Alignment和Balancing

cnmcse · Oct 15th, 2006, 00:40

菜鸟问题：Alignment和Balancing有什么区别？换轮胎后都需要做吗

aquastill · Oct 15th, 2006, 00:51

就我所知，alignment是方向盘跑偏or轮胎磨损不正常or底盘悬挂有改动时要做，balancing是某个速度段时车抖动要做。希望大虾们指正

g4indigo · Oct 15th, 2006, 01:00

Balancing是保证每个轮子重心都在圆心上。否则车子开起来抖。换胎后一定要做的。

Alignment是调整轮子和地面，轮子之间的角度。好像有3个角度可以调。换胎前没问题，换胎后试开不跑偏就不用做。我的新胎在10000公里rotaion时我看磨损也比较平均就说明alignment没问题。

加拿大客家人 · Oct 15th, 2006, 20:06

引用:

作者: aquastill

就我所知，alignment是方向盘跑偏or轮胎磨损不正常or底盘悬挂有改动时要做，balancing是某个速度段时车抖动要做。希望大虾们指正

Quite right. 一般Balance是换胎后需要作，如果开车（高速）抖动厉害（非刹车时），多半是需要balance。如果不放心，去华人车行叫师傅看看就可以了。

cnmcse · Oct 15th, 2006, 23:38

长见识了！

赤脚医生 · Oct 18th, 2006, 13:46

引用:

作者: 加拿大客家人

Quite right. 一般Balance是换胎后需要作，如果开车（高速）抖动厉害（非刹车时），多半是需要balance。如果不放心，去华人车行叫师傅看看就可以了。

如果低速也抖动呢? 就是低速时（20-40公里/小时）车子左右，上下摇晃，高速时（90公里/小时）抖动。速度在这之间感觉不明显。这是不是车胎平衡问题，还是车胎磨偏了？

shuangyun · Oct 18th, 2006, 13:56

引用:

作者: 赤脚医生

如果低速也抖动呢? 就是低速时（20-40公里/小时）车子左右，上下摇晃，高速时（90公里/小时）抖动。速度在这之间感觉不明显。这是不是车胎平衡问题，还是车胎磨偏了？

I had the same experience before, change the tires, fixed

aquastill · Oct 18th, 2006, 14:47

引用:

作者: 赤脚医生

如果低速也抖动呢? 就是低速时（20-40公里/小时）车子左右，上下摇晃，高速时（90公里/小时）抖动。速度在这之间感觉不明显。这是不是车胎平衡问题，还是车胎磨偏了？

Bad balance, bad alignment or bad tires wear, all things related to tires could be possible reasons.

cnmcse · Nov 5th, 2006, 17:58

今天在CT换轮胎时看到怎么做balancing了，原来banlancing跟车无关，是轮胎和RIM之间的问题，就是把轮胎装到RIM上后放在一个架子上转一下，看是否平衡，就像修自行车时转几圈，跟边上的支架做比较，看轮子是否偏了一样
我猜想Aligment是RIM和车身之间的平衡问题，比较象我上面说到修自行车时那样，不知道是否正确

magic_tang · Nov 5th, 2006, 19:05

引用:

作者: cnmcse

今天在CT换轮胎时看到怎么做balancing了，原来banlancing跟车无关，是轮胎和RIM之间的问题，就是把轮胎装到RIM上后放在一个架子上转一下，看是否平衡，就像修自行车时转几圈，跟边上的支架做比较，看轮子是否偏了一样
我猜想Aligment是RIM和车身之间的平衡问题，比较象我上面说到修...

ALIGMENT是调整前束角度等指标，看轮胎与地面是否垂直，轮胎与轮胎之间是否平行。做ALIGMENT时需要专门使用专门的台子把车子整体架起来。BANLANCING是通过BANLANCING仪来测重心的偏移量。BANLANCING仪带动轮胎转动时会直接给出轮胎左右需要配重的值。比如左侧需要加重2克，技师就会在轮胎的左侧夹上一个2克的铅块。COMMON SENSE，BANLANCING不好会导致车子在特定速度抖动，这个特定速度随胎不同而不同，一般来说会在60到100之间，低于这个车速，轮胎转速低，摆动不明显所以抖动也不明显，超过这个速度，轮胎转速高了，抖动也不明显，但是如果速度继续提高到了另一个特定速度，抖动又会明显。ALIGMENT不好会导致车子跑偏，轮胎左右磨损程度不同。

cnmcse · Nov 5th, 2006, 19:19

我的理解应该跟楼上的大侠讲的一样

冰冷的鱼 · Nov 6th, 2006, 12:29

引用:

作者: magic_tang

ALIGMENT是调整前束角度等指标，看轮胎与地面是否垂直，轮胎与轮胎之间是否平行。做ALIGMENT时需要专门使用专门的台子把车子整体架起来。BANLANCING是通过BANLANCING仪来测重心的偏移量。BANLANCING仪带动轮胎转动时会直接给出轮胎左右需要配重的值。比如左侧需要加重2克，...

真专业!

Oct 15th, 2006, 00:40	#1
cnmcse Senior Member 注册日期: Apr 2006 帖子: 517 积分:1 精华:1	Alignment和Balancing 菜鸟问题：Alignment和Balancing有什么区别？换轮胎后都需要做吗
cnmcse Senior Member 注册日期: Apr 2006 帖子: 517 积分:1 精华:1

Oct 15th, 2006, 00:51	只看该作者 #2
aquastill Senior Member 注册日期: Aug 2006 帖子: 334 声望: 172447	就我所知，alignment是方向盘跑偏or轮胎磨损不正常or底盘悬挂有改动时要做，balancing是某个速度段时车抖动要做。希望大虾们指正

Oct 15th, 2006, 01:00	只看该作者 #3
g4indigo Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 920 精华:1 声望: 298624	Balancing是保证每个轮子重心都在圆心上。否则车子开起来抖。换胎后一定要做的。 Alignment是调整轮子和地面，轮子之间的角度。好像有3个角度可以调。换胎前没问题，换胎后试开不跑偏就不用做。我的新胎在10000公里rotaion时我看磨损也比较平均就说明alignment没问题。

Oct 15th, 2006, 23:38	只看该作者 #5
cnmcse Senior Member 注册日期: Apr 2006 帖子: 517 积分:1 精华:1 声望: 1654	长见识了！

Nov 5th, 2006, 17:58	只看该作者 #9
cnmcse Senior Member 注册日期: Apr 2006 帖子: 517 积分:1 精华:1 声望: 1654	今天在CT换轮胎时看到怎么做balancing了，原来banlancing跟车无关，是轮胎和RIM之间的问题，就是把轮胎装到RIM上后放在一个架子上转一下，看是否平衡，就像修自行车时转几圈，跟边上的支架做比较，看轮子是否偏了一样我猜想Aligment是RIM和车身之间的平衡问题，比较象我上面说到修自行车时那样，不知道是否正确

Nov 5th, 2006, 19:19	只看该作者 #11
cnmcse Senior Member 注册日期: Apr 2006 帖子: 517 积分:1 精华:1 声望: 1654	我的理解应该跟楼上的大侠讲的一样