引用:
作者: 白云黄鹤
这个曾今发生过争论的帖,三年了,我都忘了......
185, 195--60--R15是在兼容范围内, 业内实际对旧车也是这样用, 当然全部是185--60--R15更理想. 除非是安检,四轮胎要求一样的.
任何从新胎用至旧胎,其胎牙深度相差10---15mm,虽直径有变化,只要最低线深2mm就属合法,在实际运行中没有影响或影响微乎其微,也就是195在逐渐使用中可达185实效. LZ也声称在美国装195胎且己用大半年无异样.并考虑可兼范围经验.我才认为只要是60---R15就没问题.
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1 这个不是争论，你当初压根就错了
2 大师依然在说外行话，195 185是轮胎宽度，怎么可能在使用过程中从195变成185呢？
3 什么sedan的轮胎胎牙深度能有10-15mm，更不要说比另一款轮胎相差10-15mm了，你要越野呀
4 重申一遍，rim不变的情况下，另外两个参数一定要同时变（一个变大一个变小），这样对轮子直径的影响才能达到最小。60不变，185变成195不是不可以，不过你总得清楚这个选择不是最正确的。
修车不比修鞋，修鞋修不好大不了别人脚不舒服，修车修坏了别人轻则损失大笔钱，重则出事故。
大家修车一定要选对人呀
