老式车才需要自己换挡来应对雪地等失控条件。
新车都是强制配备有自动电子稳定系统的，在遇到打滑等情况下车子可以自动换低档的，并且自动调整各个轮子的刹车力来平衡前进方向。
“Modern automatic transmissions are adept at working with traction control systems and adjusting to low traction levels.”
四驱车还可以调整每个轮子的不同动力程度来避免方向失控。
手动档来人工处置雪地失控，是旧的概念了。2012年后，电子平衡稳定装置（防打滑失控；结合ABS等）在加拿大成为强制标准，2012年后的车都有此功能。
特斯拉等纯电车的卡车设计，是可以带4个电机的，每个电机控制一个车轮，车子可以原地转圈运行；提供了极好的控制失控条件，以后多电机的纯电车是雪地开车的最佳选择。