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作者: crestway
严重支持!
现在开02年的1.8T，手排。加速性能没得说，呵呵。只是平时只是上下班开开，没有太多机会充分发挥1.8T的性能。有人说VR6更好一些，加速更加连续一些。没有试过，不知道。
顺便问个问题。夏天来了，气温比较高的时候，特别是跑了几十公里高速后。在倒车的时候，听到有金属撞击的声音。声音不大，但是能够听见，或者说感觉到。位置在前面，hood右前方。有些时候低速前进转弯的时也能听见。或者，车停下来，只是转动方向盘，也能听见/感觉到。冬天，或者气温低的时候没有这个现象。
我检查了CV joint，好像没问题。刹车也还比较厚。至于轮胎，从雪胎换成四季胎后，还是有问题。并且，我没有找到加power steering fluid的地方。是不是jetta 不需要power steering fluid？呵呵，我不太懂车。
快作96,000km的维护了，本来打算让dealer一起看看，既然看到这么多jetta爱好者，能够事先心理有个数比较好。多谢了！
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你说的这个应该是正常现象，是一个什么部件的正常声音，你打开HOOD就能听见，这个部件在HOOD的右前方，嗒嗒嗒的，我的车也有，这个也不是发动机的声音，那个部件我忘了叫什么了，我国内的1.8的车也有，所有的BORA都有。POWER STEERING FLUID在打开HOOD后，你面对发动机，在你左方，靠近COOLANT储存罐的地方，应该是个绿色的东西。这个车的刹车油储存罐难找，在右上方，被进气歧管挡住了，在黑管子下面，至于其他的你应该都看到了。现在大众DEALER有春季检查的折扣，大概是138刀加税，可以连缸压都给你测，出书面报告，想要的话可以去试一下，一直到6月份。
我在europartsetc买过OEM的COOLANT，需要自己1比1的兑水，也是红色的，瓶子上写着是FOR AUDI 和VW的，不过我还没有用过，不知道效果如何，不过这种东西没什么技术含量的，应该没什么大问题，一瓶大概是7刀多，1.2升吧。
熊猫你说的那个机油是个什么牌子，是全合成的吗，好像比MOBIL1便宜啊。我现在用MOBIL1全合成，感觉冬天真是非常好，发动机声音很轻，而且低沉。我还试过CASTROL的全合成，和MOBIL 1的区别是CASTROL提速更快，转速上升快很多，但是发动机声音尖锐，所以就一直用MOBIL1的。油虑现在用MANN的，德国制造，同样价格比CT和WALMART的FRAM质量好太多，3万公里保用，只是每5000公里换油就换掉了，心疼啊。想试一下BOCHI的，更便宜，5刀不到，不过只有四个孔，不知道效果如何。以前一直加91号油，后来改成87号，记得改的那天油箱里剩了四分之一不到的91号，加了87号，油耗降低到8.5LOCAL，所以现在在试89号油，说不定加89号是最适合9.5的压缩比的。