5天没有写故事了，现在言归正传！
评级
话说10日早上LG和Jason前往验车砍价，我在家里也没闲着，上网翻看安全可靠性报告，各类评级及价格预估等等。综合，广泛的去看待这样的评级还是很有必要的。以下是我们浏览的几个主要网站，介绍给大家参考，下文用Mercury sable wagon作为Sample贴出部分相关报告连接。
1。Carfax safety and reliability Report
在注册Carfax后，需要另行注册才能获取此报告，注册费用大概是10元加币左右。
Sample safety and reliability Report
2.
http://www.edmunds.com/
来自这个网站的Sample mid-size的价格比较，前文已贴过。
Sample Pricing
http://www.edmunds.com/used/1997/mer...on/prices.html
Sample Car Rating
http://www.edmunds.com/used/1997/mer...tml?id=lin0424
Sample Specs & Safety
http://www.edmunds.com/used/1997/mer...tml?id=lin0066
3。
http://autos.msn.com/
来自这个网站的Sample mid-size的价格比较，前文已贴过。
Sample Suggested Retail Values (Kellu Blue Book)
http://autos.msn.com/kbb/Overview.as...=Sable%20Wagon
Sample Reliability Overview (Good)
http://autos.msn.com/vip/usedrelover...=10237&src=VIP
Sample Side-By-Side Compare (Good)
http://autos.msn.com/compare/choose....l2=283&pt=used
4.
http://auto.consumerguide.com/auto/used/
来自这个网站的Sample mid-size的价格比较，前文已贴过。
Sample Car Pricing and Reviews
http://auto.consumerguide.com/auto/u...fm/id/2208.htm
5.
http://www.central.on.caa.ca/CBBframe.htm
最近有网友提到canadian black book。自己还没看熟。
保险
实际上租车出去看车前，就查过多家保险公司的报价，初次询价是试探性的，并不需要有现成的车的资料，要做的准备工作也很简单，就是选择自己心目中车的雏型，比如是什么Brand,什么Model，年份，几门等等。询价的时候，还会问到很多其他的相关问题，一般这样的问题都大同小异：
- 年龄
- 家庭人数（要考虑你家里有几个人有可能要开）
- 上班的距离（好象行程16公里内是个标准，超过又是另外一个标准）
- 是私人用途还是商业用途
- 有什么Driving License, 是什么时间考出来的（计算你的驾驶经验）
- 有无驾校证书
- 交通意外历史
至于保险公司方面：
Monnex是以便宜出了名的，但是也有很多负面的新闻，只是听说，未知其真实性
- 以前接受电话申请，现在非要亲自前往填表等等。
- 据说第一年保费比市场价便宜，第2年就要坐地起家，这样的贴在本论坛也见过。
我们先后致电3次Quote价，答案基本上是一致的，（其他保险公司很多时候问同样的问题会得到不同的答案），Monnex最便宜的是团体保，比如以中国专业人士协会这样的团体名义申请，现在加入专业人士协会需要交付100加币的入会费，加入后需等待4周以上获取Pin number和membership number后，才能向Monnex申请团体保。当然Monnex的私人保也是很优惠的，同样需要在申请后，等待4到6周的批复期。所以对买2手车的朋友来说，Monnex的4-6周的等待期是很不切合实际的，最简单的理由，你不可能在4-6周前就知道你想买的车和车相关的一切资料，同样也不愿意在买了车后，泊在家里一个月，买到保险再上路。因为这个原因，我们没有考虑Monnex了。
除了Monnex,其实还有很多其他的保险公司，买份星岛日报，找车保险的广告页，打一圈电话下来，就知道哪家便宜了。
1。基本上广告里有一半的公司不接新牌的保，又或许保费高得与不接几乎没有区别。很搞笑，我遇到过几位经纪，一听说我是新牌，就建议我不要买他们公司的三保，连经纪人也觉得实在太贵了。
2。价格相对较便宜的有平安，汉龙2家，其他比上不足，比下有余的就不推荐了。
我们最后找的是平安，除了价格便宜，另外一个原因就是有朋友在里面做经纪，考虑将来跟进会好写。我做车主，但是LG也可以开，签合同交第1个月的保费和1个月的上期，给张Void Check,以后每个月自动支票户口转帐，第三保的保费是148/月。唯一不太满意的地方是必须要签死一年，据说有些保险公司可以买3到6个月的Term保险。
为什么我们选择第三保，而没有考虑全保？下面根据我们的个案作1些个人分析：
1。Quote过的全保，几乎都在1年3000以上，贵肯定是个很主要的原因，但是要看是否贵得其所？如果是新车或许价值高的车，全保还是要买的，5000-8000这个范围看来就不怎么值。
2。这里全保包含的险种很多，即使不买全保，也可以根据个人的需求情况做部分加保。为了加保的事，我们当时也闹了笑话，LG当时的顾虑是刚花了一大笔现金买的车，万一要是被偷盗了，不就一勺的眼泪？结果给经纪朋友取笑了一番，当时他的解释是这样的：
- 如果加保偷盗险，1年需多加500-600，加上第3保，总保费就在2400左右，和全保也差不太远了。
- 偷盗的目标一般是名贵，时髦，价值高的车，97年的2手美国车一般很难成为目标，自己忘记锁门另当别论， 。如果是居住Apartment,有室内停车场，那风险再度减少。实在还是放不下心，就到canadian tire 或许 wallmart 买把大点的锁，锁死胎盘。（60元左右，也就是1个多月的偷盗险的费用，个人觉得值）如此这般还被盗，那就要检讨个人运气问题了，与保险无关。
- 加拿大的撞车风险绝对要比偷盗风险大很多，舍撞车险而取偷盗险，属本末倒置。
3。第3保，by law必须买够20万，但是现在一般保险公司都会建议买够100万。如果真的还想省掉些钱，也只有在这里敲敲小算盘，果真如此，那开车就要万分小心了。（个人不提倡）
购买保险无须在私人转手交易前完成，但必须在交易完成后的6天内，登记注册新车牌前购买。购买保险后，保险公司会要求你去指定地点给汽车照相，这项服务是完全免费的。
成交
11月11日的早上去银行开certified cheque, 到了门口才知道是Remembrance Day，打电话给车主，也有点吃惊，虽然一般人很少能这么巧碰上，还是要提一下，加拿大有些类似的假期，政府部分和银行休假，其他企业还是照常上班的。交易只能推迟一天，这样也好，我们争取到了宝贵的时间，继续研究保险和车的评级等问题。
成交以前，先感谢T-driver的贡献，大家看一下这个贴：
http://chinasmile.infopop.net/0/Open...135#9110921135
11日的晚上，这篇文章，我们反复看了多次，里面讲得很详细，对我们12日的成交帮助很大。
12日早上携带安省驾照，保险单，certified 支票与车主在驾照及车牌颁发办公室会合。记得见面后要再次检查一下车辆的外观，因为认识1个朋友，验车的时候没有问题，隔了3天成交，开回家才发现后门给轻微撞过了，只能认自己倒霉了。
1。向车主索取UVIP,并确认UVIP上的Bill of Sale栏里已经填上车主的姓名, 交易日期及成交价格, 并已签名。这里有2点必须注意：
- 首先把你开好的票给他看一下让他对成交价放心，然后要求卖主把成交价格写得低一点，改低的目的只是为了你少交点税，一般情况下卖主是愿意做这样的顺水人情的。我们的Case比较好，由于Jason在验车砍价，提到过这点，所以车主按我们的要求，已经把价格写成4850。如果卖主已经写好金额，那就只有让他修改一下了，这样的涂改没有问题的。（原因后面解释）
- 等价格改好了，可以让车主提供身份证明文件，以证实车主就是卖主本人。这里千忌脸皮薄，还是看一下的好。
以上2点的次序千万不要搞反了。
2。向车主索取Safety certificates. 留意一下是36天的有效日期。
3。向车主索取Emission Test. 留意一下是一年的有效日期。
4。向车主索取其车主证上更换车主申请单，并确认已填写卖主姓名及签名。
原则上，提供了以上4个文件给你后，卖方责任就已经完成，你可以把支票交给对方了，双方交易完成。最好在完成后，让对方陪伴你完成交税，过户，注册登记新牌照等其他手续（首选）。当然你也可以不马上办理，成交六天之内办理即可，保险篇里提到过的问题，这样解释大家大概明白了吧。