什么情况下需要做Tire Balance

samchris · Apr 9th, 2012, 22:50

请教大虾： Tire rotation,前面的轮胎换到后面去，需不需要做Balance？？

aaronding · Apr 9th, 2012, 23:02

不需要。

白云黄鹤 · Apr 10th, 2012, 02:22

引用:

作者: samchris

请教大虾： Tire rotation,前面的轮胎换到后面去，需不需要做Balance？？

最稳妥是做balance, 因为胎在距上次平衡后,因各种原因会失去平衙,尤其是前后胎对调后会通常易发生行驶中的震抖.

aaronding · Apr 10th, 2012, 10:08

1 rotation本身就没必要，bmw甚至不建议做。
2 rotation跟balance没有关系，rotayion不需要balance，如果需要balance也不是因为rotion。

有门! · Apr 10th, 2012, 11:44

引用:

作者: aaronding

1 rotation本身就没必要，bm甚至不建议做。
2 rotation跟balance没有关系，rotayion不需要balance，如果需要balance也不是因为rotion。

一些车前后胎不一样,左右又有方向也不能对调,想rotation都不行.
有些老破车,轮胎有异常磨损,rotation后立即出现异常噪音甚至车体震动.

aaronding · Apr 10th, 2012, 11:50

引用:

作者: 有门!

一些车前后胎不一样,左右又有方向也不能对调,想rotation都不行.
有些老破车,轮胎有异常磨损,rotation后立即出现异常噪音甚至车体震动.

我的车就是前后左右不一样

有门! · Apr 10th, 2012, 11:59

引用:

作者: aaronding

我的车就是前后左右不一样

所以不能rotation,想都不成. 后面的通常比前面的宽大.

蓝魔 · Apr 10th, 2012, 12:02

引用:

作者: 有门!

所以不能rotation,想都不成. 后面的通常比前面的宽大.

关键是四个角的 alignment 设置不同，悬挂调教也不同，磨损的情况不同。

Rotate 过后，肯定有一段时间会造成抖动，就算以后不抖动了，也影响抓地。

aaronding · Apr 10th, 2012, 12:06

引用:

作者: 蓝魔

关键是四个角的 alignment 设置不同，悬挂调教也不同，磨损的情况不同。

Rotate 过后，肯定有一段时间会造成抖动，就算以后不抖动了，也影响抓地。

大街上开的family car哪那么多讲究，而且你只要勤rotate不会有任何问题，我以前的mustang每三个月rotate一下。我觉得自己做rotate还可以，要是花钱请人做就不值了。

有门! · Apr 10th, 2012, 12:11

引用:

作者: aaronding

大街上开的family car哪那么多讲究，而且你只要勤rotate不会有任何问题，我以前的mustang每三个月rotate一下。我觉得自己做rotate还可以，要是花钱请人做就不值了。

一般一万公里rotation就可以. 我现在只能前后, 左右不能对调, 车锈的厉害但胎都是新的, 我跑的少所以冬天夏天换雪胎时正好前后对调, 没多找活干.

蓝魔 · Apr 10th, 2012, 12:27

引用:

作者: aaronding

大街上开的family car哪那么多讲究，而且你只要勤rotate不会有任何问题，我以前的mustang每三个月rotate一下。我觉得自己做rotate还可以，要是花钱请人做就不值了。

要看车的悬挂怎么设计的，是否对 tire balance 比较 sensitive。

BMW 的车如果 5000 km 后才 rotate 的话，一上高速，就震动，起码要开一个礼拜才逐渐消失。这不是讲究，是很明显的不舒服和不安全。所以真要对调的话，最好 2000-3000km 就做。

其它车没那么明显，每年夏季胎和冬季胎对调时 rotate 就行了。

ee_ee · Apr 10th, 2012, 12:32

引用:

作者: 蓝魔

要看车的悬挂怎么设计的，是否对 tire balance 比较 sensitive。

BMW 的车如果 5000 km 后才 rotate 的话，一上高速，就震动，起码要开一个礼拜才逐渐消失。这不是讲究，是很明显的不舒服和不安全。所以真要对调的话，最好 2000-3000km 就做。

其...

杯具的是DIRECTIONAL的轮胎，后轮比前轮宽，想ROTATION都没辙啊。

据说需要扒胎，对换，然后BALANCE，然后在装上。

幸好性能胎一般死的比较快，2万公里就基本要嗝屁了，哈哈。

蓝魔 · Apr 10th, 2012, 12:34

引用:

作者: ee_ee

杯具的是DIRECTIONAL的轮胎，后轮比前轮宽，想ROTATION都没辙啊。

据说需要扒胎，对换，然后BALANCE，然后在装上。

幸好性能胎一般死的比较快，2万公里就基本要嗝屁了，哈哈。

那是 staggered setup，只是高性能车的夏天胎才这么做。

aaronding · Apr 10th, 2012, 12:34

引用:

作者: ee_ee

杯具的是DIRECTIONAL的轮胎，后轮比前轮宽，想ROTATION都没辙啊。

据说需要扒胎，对换，然后BALANCE，然后在装上。

幸好性能胎一般死的比较快，2万公里就基本要嗝屁了，哈哈。

有些轮胎分内外的，你扒胎左右对换都不行

ee_ee · Apr 10th, 2012, 12:35

引用:

作者: aaronding

有些轮胎分内外的，你扒胎左右对换都不行

那就更杯具了

Apr 9th, 2012, 22:50	#1
samchris Senior Member 注册日期: Nov 2004 帖子: 169	什么情况下需要做Tire Balance 请教大虾： Tire rotation,前面的轮胎换到后面去，需不需要做Balance？？
samchris Senior Member 注册日期: Nov 2004 帖子: 169

Apr 9th, 2012, 23:02	只看该作者 #2
aaronding 八毛儿－专业网刷注册日期: Oct 2004 住址: Toronto 帖子: 14,990 积分:17 精华:5 声望: 10978836	不需要。
	大家都来看看修车大仙对轮胎的独特见解 http://www.chinasmile.net/forums/sho...6952&page=2#28 http://www.chinasmile.net/forums/sho...46#post4556746

Apr 10th, 2012, 10:08	只看该作者 #4
aaronding 八毛儿－专业网刷注册日期: Oct 2004 住址: Toronto 帖子: 14,990 积分:17 精华:5 声望: 10978836	1 rotation本身就没必要，bmw甚至不建议做。 2 rotation跟balance没有关系，rotayion不需要balance，如果需要balance也不是因为rotion。此帖于 Apr 10th, 2012 11:49 被 aaronding 编辑。