查看单个帖子
旧 Nov 8th, 2022, 16:57     #11
jo jo
转啊 转啊转
级别:92 | 在线时长:8966小时 | 升级还需:55小时级别:92 | 在线时长:8966小时 | 升级还需:55小时级别:92 | 在线时长:8966小时 | 升级还需:55小时级别:92 | 在线时长:8966小时 | 升级还需:55小时级别:92 | 在线时长:8966小时 | 升级还需:55小时级别:92 | 在线时长:8966小时 | 升级还需:55小时级别:92 | 在线时长:8966小时 | 升级还需:55小时级别:92 | 在线时长:8966小时 | 升级还需:55小时
 
jo jo 的头像
 
注册日期: Jul 2007
帖子: 34,133
积分:5
精华:2
jo jo has a reputation beyond reputejo jo has a reputation beyond reputejo jo has a reputation beyond reputejo jo has a reputation beyond reputejo jo has a reputation beyond reputejo jo has a reputation beyond reputejo jo has a reputation beyond reputejo jo has a reputation beyond reputejo jo has a reputation beyond reputejo jo has a reputation beyond reputejo jo has a reputation beyond repute
默认

引用:
作者: 2018-2019 查看帖子
手动挡,由于档是手动变的,所以打滑少。
自动挡是自动变的,当你车打滑时,车子会误认为你动力不够,会自动换成低档,这样就让你更滑了,有时会直接开到沟里。折中的方法,就是在你认为打滑的路面,换成D3,你失控的机会会少很多。
一般自动波的D档 只是在类似手挡345之间自动调,不会自动跳到1-2的低档的,减速都是靠自个儿刹车 这些档位之间的切换 扭矩变化不是很大,不是打滑的主因

一直用d3肯定会安全点啦 但老耗油了, 要想安全 低到0速是肯定最安全的
jo jo 当前离线  
回复时引用此帖