天，亲历烤肉T-Boned 克莱斯勒Neon现场, 不知以前谁说的，civic t-boned 警车，像小坦克一样结实，要是烤肉再快一点，里面那两个，又要成BBQ了。烤肉车损相当严重，见图.两车都直行，有一车闯红灯。为了你的安全。。。

7，8年前吧应该，BC一警察在警车驾驶座上被一高速行驶的摩托车T-boned，丧命。

这都速度不狠快，半斤八两。:tongue:

烤肉真是垃圾，没想到ｎｅｏｎ这么结实

还原一下事故，c车为烤肉，N车为neon, N车左转过程中，遇到c车，c车为躲避N车，左打方向盘，但还是撞到后门，然后转了90度骑上人行道停下，烤肉已完全失控，无刹车，两前胎和安全气囊全爆，金属保险杠掉落在路口，右前轮轴变形，各种液体漏了一地，两车速度都不高，烤肉50-60，neon30左右,烤肉以60速度踢蹦NEON,最后，自己彻底完蛋，NEON自己刹车停下，左后轮轴变形。车损小很多。双方都不承认违章，没有目击证人留下。现在明白，当发生碰撞，烤肉发动机舱太脆弱，踢蹦人家自己死，被人家撞，也自己死，反正横竖都是自己死，这就叫吸能设计，也就是所谓成本控制，说穿了，就是偷工减料。副驾驶乘客当时被气囊打晕了，是抬下来的。如果，谁家女人开这车，强烈建议换车。

如果是真的
 

那就太不可思议了!

烤肉 T-bone 别人，以这种绝对优势的方向，自己都能先散架... :frown1:

想起说搞笑的一段话，说的是 Buick:

I'm old...
You hit me, I die...
I hit you, I die too...

看来可能也适用烤肉 :belial:

很久没来这坛子, 又见这种无聊贴.

七年前半夜, 亲见离马克汉拇家两公里不到之处CIVIC T 警车事后现场. 后报道警察死亡, CIVIC 华裔青年逃跑. 家人迷信, 至今开车尽量避开那个路口.

想起来了，你就是那位“车重不重要，吸能是王道”，作者哈，还什么高速把十八轮顶翻哈。景仰一下。吸完能了，人家修修还能开，自己的就报废了，这种无私境界，不是一般人能有哈。:tongue:

看起来两车是垂直方向的,N车左转,c车避让理应向右,怎么向左避?

N车能左转那就是C车红灯,否则N车不能出线.

都没责任就是有人说慌.

没记错的话, 是讲的法拉痢, 人家敢把车设计车那样给富人玩, 是人家的本事. 你我消费不起, 就不必讨论了.

至于警察被t-boned而死的车, 本公司的Victoria Crown, 为此惭愧了好久, 当时见朋友都有点抬不起头的感觉.

福特的兄弟哈，更正一下是Crown Victoria，对了你的“为此惭愧了好久, 当时见朋友都有点抬不起头的感觉“，是不是有点过了？那个车是你设计的？你都有罪恶感了？不要这么自卑嘛！

事故天天有，涉及各种各样的车。有些人就像苍蝇一样盯着某些车，期待自己想要的结果，然后就像打了鸡血似的亢奋。

你永远可以找出有利于你的论点的特例，我也可以找到有利于我的论点的特例（如果想找的话）。交通事故和车型之间的关系不是那么简单，应该建立在广泛采样的统计基础上。

许多权威机构的数据，有些人或者视而不见，或者拒不相信，只能假定这些人有一定的精神分裂倾向。

Victoria 这老东西出来时本人高中还没毕业, 怎么可能是我干的.

至于惭愧么那时真有点的, 俺住的工人新村人多嘴杂, 你懂的.

没有看到当时的情况，如果后面跟个卡车，我想，烤肉选Neon也合理，肯定有人说谎，但是现在无法判断。我认为，烤肉冲灯可能性大些，如果Neon冲灯，应当向右避，停在路的另一边，也就是烤肉停车另一侧路边，而结果不是。

不至于吧？这叫有图有真相，不如你也盯着“某些”车看，然后上图。才有说服力。我们还没那么神，盯某些车，某些车就出事哈。:smile:

这也不是什么找出来的“特例”，这就是一起普通的发生在身边的车祸。可以让我们看出某些车的质量。

烤肉确实撞不过NEON，以前一朋友左转被烤肉撞，结果和这个差不多---不过neon的质量比较差是真的。

为什么我见到图是Neon左后部被撞？左转被冲红灯直行车撞，应该是右侧被撞才对呀。

看图看清楚点就不用这样问了。:tongue:

看清楚了图，没看明白解释
“c车为躲避N车，左打方向盘，但还是撞到后门，”N车从左往右开，c车左打方向盘，是故意追过去撞的？右打方向盘不就错过去了？

“烤肉50-60，neon30左右,烤肉以60速度踢蹦NEON”，30左右的速度左转，冲红灯可能性很大，慢开进入路口的话，对方应该有时间反应。

你想一下，双车道。你在左道，右道路口起停了一排车，把你的视线挡住了，当你快速接近路口时，你突然看见右方出现一个车头，向右打，一定会撞到停在路口的车。本能的反应，是左打。