为什么会往后溜车

[就不告诉你]

车况：4WD AUTO ESCAPE

挂D档踩刹车停在比较陡的斜坡上。脚离开刹车，发现车往后溜。到底怎么回事？

[wzralg]

怠速的力量敌不过下滑力就会溜车，因为坡度大，这是很容易理解的，所有的车都会这样。因此脚离开刹车后快速放到加油踏板上，轻轻点油以免车子冲出去。

[sunvv]

不是还有手刹么？

[090826]

作者: wzralg

怠速的力量敌不过下滑力就会溜车，因为坡度大，这是很容易理解的，所有的车都会这样。因此脚离开刹车后快速放到加油踏板上，轻轻点油以免车子冲出去。

不对，先放手刹，向后退就是脚太快离开刹车，应该慢慢离开，然后再慢慢加油起步，如果一下子柴油轮胎就好像打滑一样磨损，，

[有门!]

作者: 090826

不对，先放手刹，向后退就是脚太快离开刹车，应该慢慢离开，然后再慢慢加油起步，如果一下子柴油轮胎就好像打滑一样磨损，，

我同意WZRALG的看法。

[090826]

作者: 有门!

我同意WZRALG的看法。

我不知道大家在什么情景下的斜坡，我是亲身经历在boat launch前后拉着船离开水面上岸 ，第一次放手刹，脚就马上离开刹车到油门，结果车子往后退，吓得我，后来被教导了一番，才避免了这个问题，其实慢慢放刹车实质是缓慢了后退这个动作，实质上也在退，只是冲击力比一下子放刹车小了很多很多，，

[已吻封笺]

作者: 就不告诉你

车况：4WD AUTO ESCAPE

挂D档踩刹车停在比较陡的斜坡上。脚离开刹车，发现车往后溜。到底怎么回事？

正常！

[reuben313]

我这样处理：

把手刹拉上，松开刹车，车就会把力量加在手杀上面，这时在还没有松手沙的情况下，慢慢加油，感觉车开始有往前走的趋势时，才完全松开手杀，然后继续加油。

或者踩着刹车，脚迅速地移到油门上，要保证油门大小刚好，既不让轮胎打滑，也不让车往后溜或者往后溜的不超过2寸这样子。

其实，踩着刹车加油，只是克服刹车系统的弹性形变由向后弹性变形过渡到向前的弹性变形。

自动档在前进档踩着刹车的时候，是变矩器的打滑在消耗发动机的能量，这个力量在陡坡上就不足以克服向下的重力。

[090826]

我不会表达，其实我就像楼上说的踩着刹车加油。

[有门!]

作者: 090826

我不会表达，其实我就像楼上说的踩着刹车加油。

我以为你在否认车后溜属正常现象。
P/B避免车动，然后进前进挡缓给油建立平衡再松P/B，手动相当于半离合建立平衡。

[090826]

作者: 有门!

我以为你在否认车后溜属正常现象。
P/B避免车动，然后进前进挡缓给油建立平衡再松P/B，手动相当于半离合建立平衡。

没有否认，觉得正常。是我人笨不会吧话说清楚。

[笑熬漿糊]

也看轮胎是不是给力，这么说好比是冰面的上坡路，要是停下来就是四驱也不中亚。

[dpff]

我向来都是在起步前换到左脚踩刹车，右脚换到油门给点油，然后慢慢左脚松刹车。

[h128]

我猜想不同的车可能设计不同。路考前开过教练的烤肉，有一点坡就后溜，开始以为小车会这样，后来开Camry, 也会后溜，采油门快点前轮还打滑。我那福特老牛就不会有这问题，有些很陡然坡放开脚都不会后溜，这一点非常好。本来嘛，自动档就为了半坡起步自在一点。又拉手刹或两只脚都用什么的，自动档要来干麻。

[笑熬漿糊]

作者: h128

我猜想不同的车可能设计不同。路考前开过教练的烤肉，有一点坡就后溜，开始以为小车会这样，后来开Camry, 也会后溜，采油门快点前轮还打滑。我那福特老牛就不会有这问题，有些很陡然坡放开脚都不会后溜，这一点非常好。本来嘛，自动档就为了半坡起步自在一点。又拉手刹或两只脚都用什么的，自动档要来干麻。

福特老牛在国内是不是叫什么蒙迪欧亚，这车狠皮实，俺老乡国内就开一辆，过来了买车，看来看去的还是选了福特的Escape。

[wfchangtong]

俺的jeep grand cherokee 不会溜车， 据说是有这功能

[castro]

没开过手挡？HAHA

[笑熬漿糊]

一看你们这些小的们就末练习过上坡停车再启动，那是大货本必考的项目。

[h128]

作者: 笑熬漿糊

福特老牛在国内是不是叫什么蒙迪欧亚，这车狠皮实，俺老乡国内就开一辆，过来了买车，看来看去的还是选了福特的Escape。

好象不是，蒙迪欧的size好象跟Fusion差不多, 但前脸不一样。曾对着蒙迪欧看了好几分钟，搞不清属于Ford家族的哪一成员。

[小嘎]

原地掉头，坡路起车，这是我们那时手挡车必考项目。现在自动挡车普及了，这些在我们城市都没有了，好像现在改成了100米增减档和过大饼