[百氏可乐]

作者: -GoGoGo-

97年车, 一般来说按时换机油的车, 没什么必要测缸压, 即便真的漏气的厉害, 也是没什么好办法DIY, 吊起几百斤的发动机就不容易, 即便真的靠大树的粗树枝吊了起来, 移动发动机进车库也不是拎一桶水那么容易

你的FORD CONTOUR应该是无分电器设计, 我没有见过你的车, 只从你的描述中看, 你已经捣鼓了很多东西了, 但是我现在还是非常非常怀疑点火部分, 你换上去的白金火花塞是什么牌子什么型号? 是DEALER的原装火花塞还是什么杂牌?

火花塞匹配性的嫌疑排除后, 下面你应该重点怀疑高压变压器(IGNITION COIL), 有条件的话, 换个新的, 或者去拆车场找个便宜的旧IGNITION COIL替换试验

谢谢GoGoGo大侠的回复
测缸压好像没那么复杂，第一次去车行师傅在没找到原因的情况下就要测缸压，拆下火化塞要把一个仪器（管子一端是螺母另一端有一块仪表）螺母的一端接在火化塞的位置，当时螺母和车上火化塞口大小不般配没量成，我正好车上有新火化塞（我在canadian tire 以前买的10刀4个买的最便宜的，放在车上备用）就换上了，换上后第2，3，4天启动车困难，表现在冷车打火时很难着车，车热没问题，检查什么事都没有，同时在拆火化塞时拆坏了一个，师傅就要了四个白金的10刀一个我没注意牌子不是原装的是因为供货商没有，现在点火正常。后来车行有了设备测了缸压没事。
高压变压器(IGNITION COIL）会和带速有关系吗？我这车的旧零件不好找，换新的贵吗？没有条件只能创造条件了。