保养维修 【求助】有没有玩4X4的朋友，有问题请教

[Try1Try]

2001 Ford Escape XLT 4X4，加速时听到脚下有噪声，随车速提高而频率增加，有点儿像发电机坏了的声音，但是从脚下来的，而且随车速频率变化，不随发动机。
怀疑是前差速器或变速箱，请行家指教。
另外，有没有推荐的做4X4保养的地方，dealership以外的－－太贵，我在Markham。
谢谢

[biby]

你换过前差速器油么?

[林子]

usually front 4x4 hub lock failure. cheapest but most reliable way is to replace it with Warn manual locking hub if you want.

[Try1Try]

感谢两位。
今天去Ford dealer 检查了，说是" Axle shaft hanger bearing"，这个要$500多再加1小时人工。这个hanger bearing能产生明显的噪音吗？

[biby]

只要是轴承出问题都会有很大噪音
hanger bearing是哪里的, 没研究过escape的结构

[林子]

作者: Try1Try

感谢两位。
今天去Ford dealer 检查了，说是" Axle shaft hanger bearing"，这个要$500多再加1小时人工。这个hanger bearing能产生明显的噪音吗？

完全可能。只能换，否则时间长了别的也会坏。零件你可以多问几家，不一定要dealer件。人工不长，动手能力强的话自己就搞定了，难度不大。

[Try1Try]

请问这个hanger bearing在哪里，是center bearing 吗？看了维修手册没找到 ）：
The 2002-2004 Escape front suspension system consists of the following components:

Strut and spring assembly upper mounting bracket
Upper spring seat
Wheel hub
Lug bolts
Front wheel bearings
Front suspension lower arm ball joints
Front wheel knuckle
Front stabilizer bar and brackets
Front suspension lower arm mounting bolt bushings (horizontal)
Strut and spring assembly
Stabilizer Control link
The front strut and spring assemblies can be disassembled to install any of the new individual components. New left side or right side front strut and spring assemblies can be installed independently.

The front suspension system can also be disassembled to install new:

Front wheel knuckle
Wheel hub
Lug bolts
Front wheel bearing
Front suspension lower arms
Front suspension lower arm mounting bolt bushings (horizontal)
New front stabilizer bar components can be installed individually.

[林子]

看了一下，好象这个bearing是和drive shaft一体的，需要整个换掉。你可以拿到rebuilder去看看，能否rebuild，或者换成可以替换的bearing类型。

[biby]

作者: 林子

完全可能。只能换，否则时间长了别的也会坏。零件你可以多问几家，不一定要dealer件。人工不长，动手能力强的话自己就搞定了，难度不大。

自己怎么压轴承??

[林子]

作者: biby

自己怎么压轴承??

这个和wheel bearing不一样，不用压。

[Try1Try]

作者: 林子

看了一下，好象这个bearing是和drive shaft一体的，需要整个换掉。你可以拿到rebuilder去看看，能否rebuild，或者换成可以替换的bearing类型。

是一体的，所以dealer才要$500多的件钱。
这个drive shaft是不是就是CV joint的半轴？

[Try1Try]

作者: Try1Try

是一体的，所以dealer才要$500多的件钱。
这个drive shaft是不是就是CV joint的半轴？

找到拉，是前后差速器之间的传动轴，在中间位置的万向节后面有一个bearing block，是挂在车底上的，看来是很容易自己DIY，只要螺栓没有锈死就行。

[X-Files]

请问下 楼主 在 万锦的 哪家Ford Dealer 做得检查，价格如何？谢谢。

[Try1Try]

作者: X-Files

请问下 楼主 在 万锦的 哪家Ford Dealer 做得检查，价格如何？谢谢。

我在Yonge－Steels Ford 做的，检查费按照0.5hr收的，但是有问题。
我又去了mister transmision检查－－free，说drive shaft 的hanger bearing没有问题，声音是来自前后两差速器－－我糊涂了＃￥◎……×※％※……￥＃＃
最后还是自己找了朋友的车架子自己检查，用听诊器仔细听了一边，发现是右边前轮的intermediate drive shaft hanger bearing 响，后差速器有一点点响。

所以Ford dealer的机械师可能是对的，但沟通上有问题，service advisor以为是前后差速器之间的hanger bearing，害的我差点白换了一个$500好的驱动轴。
这个intermediate drive shaft好象也要$200左右。

[X-Files]

谢谢回复。……这些症状 我一菜鸟肯定被折腾的一愣一愣，完全搞不清状况，到头来还不是 人云亦云，照着办。呵呵~~~

看来 找Dealer 计划暂缓。