引用:
作者: jo jo
他是跑了 但没消失 算有拖无欠吧。这次比较promising，美国这边这次应该是又圈十亿还是二十亿，国内珠海政府投了 还有两家大的 没记住名字。和吉利和富士康的造车代工协议也在谈了
是呢 乐视王国 老宏伟了；当年的样车 放到今天也是luxury的设计
他老婆也是厉害的，太子妃升职记 的出品人 网剧...
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法拉第能上市，和贾跃亭个人本事有关系，但乐视的债权人在幕后估计也没少出力。他的概念车在当时是很轰动的，比特斯拉毛豆S更牛叉。就是不知道这么多年过去了，他的研发受到多大的影响，相比特斯拉，蔚来，小鹏的电车怎么样。
相比贾跃亭，我更欣赏李斌的为人，第一次创业赶上互联网泡沫破裂，自己一个人承担起了全部债务，让投资人全身而退。这次蔚来陷入危机的时候把自己全部身家押上去。