引用:
作者: -GoGoGo-
我随便GOOGLE了一个PRIMO, 然后依照糖大侠的设定调整出来了800X480横屏, 确实IGO是比其他的GPS软件的界面要花里狐骚的太多了, 一定会开销很多内存和增加对CPU的要求, 核心功能的地图和导航软件的功能也就那样了.
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igo有几个和其他导航软件不同的地方
1. 和Google地图一样可以不进入菜单, 直接点击导航图拖拽查看周围情况,并在图上插入via points或add new destination(continue), 切换2D/3D模式, 其他软件像Tomtom, iguidiance, Garmin都是点一下屏幕就立刻进菜单了. 一个实时导航软件, 我最不愿意的就是离开导航地图去菜单单独设置东西, 单就这个优点, 我就偏向IGO很多. 因为多少次路上发生交通状况, 我都是在地图上直接寻找解决方案, 而不是进入菜单去面对文字来规划新路径. 如果现在其他软件现在已经更新的交互界面, 也像IGO一样了, 请纠正我的2009的过时观点.
2. 我以前曾经问过, POI查询功能. 所有其他导航软件都没有像IGO一样可以直接打POI部分名字直接跨国性的关键字查找, 都是必须先输国家->城市或县->再输POI, 如果你记不住县名, 对不起, 你连输入POI的机会都没有, 在路上, 这是要急死人的. 我怎么记得住黄石, 羚羊谷, 波涛谷在美国那个县或甚至邮编?. 如果现在其他导航软件有了这个功能, 请大家更新一下.
3. 提示音全部自定义配置, TTS不但报路名,门牌和左右位置, 而且语法, 内容, 口气全部可以通过自定义来完成. 比如不满意100米才提醒, 你可以变成150米. 高速1.5公里你可以提前到2公里就开始提示等等(曾经开车时发现427转QEW提前1.5公里提示不够及时, 我回头就把1.5公里给改成2.5公里了). 其他软件可以破解, 但是否开放到了这种程度?
4. 屏幕的SKIN功能超强大, 没有一个导航软件有IGO这样的开放性, 可以完全配置界面, 挖掘所有软件的潜能. 把所有功能都展现给用户, 高级用户可以选择性的开关各项功能. 当然初级用户说他复杂, 可是一旦搞懂后, 完全可以灵活控制, 根据自己的需要和机器的配置关闭一些东西(像我不喜欢3D,不喜欢夜景模式, 就可以关闭, 我喜欢Google地图的颜色, 就挑了Google的Theme. 我连高速公路的颜色, 区块的颜色都自定义成自己喜欢的. 我有一个机器是64mb内存, 那就使用16K语音TTS模式,效果就很好了). 像一些初级用户抱怨的IGO的缺点, 像重新计算路线, U turn问题, 两段变向提示, 限速标志, Camera, 规划不如其他软件等等, 都是功能设置的问题. IGO全部都有详细的设置.
5. 开车没油的时候我就会想知道最近油站的方位, 所以我油站的POI标志在导航地图上自动显示.还把中国饭店/快餐店的POI也打开(其他的POI都关闭, 否则地图上全是POI并不让人舒服), 加上地图实时拖拽的特点, 我可以用最少的功夫随时掌握目前为止的周围状况, 配上前面谈到的第一点, 我只要在地图上点一下那个POI(POI本身的图标已经显示是油站了, 我点一下后会告诉我是什么牌子的油站和电话信息等等), Add via point. (总共点三下屏幕) igo立刻自动重设计路线, 把你导向加油站或者饭店. 不知道其他导航软件做的到如此简单吗, 还是又要进菜单一步步设置?
6. 在加拿大我不上Toll Road, 而去美国我要用toll road, 我在导航屏幕的上方做一个Tool Road icon, 切换使用toll road的功能. 我还放了自动重计算,和POI的ICON,都是半透明的,做到常用功能点一下就完成, 而且功能可以扩充, 不知道其他软件能否做到完全屏幕自定义?
导航软件, 很多朋友只比较起始点和终点之间的路线规划,这是很狭隘的功能比较. 真正好用的导航软件是体现在路上的灵活应变的能力和人性化功能. 和一般的导航软件的使用对象不同. IGO是玩家的软件. 所以很多朋友买了个GPS装好几个软件就立刻比较默认功能, 其实是把IGO的一些重要特性给忽略了. 以上都是我5年来使用IGO后的一些实用心得, 如果其他软件也能够一样的方便的完成我前面说的这些实际功能, 可以一起交流.