考场左转上GRAND MARSHALL(50),右转上MILNER(50),右转上MORNINGSIDE(60),过SHEPPARD,换线两次(向左一次,向右一次)至MCLEVIN(50)左转,然后左转进小区(40)做动作.完成后,重上MORNINGSIDE(60)南下上高速(30)东行(100),换线z次下高速(50/60,记不清了),左转回高速(30)西行(100),换线z次,下高速(50/60,记不清了),右转上MORNINGSIDE(60),右转上MILNER(50),快速向左换线,左转上GRAND MARSHALL(50),回考场.
要点:
1, 考场内车速要慢.
2, 出考场后车速要一脚到限速(保持车距前提下)
3, 换线时车速要匀且=限速.
4, MORNINGSIDE左上MCLEVIN时,要注意了, MCLEVIN 刚开始时是一条道,等转到MCLEVIN时,会突然发现不远处变成两道了, 这时候,你要继续靠左行,进入左车道后,打右灯,方可换到右车道. 此乃一关,最好亲临看一看.
5, 小区内做动作时要慢.
6, 高速上车速要匀且保持100 (保持车距前提下)
7, 头最好能动360度不停悬转 (本人实在做不到)
新鲜出炉的Morningside G考纪实
本人车感一般，两年前在北边小镇Aurora一次过的G2，两年来一直开车水平也没有多大长进，高速跑得也不太多，迟迟不敢冲击G牌。
今年实在说不过去了，在老婆威逼下约了5月份在Morningside考G，考前和朋友去踩点两次，毛病比较明显，上高速时加速不够，90左右。报着碰碰运气的想法还是按时赴考，不幸惨败于中年白人女考官手下。一路上听见她不停写写画画，回到考场一看有足足32处扣分，据说扣30分以内可以通过，但致命的是有一处危险驾驶的指控，当然是失败了。回来后看到另外一位网友的贴子"Morningside， 你还是最容易过的考场吗 "，抱怨考官不公和太严格，很有同感。当然冷静分析一下，考官固然严格了一些，但自己的破绽也是实实在在的。最后还是约了7月份的考试，依然在Morningside。如果再不过的话就去小镇考吧。
仔细研究了考试中出错的地方后，两个月来我一直修身养性，一丝不苟地严格遵守交通规范，今天再次出击。这次是个白人中年男考官，语速慢，带口音。一大早我就遵同事的建议把前乘客座的椅子调整到很舒适的位置，尽管天气不太热，还是在出车前就把空调开上，希望让考官一进来就感觉舒适。
back out出考场后左右观察，左转上Grand Marshall Drive限速50。在第一个红路灯右转上Milner Ave，遇到红灯，再三观察后右转。在Milner Ave上一直沿右线行，路口右转上Morningside Ave北行，过Sheppard后被要求换到左线，在红绿灯处左转上Mclevin Ave, 限速50且转过去后变双线，于是换到右线。考官很满意，让我换到左线准备在下一个路口左转进小区。在小区里做了平行泊车，三点掉头和紧急停车后，右转回到Mclevin Ave上，再右转上Morningside. (注意，这条线路和我上次考试的一模一样，尽管是不同的考官。以前的贴子里基本没人提过，看来最近这条路线比较热门)
沿Morningside南行，过Sheppard路口后右边多出一根道，及时换到右线，上次就是没有及时换右线扣分，更主要的是让考官上401 west的计划落空。过了401 west入口后，考官指示上401 east。弯道建议30我一直开40，主要担心弯道变直后来不及加速，到直道上后提前打灯观察车流，死命踩油门加到95进入。高速上变线两次在Meadowale Rd下，考官指示保持左边。按惯例我走左二线以便右转上401west入口。在401 west上换线两次后在Morningside下，沿Morningside -> Milner -> Grand Marshall Drive右转入第二个口，紧贴考试中心的停车场，head in。这时我估计已经过了，因为上次是让进第一口，远离考试中心的停车场。果然pass了，共有8处扣分，包括平行泊车距离超过30厘米。总算了却一桩心事。
1. Back out和三点掉头观察动作要大。
2. 停牌和红灯右转一定要停稳，多观察，尽量比平时愚昧迟钝一点错不了。
3. 过路口不仅要左右看，还要在接近路口和通过时观察镜子。这里我被扣了两分。
4. 换线时观察动作要明显，在观察时方向盘要稳。观察确认后再转方向。
5. 入高速车流时一定要到90以上，最好接近100. 以前一直舍不得狂踩油门，舍不得油门就过不了。
6. 下高速不要太快减速，到建议速度牌的地方速度比建议速度稍高一点也没关系