Dec 22nd, 2004, 20:16 | 只看该作者 #65 | |
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我开手档车后期,想空档滑行的时候,减到空档是不用离合的,有时候加档也不用。那次没有离合器开车,加档没有问题,减档开了一会儿也就可以了。一方面学车的时候我的那教练车特难用必须两脚离合,另一方面教练要求换档不能用力,再者自己的车开时间长了,档位速度很熟悉了。 现在的小车如果不是特殊需要,两脚离合没有用,但是手档车有手档车的乐趣,喜欢玩的减档加速也是一项目。 加东,我是看到那位朋友说现在的车子有了同步器,不用两脚离合,从5档减到1档没有问题,我就想说一下高速减低档(所谓的高速是相对于目标档位)轰油提高发动机转数是必要的,结果给跑题了。 引用:
此帖于 Dec 22nd, 2004 20:41 被 老许, 编辑。 |
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Dec 30th, 2004, 23:30 | 只看该作者 #77 | |
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引用:
目前的感觉就是起步不够快,上坡起步还是有点怕怕的,总是有点后滑,担心撞到后面的车。还有一个和手动档没关系的问题,我记不清楚路,可能是开车时候太紧张了。 还有一个问题,是不是保持发动机转速低一点就会比较省油啊?我发现用4档,不踩油门,速度也能达到40公里,而且发动机转速也不高。 |
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Dec 31st, 2004, 00:40 | 只看该作者 #78 | |
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逐一回答
引用:
刚开始就是记不住路,分不清方向,因为注意力全在车上了。 最后一个问题我觉得你先要查一下手册,看看你的车子在各个档位上的最佳速度。你说的现象是不错,但是发动机转速不高意味着什么呢?除了省油,还有就是机械受力增大。长期低转速工作对发动机也是不好的,至少要保持在2000转以上。我认为应该按照手册建议来驾驶,是最经济的。 |
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