引用:
作者: rbcttcs
.老外最喜欢玩这种“政治”游戏了，列出貌似有理的大单子吓跑你，只收$100检查费，承认自己不会修多没面子，不过让dealer里那些中学没毕业老外修电器确实为难他们。
电器其实最好修了，有个故障码做线索，目示一下是否有事故，线路被别人修过，改过，是否加装过遥控启动，防盗报警等。大捆线束里故障很少，大部分是露在外面的线路绣断，磨破，插头松动锈蚀等，如果目示没发现问题，换上传感器，还不行就重新布两条线。2小时也够了。..
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像你这样的华人行家还真不多,很多问题能谈到点子上. 我在dealer和CT工作时,看到分做电路电器的白鬼佬(都是东欧和意大利人) 功夫确实了得,他们明明知道问题所在,就是要4小时检查费,逼你给钱,车放在哪里停到时间再打电话通知客人. 本地白鬼仔大多水平不高只能是扛旗打伞角色.
电器及电路确实最易修,在国内汽车电方面工作大多由女工担任, 一个电工工段除了两个男技师,其他名额全是女的, 只要真正入行,相对而言电是最简单容易, 行业中常有称"电王" 的, 较少有称 "引挚王,变速箱王, 差速器王, 底盘王" 因为技术难度大,涉及领域广, 重体力劳动,要长期才能培养出来,这方面人材极难得到......