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旧 Apr 2nd, 2010, 10:49     #1
NDT70
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默认 【转帖】吴港的雪峰,佐世保的时雨,另加补枪王野分

昭和15年(1940年)1月20日,日本海军“阳炎”级甲型驱逐舰8号舰竣工。次年3月24日下水并被命名“雪风”号,没有任何人意识到,这是一艘拥有神秘诅咒,能够把周边友军的运气统统吸走的超甲等扫把星。从这一天起,被不断吸走国运的“大日本帝国”便逐步走向了必败的命运……

  太平洋战争爆发后,雪风被编入第3舰队第4突击部队,参加了攻击菲律宾吕宋岛、支援拉蒙湾登陆作战、占领苏拉威西岛、苏腊巴亚海战(泗水海战)等行动。之后,调南太平洋战区第3舰队第10战队给“翔鹤”、“瑞鹤”号航空母舰护航。

  1942年11月12日,第3次所罗门海战中。雪风与其他13艘驱逐舰及轻巡“长良”共同护卫“雾岛”、“比睿”这两艘战列舰。23时30分,美军巡洋舰“海伦娜”发现日舰;23时50分,两军舰队靠拢,展开了历时24分钟的混乱炮战。战斗以美军败退告终,但日军也有驱逐舰2艘沉没,战列舰1艘,巡洋舰1艘,驱逐舰3艘受伤。其中比睿号作为雪风的主要护卫对象,不但初战便受重创,更在第二天遭到美军空袭,被炸到生活不能自理,不得不自行凿沉。而雪风则在此战中毫发无伤,从此拉开了它克死僚舰无数的祥瑞史序幕。

  42年底到43年初,雪风先后护送“飞鹰”、“瑞凤”两艘航母,3次运输瓜岛陆军撤退,并顺便把重伤的姊妹舰“舞风”拖回鲁特克。在这一连串作战中,雪风始终没有受到什么损伤。

  1943年3月1日,雪风在俾斯麦海为前往新几内亚的运输船队护航。由于美军连日空袭,日军共损失4艘驱逐舰“白雪”、“朝潮”、“时津风”、“荒潮”和以及7艘运输舰,人员伤亡巨大。但雪风和它运载的1个步兵大队没有受到任何损失,还顺便打捞起一大群友军落水士兵。

  7月12日,换装了新式雷达和声纳(13号对空雷达、21号对海雷达、23号射击指挥雷达和3式声纳)的雪风在科隆班加拉岛夜战中率先发现美军,为海战指挥官作出正确判断立下了功劳,不过另一方面,雪风也没忘发挥“祥瑞”之功:是役,美军向雪风发射鱼雷,但这颗鱼雷因为定深过大,从“雪风”号的舰底钻过去,击中了编队的旗舰轻巡洋舰“神通”号……

  雪风在战斗结束后安全地运送1200名陆军士兵登陆。

  1944年6月19日,菲律宾海海战(马里亚纳海海战)爆发,“雪风”号本来是要上一线的,但是由于战前的一次训练中意外损坏推进器,速度减半,被临时改派为归国油船“西洋丸”的护航任务,饶是如此, “雪风”号祥瑞依旧,其间遭遇美军潜艇,“西洋丸”号被重创,“雪风”号例行公事完成了救助工作。尽管再次展示了自己的“祥瑞”,不过“雪风”依然感到了巨大的压力,因为在马里亚纳海战中,联合舰队的“祥瑞NO.2”时雨号和“祥瑞NO.3”野分号共同“努力”,把日军的“大凤”号、“翔鹤”号以及“飞鹰”号三艘航空母舰克进了太平洋的海底。照这样下去,雪风恐怕NO.1地位不保。

  不过机会还是有的,之后的10月20日,号称人类史上规模最大的莱特湾海战展开。日军三大祥瑞舰同台竞技,分别克死重巡“爱宕”、“摩耶”;战列舰“武藏”、“山城”、“扶桑”;轻巡洋舰“最上”;航母“千岁”、“瑞鹤”、“瑞凤”、“千代田”;航母战舰“伊势”、“日向”以及其他数艘巡洋舰和驱逐舰。祥瑞三兄弟的老三野分在此役中孤身遭遇美军34特混编队(6艘新型战列舰、8艘巡洋舰、N多驱逐舰),被美军用足以战翻一个舰队的饱和火力打成零件,无人生还。而雪风在此役中毫发无伤,还捞起了一大群友军落水船员。

  11月21日,雪风与僚舰“浦风”号护送战列舰“金刚”回国途中,在台湾海峡被遭遇美国潜艇“海狮”号偷袭。金刚与浦风中鱼雷沉没,雪风安然无恙,轻车熟路地打捞起两艘沉舰的水兵安全回国。

  此时,雪风的“扫把星”名声已经在海军传开,有“吴港雪风、佐世保时雨”的提法,甚至有人以这两艘船里谁的运气更好设了赌局。但海军部的人不知道是不信邪还是别的什么:11月29日,由大和级3号舰船体改装,当时世界上体积最大、技术也比较先进的新锐航空母舰“信浓”号由雪风与另外两艘驱逐舰护航,在濑户内海试航。雪风诅咒很快便发挥了效力:美军潜艇“射水鱼”号发现信浓,发射了6颗鱼雷,其中4颗击中信浓。由于船体尚未完工加上损管人员经验不足,信浓很快便由于进水过多而沉没,成了海军史上最短命的航母——从首航到沉没仅有不到20小时。

  时任“雪风”号舰长的寺内正道大佐看着“雪风”号甲板上捞救起来的垂头丧气的“信浓”号的舰员时,不禁发出了“成习惯了啊,都是这样的光景……这种风啊,都是在救助其他舰的人的时候吹……”。寺内大佐说的没错,自开战以来,“雪风”号干得最多的事情不是对敌作战而是捞自己人……

  之后,“雪风”号甲板上坐满信浓的船员安全返航。

  在之后的几个月中,美军对日本各军港展开大规模空袭。雪风在历次空袭中总共打出万余发高射炮弹,自己却没有受到什么损伤。

  1945年4月7日,日本海军集结残存力量,发动孤注一掷的自杀攻击“菊水作战”,雪风被编入联合舰队为旗舰“大和”护航。之前的菲律宾和莱特湾海战中,雪风仅仅是在后方执行支援任务便克死僚舰无数。这次作为大和的直卫,大和想不沉都没有天理了!果然,在美军机的轮番轰炸中,自大和以下,巡洋舰“矢矧”,驱逐舰“滨风”、“矶风”“朝霞”、“霞”均被击沉或重创后自沉。而雪风的数百名船员中仅有3人死亡,15人受伤。

  此役,联合舰队几乎全军覆没。残存的4艘驱逐舰逃回佐世保后,发现雪风的粮仓中居然有一颗未爆的美军炸弹。这颗炸弹一旦爆炸便可能将雪风船底炸穿而直接沉没去陪伴“大和”号——但它却是颗哑弹。

  菊水之后,日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。雪风先后在舞鹤、宫津湾及吴港转场,经历了合计15000架次敌机的数十次大规模空袭却仅中弹一枚,而且又是哑弹!一次空袭中,雪风为了躲避炸弹不慎撞上自家铺设的水雷,但雪风“祥瑞”再次应验——水雷引信失灵了!而旁边的“初霜”号驱逐舰以同样的规避动作撞上了水雷……这次水雷没失灵……

  太平洋战争爆发时日本共有82艘各型驱逐舰,到战争结束后只有雪风一艘幸存。不但如此,作为一艘航程12万4800英里、参加了太平洋战争大部分重要战役的资深军舰,雪风几乎从没有受到过严重损伤。每次中弹不是没有打到要害就是近失,要么就干脆哑火。在整场战争中雪风只有不到10名船员死亡,2人失踪,4任舰长全部都是善终。日本海军称雪风为“不死鸟”、“奇迹的驱逐舰”,但其他舰上的船员却非常讨厌雪风,因为跟它一起出击的军舰没有几艘能安全回来的!

想法多,希望少
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旧 Apr 2nd, 2010, 10:50   只看该作者   #2
NDT70
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日本海军“时雨”号驱逐舰属于“白露”级,一九三五年服役。该舰和雪风差不多,也是属于那种将自己的幸福建立在别人痛苦之上的家伙。不过具体来看,时雨要比雪风邪门的多。

  为什么?因为时雨号是联合舰队里面RP值最低,逢战必败,逢败必跑。雪风好歹也会打捞落水的,可是“时雨”从来不干这事,俗话说救人一命胜造七级浮屠,于是雪风积了阴德顺利活到战后,而“时雨”终于在1945年年初遭到报应……

  来看看:

  1942.5.7-5.8.珊瑚海海战,时雨为日本航母担任护航工作,无伤亡。

  1942.10.14-10.15?瓜岛战役,参加炮击瓜岛的行动,无伤亡。

  1942.10.14-10.15第二次瓜岛战役打响,结果,日本的雾岛号战列舰和凌波号驱逐舰被击沉。时雨再次毫发无损。

  截止到现在为止,时雨似乎也只能够的上好运。但是不要着急,接下来的事例会让大家看到什么是真正的邪门。

  1943年8月6日,韦拉湾海战,四艘日本驱逐舰被美军伏击,结果,萩风、岚、江风三艘驱逐舰被击沉。舰上人员几乎全部丧生。而时雨虽然也被击中一条鱼雷,但居然没有爆炸,因而得以生还。而且经过清点……全舰无人伤亡!

  1944年6月,时雨参加了马里亚纳海战,此役日军被击沉航母3艘、油船2艘,被击伤航母3艘、战列舰、巡洋舰和油船各1艘,舰载机损失404架,占全部舰载机的92%;岸基飞机损失247架,几乎全军覆没;出动36艘潜艇几乎没几个浮上来的,而时雨仍然奇迹般的维持着0伤亡记录。

  1944年十月的莱特湾大海战,时雨伴随西村编队进入苏里高海峡,结果被以逸待劳的美军候个正着。在鱼雷和巨炮的联合打击下,战列舰“扶桑”和“山城”迅速被还原为零件状态,随行的护航舰也均造灭顶之灾。舰上人员几乎全部丧生。时雨被美军重巡洋舰命中一发炮弹。不过居然又是发哑弹。时雨立即以30节的高速发足狂奔,逃出了地狱。

  从上面这些例子我们能看出,虽然人品都不怎么样。但雪风在战斗结束后至少还可以救助一下落水人员,时雨可没那么麻烦,多半情况下连捞人这个程序都省了,因为几乎没人可捞!

  至于联合舰队内部流传的“吴港雪风,佐世保时雨”已经更加进化为赌局,尽管雪风“祥瑞无敌”,可时雨也是颇有“战果”。很难评出胜负。

  不过到了1945年1月24日,这场由上帝操纵的比赛终于有了结果:时雨在新加坡以北海域,被美军潜艇击沉。大部分船员葬身海底。
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旧 Apr 2nd, 2010, 10:51   只看该作者   #3
NDT70
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野分是二战中“著名”的一艘日本驱逐舰,号称补枪王,专门给自己舰队中已经身中数弹、回天乏术的舰艇以最后一击,以便同伴往升天堂。貌似按击沉吨位来算这家伙在二战所有的驱逐舰里算第一了……当然击沉的基本上都是自家的……

  武藏是最倒霉的,莱特湾海战时,左边是“雪风”右边是“野分”,就算超级战列舰也没用了。

  中途岛战役中击沉赤城,马里亚纳海战中击沉大凤。

  莱特湾时栗田主力从萨马岛撤走后留下来击沉鸟海、铃谷、筑摩……

  然后又单枪匹马“单挑”整个34特混编队……

  [野分号的灭亡]

  相比于“雪风”和“时雨”虽然会给自己人带来霉运,但毕竟一般不会朝自己人开火,“野分”号在这方面来看就凶猛得多,尽管它只是按照上头的命令击沉已严重受损的己方舰艇,但仍背上了一个“补枪王”的恶名。或许是由于这些炮下亡魂的怨念,“野分”最后也恰恰是因为“补枪”导致了自身的覆灭:在1944年的莱特湾海战中,栗田主力从萨马岛撤走后留下了已经无法动弹的鸟海、铃谷、筑摩三舰,“补枪”的差使依然是野分号来干。在完成任务后野分带上筑摩的舰员趁夜追赶舰队的时候被赶来驰援的满腔郁闷的34特混编队(6艘新型战列舰、8 艘巡洋舰、一票驱逐舰)兜个正着,45分钟后被打得如同字面意义一般粉身碎骨,所载筑摩的舰员无一人生还。战况之激烈,以至于美军认为他们不是在同一艘驱逐舰交火。

  野分号最后的结局,从另外一个角度看。

  下边是美军对于击沉野分号的描述:

  “在那么远的距离,我们新泽西号不可能认出击沉的是什么类型的日本军舰,所以我通过电传向前方各舰询问。回来的答案,真可算是对我们夜战观察准确性的最佳礼赞(???)”

  文森斯号轻巡洋舰报告“是青叶级或者爱宕级重巡洋舰”

  迈阿密号轻巡洋舰“一艘吹雪级或朝潮级驱逐舰”

  比洛西号轻巡洋舰出言谨慎“一艘巡洋舰”

  发射鱼雷的米勒号驱逐舰“照月级驱逐舰”

  欧文号驱逐舰“一艘扶桑级战列舰”

  驱逐舰中队司令“夕张级轻巡洋舰”

  我们的巡洋舰分舰队司令“我没意见,大概是一艘巡洋舰就对了”

  “这就是我们所能知道的全部真相了”

  ——《哈尔西海军上将回忆录》
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旧 Apr 2nd, 2010, 12:24   只看该作者   #4
老兵不死
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好文章.我原来知道太平洋战争的不死鸟是老E--企业号航母.

老E参加了太平洋几乎所有的重要海战,从中途岛瓜岛一直打到莱特湾.数次受伤,也被神风击中过.但是最后总能化险为夷.老E是个幸运儿,她的同级舰,约克城,大黄蜂号都沉入太平洋了.

原来,日本的驱逐舰还有这些名堂.不过,我觉得日本的驱逐舰队是表现的最好的部队,日本为数不多的海战胜利都是驱逐舰部队的功劳.还充当"东京特快",给守岛的部队运送给养.相比之下,耗费巨资的大和武藏,横行一时的航母机动部队,表现都比较垃圾.

老兵不死,他们只是慢慢凋零
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旧 Apr 2nd, 2010, 15:04   只看该作者   #5
NDT70
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作者: 老兵不死 查看帖子
好文章.我原来知道太平洋战争的不死鸟是老E--企业号航母.

老E参加了太平洋几乎所有的重要海战,从中途岛瓜岛一直打到莱特湾.数次受伤,也被神风击中过.但是最后总能化险为夷.老E是个幸运儿,她的同级舰,约克城,大黄蜂号都沉入太平洋了.

原来,日本的驱逐舰还有这些名堂.不过,我觉得日本的驱逐...
雪风是为数不多基本打满全场并且亲眼看着两艘超级亚麻头(信浓应该是第三艘,原来是亚麻头的舰体,后来改成了航母)沉入海底的作战舰只,战后赔给了中国,改名丹阳,一直到70年代退役拆解。
美军在太平洋战场上拿回主动权以后基本没有补枪的事情了,包括在冲绳战役中被神风重创的富兰克林,已经开始准备后事。在舰长的执意请求下,靠注水搬正了舰体,被拖回本土修复了。日军就不行了,重伤舰只如果拖带会影响航速,然后被随后赶来的美军舰载机当靶子打。留在原地也会被让美军击沉或拖走。只好让野分这样的小鬼送他们上路。可怜的野分因为送别人上路耽误了时间,自己也走上了一条不归路。
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旧 Apr 4th, 2010, 14:26   只看该作者   #6
老兵不死
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我还是喜欢战列舰,多么骑士方式的海上决斗啊.航空母舰出来后,搞的BB成了活动高炮阵地了.

最爱的是"衣阿华"级战列舰
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