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旧 Dec 17th, 2012, 22:56     #4
westend
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作者: 蓝魔 查看帖子
日本车是在偷工减料, 尽可能用塑料不用金属的前提下, 转为这些测试做了不少优化的设计, 拿到起码的分数. 德国车基本上是看到和看不到的地方都造的结实, 在实际使用中, 明显会安全的多.

你还是看看 IIHS.org 的 death rate 统计比较合适.

你能看到德国车的安全性能非常高,...
什么叫开德国车一般比较快?每个路都有限速,难道可以随便开?比如限速65Miles,大部分车辆最多80Miles,否则就会超速被抓, 大部分车辆都在70~75Miles, 所有品牌车都是这样,否则跟不上车流,更危险,

另外碰撞时,绝大部分事故司机都会警觉而紧急刹车,将车速快速降低很多(一般会迅速降低到50Miles一下),否则如果以限速65Miles的碰撞,任何车辆都不能幸免。所以快和不快,在这里没有任何意义,更何况没有任何数据支持,开德国车的就比较快。
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