序 Forward
不知什么时候，喜欢上”加勒比海蓝”，也喜欢上enya。她那轻柔灵动的音乐充满着神秘和忧郁，也给我的加勒比带来凄美的蓝。于是，在这样一个没有返美签证的冬天，我们决定去看看加勒比的海。
日程 Itinerary
1/22 San Juan(圣胡安), Puerto Rico(波多黎各), 上船, Casual Dinner
1/23 Casa de Campo, Dominican Republic(多米尼加共和国), 骑马, Altos de Chavon, Ocean Liner dinner, White night party (CdS)
1/24 At sea, Formal dinner
1/25 Bridgetown, Barbados(巴巴多斯), Best of Barbados Tour , Informal Dinner
1/26 St. Georges, Grenada(格林那达), 出海观鲸, Spice Market, City stroll, Informal Dinner.
1/27 St. John's, Antigua and Barbuda (安提瓜和巴布达), Eli’s Eco Tour, Formal Dinner, Grand Buffet.
1/28 St Thomas, U.S. Virgin Islands(美属维京群岛), St. John USVI, Honeymoon bay, Trunk bay, Casual Dinner.
1/29 San Juan, Puerto Rico, 上岸，Old San Juan, Caribbean National Rain Forest - El Yunque (加勒比国家雨林), Vieques Island, Bioluminescent Bay (生物荧光海湾)
1/30 Arecibo Observatory (阿雷西博天文台), Rio Abajo Forest, Old San Juan
选船一波三折 Decisions, decisions, decisions
加勒比岛多, 旅馆贵, 坐cruise几乎就成了最佳选择. 在网上读过了不少review, 最后，我们的目光落在了Celebrity, Princess, 和Holland America三个公司上，原因很简单：因为吃得比较好。
然后就是选择合适的时间，合适的路线。1月底，旺季已过，而学校恰好放一周的假，我们就打算坐一个7天的游船。开始的时候，看中了西加勒比线，因为对玛雅文化向往已久。查了半天，三个公司里只有Princess一条船比较合适，途经Mexico, Grand Cayman, Belize。快到订船的时候，我特意查了一下F1 visa revalidation的条款，郁闷的发现Belize不属于visa revalidation的加勒比国家，也就是说我们有着不让回美国的危险。所以迫不得已，改船。又看了一堆西加勒比的船，要不时间不合适，要不路线不合适，要不公司不合适，到最后也没有决定。
正当一筹莫展的时候，Celebrity的一则广告让我们重燃希望：Cirque Du Soleil将于12月和Celebrity联袂！作为Cirque Du Soleil的大Fans, 我们赶快查了一下船期，发现这第一艘载有Cirque Du Soleil的船Constellation(星座号)是南加勒比一线，从Peuto Rico的San Juan出发，经过Dominican Republican, Antigua, Grenada, Barbados, US Virgin Islands, 所有国家在F1 visa revalidation范围内. 更神奇的是, 共7天，恰好符合我们的假期！几乎没有任何犹豫，我们决定选择这艘船！
然后就是找代理,订船! 先是打了一圈纽约华人公司,要不就是刚刚停止加勒比游船的业务,要不就是没有Celebrity, 要不就是声明不做F1的生意. 后来, 去AAA取加勒比tourbook的时候特意打听了一下,发现AAA的价格比网上的低不少, 万分欣喜,不过后来发现当天恰好赶上调价.最后Pei在
http://www.cruisecompete.com/ 上发了一条quote request, 一堆agent竞相回复. 可他们给的价格几乎没有什么大的不同, 原来, Celebrity不让agent随意降价. 我们选中了一家免费提供每人$100保险的代理, 省点儿算点儿吧, 就这个了. 船订下来后, 接下来是机票和excursion. 本以为飞往Peuto Rico的飞机会贵得不得了, 没想到, 找到Delta有含税220往返的好价格, 简直和飞一趟佛州没有什么区别.
没签证有惊无险 No visa, no problem
没想到临出门才打印的官方条款竟然派上了大用场.
关于官方文件,我打印了两个: Section 41.112(d) of 22 CFR
(
http://www.access.gpo.gov/nara/cfr/w...2cfrv1_02.html )
和 Section 286.1 of 8 CFR
(
http://uscis.gov/lpBin/lpext.dll/ins...slb-27839/slb-
27864?f=templates&fn=document-frame.htm#slb-8cfrsec2861 )
前一个是关于F1过期的签证可以revalidate的,后一个有”adjacent islands”的定义.
上船的时候, 就遭到盘查. 我们仔细的给船上负责外国人证件的官员解释半天, 他打了一大通电话, 还借走我们的官方资料复印了一份, 仔仔细细看了I-20, 才放我们过去. Cruise的船员态度倒是真不错, 一个劲的道歉说占用我们太多的时间, 他想确定我们能回美国.
在美属维京群岛入关的时候, 移民局官员那里又碰了钉子. 拿回护照过关的时候发现I-94已经被撕掉换了一张. 给官员看证件, 一开始, 他并没有看出来, 还笑嘻嘻的问我: 你多大了? 怎么这么小就读博士了? 后来都盖了个戳, 才发现我的签证已经过期了. 我又是一通解释, 加上官方文件说明. 他不明所以, 叫来一位年纪大些的官员读文件. 那位大妈读了半天, 终于说, 好像他们是可以进境. 于是, 我们就被放了进来.看来他们遇到F1的情况实在少, 以后出行官方文件一定要不离手. 顺便说一下, Yue mm刚刚回国归来，签证还有一次有效entry, 也被郁闷的划掉了.
护照交给船上保管, 天天手里拿着船卡和驾照下船玩, 和美国人也没啥区别. 所以我们一个小岛签证也没办,没有任何麻烦.
从八度到八十度 from eight to eighty
纽约，八度的凌晨，暴风雪的前夜。由于是一大早的飞机，不得不凌晨三点就从家里出发。冷得要死，又忘了带手套，从停车场到JFK Airtrain的不到200米的路上，拉着箱子的手已经冻得通红。放下箱子了都还不太听使唤，好久才慢慢恢复知觉。
而五个小时以后，飞机上一觉醒来，我们已然置身加勒比海上空。一眼望去，蔚蓝的海水异常平静，天空飘着的几朵白云把海水点缀的纯净又浪漫。很快，飞机飞到波多黎各的首府San Juan，这座依海而建的城市。蓝天，碧海，高楼，弯路，煞是美丽！高高的，我们就看到停泊在港口的Constellation, 一阵兴奋！San Juan当天的气温有八十多度，一下飞机，热浪袭来，想想刚刚好像还在纽约机场受苦受寒，这里俨然是换了一个世界！连机长都赞叹，纽约下午就要下暴风雪，而我们却飞到了热带，大家的旅行计划真是明智至极。
波多黎各像个大熔炉，白的进去，烤的红通通的出来。机场里，满眼望去，白白嫩嫩的，一件一件开始脱衣服的都是刚到的游客，一准儿满脸的笑容。而那些晒得发红发黑的，一件一件棉袄准备穿起来的都是要离开的，肯定是满脸的不舍。想想看，一周后，我们要重回这里，不知道是什么样的心情呢？
下了飞机直奔港口，一眼就看到Constellation在那里乖乖的等着我们。Constellation是美丽的，蓝白相间的设计让人心旷神怡。未来的七天我们将在这上面度过，加勒比海，我们来了！
世界第一的游轮 The best in the World
Constellation排名世界第一，我们是买了船票以后才知道的。
Condé Nast Traveler 的读者每年都要给世界上的Cruise排排名, 排名是根据航程，服务，设计，饮食，和活动综合评定的。Celebrity的七艘1500乘客以上的巨轮在2004年一举全部进入大型游轮前十名，其中，Constellation排名第一。
当时买票的时候，我们只是看到Constellation的行程安排不错，符合我们的时间，价钱也很便宜，网上review说吃得不错，就买了票. 没想到我们竟然撞了狗X运，第一次cruising就选上了排名第一的游船，不知道是不是会被spoiled坏了。
Constellation的设计大概和其他游轮差别不是很大，大堂，商店，赌场，画廊，图书馆，电脑房，音乐厅，酒吧，美容中心，运动馆，游戏厅，篮球场一应俱全。甲板顶上是露天的游泳池和桑拿池，边上的太阳椅总是人满为患。两层的剧场和San Marco餐厅分置四五层的船头和船尾，还有N多小餐厅，Bar 零零散散分布在船上。值得一提的是, 室内有个Therapeutic pool, 一大两小三个热池, 都是只允许18岁以上的大人享用.池子正上方是天窗, 晚上泡Spa的时候, 能看到满天的繁星. 还有网吧, 贵是贵了点儿,75c一分钟的internet. 不过想象一下, 面朝大海发email, 要多cool, 有多cool . 我们上网的时候像打仗,噼里啪啦不过五分钟完成任务. 转头一看,竟然有人用aol聊天,真是奢侈糜烂到极点! 网吧里还有webcam, 我们那时候在里面的样子还一直被保存在网上.
http://www.celebrityatsea.com/index....alue=8&Loc=CC3
Constellation 有11层, 长300多米, 重9万吨, 最高时速24海里. 可容纳1950游客,船员达999名,所以平均来说,每两个人就有一专职船员来服务.船虽大,人虽多,但一点儿不觉得拥挤, 没有什么时刻能让我意识到同时和近3000人在一条船上.我们住的是第六层，Penhouse Deck的Ocean View Cabin. 我们这层没有Inside Cabin, 最穷的就是我们这样的几个住只有窗户的屋子。其他的都是富人，最差的是有Balcony的屋子，而且全船最好的两个大包间也在我们这一层，两套房间占了整个船尾，里面甚至还有厨房，餐厅和客厅。而我们，拥有一间能看见大海和星斗的小屋， 能在每天的枕边吃到一颗别致的酒心巧克力，就已经颇为满足了。
上船非常顺利，不到10分钟就搞定，一点儿也没有传说中港口的拥挤。那一杯欢迎香槟已经让我陶醉，而船员那热情的笑容和亲切的问候，更让我有些飘飘然。这让我想起Celebrity Cruise 的一条广告，一对普通的老夫妇开始一天的工作，满脑子却想着：几天前，我们还是国王和皇后，我们每天早上能看到温暖的太阳和带着露水的鲜花，每天杯光酒影，推杯换盏，每天有人伺候我们吃，伺候我们喝，是怎样的奢侈糜烂啊！原来，他们刚从Celebrity Cruise上下来，一时还适应不了日常的生活。在这里，我真地感到自己就是王子公主，受到的是无比的尊敬和至高的服务。几乎所有的船员见到我们都会亲切的微笑问好，尤其是给我们打扫房间的gg, 笑得那么灿烂。有几次我回房碰到他，他马上赶到我前面给我开门，我那儿受到过这种绅士风度的服务？感动死了，最后多给了他些小费。据说，船员的服务质量高是Celebrity Cruise最与众不同的地方。亲身体会到这种当上帝的感觉, 真是名副其实.大概这也是很多游客坐了Celebrity Cruise line的游轮以后就不想再坐别的公司的船的原因了吧.
我们的waitress来自波兰,她的助手来自马来西亚, 他们的上司来自南非. 有一天介绍船上高级职员的时候, 发现船长来自希腊, 大厨来自法国, 其他的更是来自加拿大, 东欧, 五花八门的地方. 游轮俨然一个小世界, 只可惜没有看到中国的船员,略微有些失望.坐游轮的游客虽然大部分都是美国人,可也有不少来自欧洲, 南美, 甚至澳大利亚的. 第一天show之前, 船上的来自美国的host询问大家来自何处,他几乎问到了所有的地方,就是没有问到亚洲. 于是第二天我们碰到他的时候给他提意见, 他连忙道歉,并且说, 以前只有从香港或者新加坡来玩的, 见到中国大陆来的还真是头一遭.确实,后来一直在船上没有见过说中文的.倒是有两个韩国老太太和一个韩国老爷爷(不知道这是什么搭配), 还有一对亚裔couple,可惜只说英文. 无论游客从哪里来,无论年老还是年少, 整个游轮游客素质感觉比普通人高一个档次. 在船上还不很觉得,下了船之后我们又参加了一个tour, 吵吵闹闹的船舱让人极其怀念Constellation优雅的环境. 而且除了第一天的救生演习，游船几乎没有announcement和广告，给游客一个宽松的氛围。
船行七天,我们平均每天8小时下船玩,8小时在船上吃,2小时在换衣服,只有6个小时睡觉.虽然过着看起来悠闲的日子,可每天仍然像在赶场,吃饭,看show,泡spa, 购物, 忙得不亦乐乎.下船的时候,我们的行李号码被最后叫到,我们也算是最后一批离开的游客.很自恋的想,怕是游轮也不舍得我们吧.
注: Condé Nast Traveler 2004 Cruise 排名, 不一定权威,但总能参考参考.
http://www.concierge.com/cntraveler/...eships04/large