首先明确一个概念问题，很多人都犯这个错误，包括一些dealership的销售人员：1）Camry和Impala不是一个级别的车，不能比较，前者是midsize/standard，后者是fullsize，他们的长度，宽度，轴距和interior volume都不是同一个水平线上的；Camry和Malibu是一级，Impala和Avalon是一级。2）性价比一般都是比较新车价格的，二手车的价格受太多因素的影响，不作比较。即使比较Toyota也不占上风，GM的车贬值超快，1年就贬30%~40%，有利于买家。
刚去Toyota.ca网站build了一辆Camry LE，什么也没加，就是基础价+税，30018.45元。
http://www.toyota.ca/cgi-bin/WebObje...false,msdamt=0
同样方法build了2010 Malibu LS，需要花23070，GM的网站好象没有加税，13%的PST/GST加入之后需要花26069元。
http://configurator.autodata.gm.ca/G...urVehicle.html
最后再来看看高一级的Impala LS：GM有price adjustment，最终花费25102 + 25102 X 13% = 28365.26元，比Camry还要少。至于他的对手Avalon，就不用看了，起价41000。不信你自己去他们的网站上build。
http://configurator.autodata.gm.ca/G...urVehicle.html
当然，Impala在技术含量上不如Avalon，而且model老旧（依然是06年开始的那一版），所以降价很厉害。但是按照你的买车标准，没有哪一款Toyota可以胜过它。
最后回到性价比这个话题上来，上面谈到了价格，那么性能呢？答案是，性能也不怎么样。如果你买的是Honda Accord，那么虽然GM在价格上有优势，性能上却不一定有优势。可现实是Camry，悬挂系统和Malibu基本没任何区别，都是Macpherson Gas Struts + Coil Springs + Stabilizer Bar；引擎虽然是DOHC + VVT-i，但是马力还不到200，不是很够。Malibu也是DOHC + VVT，马力基本款169多，V6版200多。