1.选车型时,应该安排足够时间去Dealer那里试驾,另外看车,有兴趣的话,看under hood等等,研究明白车的设计如何...
2.谈价格时,要以OTD为准,OTD谈好,最后一定不要在OTD上松动.但比较网上的价格,要看别人的Sale Price,因为各地方的税及title等费用不同.但同配置车价格是差不多的,当然这里面还有不同dealer的采购discount不同及市场不同的区别.多问问不同的dealers,要求beat或match价格.要求看dealer的invoice,当然dealer实际成本比这个低很多,因为还有dealer holback,incentives,dealer cash, amount discount等等没有在invoice里面减掉.
3.dealer一般会有三个方面赚钱:1.车谈sale price,如果那个价格给得很低,dealer就想在其它费用上做文章,所以一定谈OTD.2.有trade-in,也很容易多赚1000-3000,所以老车尽量自己卖,把精力集中字新车上和dealer做生意.否则同时开买新车,trade-in旧车,Finance三条战线,很容易被dealer逐个击破. 实在都需要,就一个个谈,谈完一个再谈另一个. 不要混在一起谈,那样你很容易被dealer击破至少一个方面.3.Financial Plan,让你没意识间加很多东西,如卖一些保险计划,还有APR,downpayment等等.总之,守住原则和自己的价格,没有一定要买的样子,不行就走人.
4.最后,几辆可以挑,首先颜色不能接受的当然不行,但大多数颜色都ok,增加可选择范围.最主要要注意比较车的里程数,还有体会各车启动情况震动等等情况,区别,上路,转弯,路面反映的区别等等,特别静态怠速抖动,各车由于最后总装的误差(当然都在可接受的公差范围内),会有小小区别,这其实从一个角度反映出各车最后的总装水平
5. 购车最好时候(今年是2012):1.每年7-10月,当年款(如2012年款)清仓,车会有很大折扣,如果第二年车改款,折扣更大,但一般到10月份基本就当年款清完了.2.每年11-12月,销售旺季,第二年车(2013年款)到货卖了一段时间了,shopping季节,也会有很多折扣,特别是圣诞节左右,新年前,月底年底,销售冲年底业绩,也会有很大折扣.另外,年底的finance可能有什么0% APR, 0 downpayment...另外一般月底那几天,销售冲当月业绩,也好谈价格一些.
6.建议,一般不急买,慢慢看,问价格,email里面问,让sales觉得你serious而且很快买,会给不错的价格出来.onsite有时经验不足,未必能拿到更好的价格,当然,onsite当练习语言,慢慢磨,不急马上开车走,不行不买就是,不是非买不可.也可以拿到好价格.另外,选车型,可以要求做BCA,就是开回去几天试车,不喜欢退回去.前提是来回方便.