DIY一族第一次换火花塞总结

ldwlx · Jun 22nd, 2006, 06:12

2002牛车第一次换火花塞。
在拆火花塞的时候，前面的3个比较好拆，后面的，尤其中间的不好拆，根本就看不见，只是顺线能摸到，这时最好是先把套筒用手拿着放在火花塞上，对好位置，然后再把rachet伸进去，按在套筒上，这样容易一些，拧动火花塞后，只把rachet拿出来，然后用手直接拧带着火花塞的套筒，速度加快不少。

安装的时候，涂好anti-seize，也直接涂grease，如果拧好后再涂grease，一是费劲，二是不均匀，然后还用套筒套住火花塞，用手拿着放上去拧，拧不动后在上rachet，拧好后高压线时要注意高压帽进槽里的手感，也可以听见喀的一声，要不老合计是不是压到底了

有条件的话用torque来较紧火花塞，自己可以感觉力量的大小。没有的话，根据卸下来的力量感觉相对应也可以。

ploudon · Jun 22nd, 2006, 09:48

引用:

作者: ldwlx

2002牛车第一次换火花塞。
在拆火花塞的时候，前面的3个比较好拆，后面的，尤其中间的不好拆，根本就看不见，只是顺线能摸到，这时最好是先把套筒用手拿着放在火花塞上，对好位置，然后再把rachet伸进去，按在套筒上，这样容易一些，拧动火花塞后，只把rachet拿出来，然后用手直接拧带着火花塞的套筒，速...

12V or 24V?

-GoGoGo- · Jun 22nd, 2006, 10:24

1. GREASE 可以挤在高压线帽子里面

2. 装高压线一定要感觉到"咯"一下, 不然以后有机会脱落

有容奶大 · Jun 22nd, 2006, 11:42

你们用哪种GREASE?

cardiyer · Jun 22nd, 2006, 11:45

1. 动手前"清扫灰尘"是怎么做的?VACCUM?pressed air?BRUSH?OR>>>
2. GAPPING...
...etc..
等着给你发红包儿呢.sigh....

ctzcy · Jun 22nd, 2006, 13:22

引用:

作者: cardiyer

1. 动手前"清扫灰尘"是怎么做的?VACCUM?pressed air?BRUSH?OR>>>
2. GAPPING...
...etc..
等着给你发红包儿呢.sigh....

够都够不到，他还如何清洁呢？我倒是想找个打气筒，不知道有没有用。

ldwlx · Jun 22nd, 2006, 14:53

引用:

作者: ploudon

12V or 24V?

12v的。24 V的据说后面很难拆装。

ldwlx · Jun 22nd, 2006, 14:58

引用:

作者: 有容奶大

你们用哪种GREASE?

就是CT卖的sli-glyde dielectric protector，上面有图。

ploudon · Jun 22nd, 2006, 14:58

干了多长时间?

ldwlx · Jun 22nd, 2006, 15:06

引用:

作者: cardiyer

1. 动手前"清扫灰尘"是怎么做的?VACCUM?pressed air?BRUSH?OR>>>
2. GAPPING...
...etc..
等着给你发红包儿呢.sigh....

1 前面的是用vaccum，后面的用打气筒，得两个人，一人打气，一人吹。

2 没专用工具，调整gap用的是平口的很薄的钳子，刚好不碰铂头。

3 发帖量不到100加也是黑豆。

ldwlx · Jun 22nd, 2006, 15:08

引用:

作者: ctzcy

够都够不到，他还如何清洁呢？我倒是想找个打气筒，不知道有没有用。

还真管用，也没其他的办法了，也是在什么地方看到的这一招。

ldwlx · Jun 22nd, 2006, 15:10

引用:

作者: ploudon

干了多长时间?

前面的5分钟一个，特意记的时间，后面最难换的的大约12分钟，总共不到1小时

ldwlx · Jun 22nd, 2006, 15:16

引用:

作者: -GoGoGo-

1. GREASE 可以挤在高压线帽子里面

2. 装高压线一定要感觉到"咯"一下, 不然以后有机会脱落

涂到帽里是省事，但说明书上要求陶瓷的地方全都要涂上，那不是用的太多了？看来我财迷一个。

装第一个时没注意这个声，所以不放心又重新装了一遍。

ploudon · Jun 22nd, 2006, 15:22

引用:

作者: ldwlx

1 前面的是用vaccum，后面的用打气筒，得两个人，一人打气，一人吹。

2 没专用工具，调整gap用的是平口的很薄的钳子，刚好不碰铂头。

3 发帖量不到100加也是黑豆。

那就奖励一下吧.

哪天借您的工具用一下, 把我的老牛也换下火花塞.

ldwlx · Jun 22nd, 2006, 15:51

引用:

作者: ploudon

那就奖励一下吧.

哪天借您的工具用一下, 把我的老牛也换下火花塞.

你要是在蒙特利尔，没问题。包括anti-seize, grease我这儿都有，一管能换二十次以上。

ploudon · Jun 22nd, 2006, 15:57

引用:

作者: ldwlx

你要是在蒙特利尔，没问题。包括anti-seize, grease我这儿都有，一管能换二十次以上。

谢谢! 可惜太远了

我在 Toronto.

ldwlx · Jun 22nd, 2006, 16:02

引用:

作者: ploudon

谢谢! 可惜太远了

我在 Toronto.

少了一个认识DIY爱好者的机会！

ttf · Jun 22nd, 2006, 17:22

换火花塞要调整gap???

ldwlx · Jun 22nd, 2006, 22:14

引用:

作者: ttf

换火花塞要调整gap???

是的，在CT卖的NGK火花塞，gap需要调。

ldwlx · Jun 23rd, 2006, 06:37

引用:

作者: ttf

换火花塞要调整gap???

象狗狗说的，一种型号的火花塞对应好几种车，所以间距要调，最初的间距只有0.035左右。

Jun 22nd, 2006, 06:12	#1
ldwlx Senior Member 注册日期: Nov 2005 帖子: 11,269 积分:19 精华:6	第一次换火花塞总结 2002牛车第一次换火花塞。在拆火花塞的时候，前面的3个比较好拆，后面的，尤其中间的不好拆，根本就看不见，只是顺线能摸到，这时最好是先把套筒用手拿着放在火花塞上，对好位置，然后再把rachet伸进去，按在套筒上，这样容易一些，拧动火花塞后，只把rachet拿出来，然后用手直接拧带着火花塞的套筒，速度加快不少。安装的时候，涂好anti-seize，也直接涂grease，如果拧好后再涂grease，一是费劲，二是不均匀，然后还用套筒套住火花塞，用手拿着放上去拧，拧不动后在上rachet，拧好后高压线时要注意高压帽进槽里的手感，也可以听见喀的一声，要不老合计是不是压到底了有条件的话用torque来较紧火花塞，自己可以感觉力量的大小。没有的话，根据卸下来的力量感觉相对应也可以。

Jun 22nd, 2006, 10:24	只看该作者 #3
-GoGoGo- 流狼.土狼屯注册日期: Jun 2005 住址: 土狼屯帖子: 27,020 积分:26 精华:12 声望: 21685773	1. GREASE 可以挤在高压线帽子里面 2. 装高压线一定要感觉到"咯"一下, 不然以后有机会脱落
	[仓廪实而知礼节衣食足而知荣辱] 在苍茫的大海上，狂风卷集着乌云。在乌云和大海之间，流狼像黑色的闪电，在高傲地飞翔......

Jun 22nd, 2006, 11:42	只看该作者 #4
有容奶大 Senior Member 注册日期: Aug 2005 帖子: 166 声望: 44776	你们用哪种GREASE?
有容奶大 Senior Member 注册日期: Aug 2005 帖子: 166 声望: 44776

Jun 22nd, 2006, 11:45	只看该作者 #5
cardiyer Senior Member 注册日期: Apr 2006 帖子: 105 声望: 494	说的不细啊. 1. 动手前"清扫灰尘"是怎么做的?VACCUM?pressed air?BRUSH?OR>>> 2. GAPPING... ...etc.. 等着给你发红包儿呢.sigh....
cardiyer Senior Member 注册日期: Apr 2006 帖子: 105 声望: 494	Really appreciated with the garbage GM car, which taught me how to fix auto! My next shall be garbage for sure.

Jun 22nd, 2006, 14:58	只看该作者 #9
ploudon Member 注册日期: Jan 2006 帖子: 810 声望: 21003339	干了多长时间?
ploudon Member 注册日期: Jan 2006 帖子: 810 声望: 21003339

Jun 22nd, 2006, 17:22	只看该作者 #18
ttf Senior Member 注册日期: Apr 2006 帖子: 399 声望: 218552	换火花塞要调整gap???
ttf Senior Member 注册日期: Apr 2006 帖子: 399 声望: 218552