【注意】【注意】前天大连避免了一起地面两飞机相撞的重大事故

[wrlomm]

厦门的进跑道搞错了，
　　大连的10号，首先是A，然后是 E，
　　厦门737在319的后面滑行。
　　塔台的指令是前机起飞后进跑道，大连当时能见度一般。
　　但是厦门搞错进跑道的入口，进了E，然后又没有目视前机起飞。进入后发现错了，打算掉头从E脱离，此时塔台给319起飞指令，737发现搞错了，匆忙准备脱离。但是来不及了，此时737无线电里狂喊“中断起飞，中断起飞，你让他中断起飞”。319此时速度86KT，马上执行中断，从收油门至完全停住用了近9 秒时间，距离600米。而大连我A和E的距离就是600米，完全停住后，两架飞机此时是对头状态。最后发现两机的前轮距离是不足40M，塔台要求737停住，737强烈要求E脱离。319报告转弯距离不够，737坚持足够，然后强行脱离跑道，然后，塔台指令319脱离。319表示需要检查后脱离，塔台没有允许，再次要求脱离。319执行指令！据说737发现进错E后，打算自己独自滑回主滑，且关掉起飞及着陆灯及频闪灯，可能是担心塔台责备。故319加油门起飞时候，没有发现跑道上有障碍物。极其非常的危险，现在的此刻，东北局的相关领导已经到达大连。现在737机组及飞机被扣留，319机组暂时在飞行部。本数据均由QAR译码提供！6621最后于12：30左右换机组正常执行！
　　据说厦门的是白鹭8052航班！
　　
　　另外，大连今天傍晚的能见度可能一般，塔台也没有发现。
　　
　　很是庆幸没有事故及后果

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这次真的悬了！！！

[美好的今天]

庆幸。

[mildkiller]

责任机组该被吊销飞行执照并刑拘～～

[wrlomm]

作者: mildkiller

责任机组该被吊销飞行执照并刑拘～～

这个处罚轻不了！严重的事故征候。所以凡事按照规章制度办总是能保证安全的

[Blue Rose]

737也太没有安全意识了。

[wrlomm]

作者: Blue Rose

737也太没有安全意识了。

最可恨的就是发现自己错了，还把航行灯，频闪灯，着陆灯 关了！能见度不好的情况下319根本不可能发现了！幸亏现在的飞机设计的很完美，有一个自动刹车选择，起飞的时候放到RTO位置，在V1决断速度以前如果收油门飞机全力刹车，要是没有这个东西，仅凭人来反映，收油门，打开减速板，刹车，反喷根本来不及了！

[Quequeg]

多大的事情算是事故征候呢？

比如前几年有个报道说有飞行中乘客发现机翼包皮翻了起来，报告机组，紧急返航检修

这个算不算事故征候？

[wrlomm]

作者: Quequeg

多大的事情算是事故征候呢？

比如前几年有个报道说有飞行中乘客发现机翼包皮翻了起来，报告机组，紧急返航检修

这个算不算事故征候？

算，这个主要算是机务地面飞机检查的事情，不过这也难说，如果在空中发现就不好判定谁的问题（有可能是金属疲劳）要是在地面滑行应该算了。