Sep 23rd, 2006, 22:32 | #1 |
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【原创】第一次换SPARK PLUG小记
第一次换SPARK PLUG小记 我的车是98年的Plymouth Neon Sporty。去年9月份买来时是118500英里。运气不错,这车到目前为止除了天特别冷时启动比较困难(要试好几次才行)外没有其它什么大问题。到现在一快年了,觉得该也该换SPARK PLUG了。于是自已掏钱买了扳手,加长杆及套筒。然后按手册上按步就搬。松掉第一个SPARK PLUG后立马就傻眼了:不知道如何把松掉的SPARK PLUG从那么深的洞里取出来!后来试着用原来火花塞的橡皮套筒取,还真管用。接着放新的SPARK PLUG时又傻眼了:不知各位大侠们用的是什么高招。反正我是用手直接把它放进去,但这样SPARK PLUG离洞的底部还有一段距离,这样相当于是火花塞掉进洞里。不知这样对火花塞会不会有什么损害。剩下的三个如法炮制,很快就搞定了。今天还顺便更换了一下空气过滤器。 总的来说感觉不错。以后有空想检测以下部件:MAP Sensor, Oxygen Sensor(解决天冷时启动困难问题)。 我是菜鸟,各位老大不许笑话我。 |
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Sep 23rd, 2006, 22:49 | 只看该作者 #2 |
流狼.土狼屯
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去WALMART可以买到专用的SPARK PLUG套筒, 5/8和11/16都有, 大概三块钱很便宜, SPARK PLUG套筒里面有一个橡胶的弹性圈, 会自动套住SPARK PLUG的尾巴, 然后就可以非常容易的取出来...放进去... 请参考丑狗大叔以前写的有关火花塞的DIY文章, 非常重要的是旋新火花塞的时候一开始用手轻轻旋, 避免歪了进去伤了螺纹, 然后旋紧的时候千万不要过头, 滑丝了就大大大大的麻烦了 |
[仓廪实而知礼节 衣食足而知荣辱] 在苍茫的大海上,狂风卷集着乌云。在乌云和大海之间,流狼像黑色的闪电,在高傲地飞翔...... |
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Sep 24th, 2006, 12:30 | 只看该作者 #3 | |
Junior Member
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引用:
真是哭笑不得。昨天在WALMART买SPARK PLUG时注意到货架上挂着“SPARK PLUG SOCKET”。也注意到SOCKET里面有橡胶垫圈。当时还特意把SPARK PLUG和SPARK PLUG SOCKET比较了一下。觉得SOCKET太短,如果要用的话扳手就没法套上去了。心里还在纳闷,既然这种SOCKET没法用,为啥WALMART硬说这是SPARK PLUG专用的SOCKET,而且放在一起卖。 到现在才恍然大悟。谢谢了。 看来汽车维护这行确实不是光看看维护手册就行的。 |
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