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#1 |
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我的94 老车,自动挡,在D挡怠速的时候发动机有点抖,但开起来又每事,修车师傅建议我等红灯的时候放到N挡,不知道对不对,对变速箱有没有伤害?谢谢各位。这车加ENGIN-TREATMENT 好不好?
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只看该作者 #10 | |
简单简单
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不对,减速时,一定要有档,有档时就有engine brake的作用。如果是空档,有遇到下破,更不好。等车时,shift geat to N, it does not hurt anything. 引用:
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img]http://www3.telus.net/nonsense/Photo_127774-edited.JPG[/img]
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只看该作者 #11 | |
Senior Member
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只看该作者 #14 | |
田园警官办主任
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你试试车静止时把档位拨到D上 不踩油门也不踩刹车看车子是动还是不动? 事实上只要车子挂了前进的档位 发动机凭怠速就能对车有前进的牵引力 当你睬刹车时刹车阻力首先要克服这个前进的牵引力 然后才是真正用来停车的阻力 当然这个前进的动力不是很大 因此刹车时挂不挂N档区别不大 但是区别的确是有的 而且越是危急是越显得这个区别的重要性 试一下在相同的路面上以相同的速度(比方说50KM/H)开始松开油门(但不踩刹车) 看一下挂N档和不挂N档两总情况哪一种情况减速快(比方说减到20KM/H) 量一量两个距离你就明白差别有多大了 |
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只看该作者 #15 | |
Senior Member
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![]() 引用:
对新车,这样转着玩还凑合,对老车,最好别。修transmission的钱可比修break的钱多多了。 |
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