引用:
作者: -GoGoGo-
这年头, 连我的手机都是INTEL 400MHZ CPU..........
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X51和X51V是两回事，X51V没升级别的，就是CPU速度快了一倍不止。话说回头，导航软件需要用到的CPU性能并不是很多。现在新型的PPC手机CPU都只有200－400，500以上的都算顶级机型了，运行TT或IGU照样非常流畅，还能打电话。微软的东西出了名的吃硬件，一个小小的导航软件要用到1G以上的CPU去跑，居然还成了优点了。不知道TONYZHAO用的是什么样的IGU版本，我个人认为IGU3.0的版本地图已经非常不错，虽然和TT的矢量图比起来还有点差距，但是已经很好了。至于界面友好性，要是说PDA型全触摸屏的界面使用不友好，那真的没什么好说的了。星手的X51V和我的4700一样是640X480的真VGA屏，差别只是屏的大小，这样的分辨率显示TT的矢量图是很漂亮的。X51是QVGA的屏，粗糙点难免。现如今电子设备都是往越来越袖珍的路上走，越便携越好，要不UMPC现在怎么这么热呢？微软的东西就是大而全，靠量取胜，在单独的某个领域它往往不是最尖端的东西。往车上架个笔记本架子专门为了运行S&T有点浪费，振动是个大问题，安全也是问题。我觉得车上用10寸以下的屏比较合理，7寸或8寸直接嵌入中控台的触摸屏是最佳选择。
今儿才看到说S&T是北美第一地图软件，这成笑话了。S&T本身就是微软的低端产品，往上还有，只是售价更高。而且微软没有自己的测绘能力，地图都是购买的。要知道，地图并不只是公路交通图，还有地标、海拔、山川、湖泊。S&T这种标量的纯交通图能成得了第一了？北美几大专业GPS制造商的地图都要比S&T强不是一点半点，你往船上跑跑，船用GPS的地图要复杂的多，哪里有暗礁都有标示。再往上还有专业的地图公司出的电子地图，现在这是一门很热的行业了。