May 23rd, 2020, 12:38 | 只看该作者 #21 | |
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加航领政府资金不假,但对加航来说区别仅在多赔少赔,是于陪100还是赔25的区别,哪里有领了政府的钱就赚到了的道理? 至于航空股的调整,更该说是所谓的股神和华尔街的大鳄联手演戏割韭菜,和加航毛关系都没有。 加航从上次破产重组经过多年打拼逐渐壮大是在激烈的市场竞争环境下实现的,没有优秀的团队领路是不可能实现的。 相反,南溪领导的市府是垄断经营的,油价100多时,南溪说外来人口增多资金需求增大需要加税加费;油价下跌时,南溪说,财政收入吃紧,预算收不抵支,还要加税加费。一个百万人口的大市在他的治理下经过多年折腾现在终于,卡城财政破产了。 疫情初起,加航就对外宣布大老板暂时停薪,高级管理层集体降薪应对危机;再看看卡城,保守党上台之初曾建议卡城市长和议员象征性降薪,但是这个建议被南溪和议员们集体否定了,在卡城downtown空楼遍地的状况下,南溪市政仍然推出了硬手:加税! 但是在卡城陷入危机多年,南溪在精简市政雍员,缩减市政支出上有什么大手笔?没有。卡城人思维上已经被南溪训练的适应加税治理模式了。 |
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ChinaSmileJoe (May 23rd, 2020) |
May 24th, 2020, 12:28 | 只看该作者 #24 |
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卡成应该成立特别审议小组重新审查政府各部门人员编制,主导市政机构改革: 辅助部门整体外包分流 定岗定编,大批裁剪现有富裕闲散人员,一个几千人就能管理地很好的城市没必要供养几万人的市政雍员,政府是服务机构不是供养院,撤销工会;在岗职工薪资下调30%,与企业同类职位保持薪资一致。 消防,警察裁剪50%. |
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ChinaSmileJoe (May 24th, 2020) |
May 24th, 2020, 18:03 | 只看该作者 #26 |
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政府自身被动增聘人口来提升就业的做法是掩盖社会矛盾,自身发展经济失败的表征,以满足一小部分人的利益去损害整体纳税人的利益。 短视的政客打这张牌一旦被大众识破输掉选举一定不可避免,前安省自由党,前阿省新民主党都极尽手段以不裁人拉选票,但在发展经济改善民生上无作为而被选民抛弃。 |
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ChinaSmileJoe (May 24th, 2020), dcj (May 31st, 2020) |
May 24th, 2020, 18:36 | 只看该作者 #27 | |
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从选民利益是鱼和熊掌都要兼得,选民知不知道是不可能的任务?知道,但我就是想要。 从政客来讲鱼和熊掌能不能都给出去,当然知道不可能,但我就是要说都给。 你看,这就是困境,两方就在这上面来来回回每4年折腾一回,效率自然上不去。碰到天灾人祸类似今年就只能是倒退。 |
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