Nov 9th, 2011, 23:13 | #1 |
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悴悲的人生又一次完整了->换雪胎
天气预报说明天有雨夹雪, 今晚上赶紧给LD换雪胎,结果左前轮五个Lug Nut Stud干断了两,好事没干成,LD又一次很前瞻的显示出英明之处:早让你换,现在傻了吧。明天自己还得上班,只能慢慢开了。 放狗搜了一下,又看了一下youtube, 不知道能不能直接将断了的stude直接用锤子敲出去,再把新的stud放入后用nut拉紧即可? 还是必须先得把rotor卸下来? |
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Nov 10th, 2011, 07:17 | 只看该作者 #2 |
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要是能直接敲出来,估计可以。但有一点,换上stud后,先别上轮子,用大一号的螺丝母套入螺栓,然后再用轮胎的nut紧,直到stud 完全进入后,再松螺丝上胎!
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华枫更夫!
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感谢 ldwlx 此篇文章之用户: |
Edmontonframer (Nov 10th, 2011) |
Nov 10th, 2011, 09:00 | 只看该作者 #5 |
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那东东也能拧断...上个nut而已...又不是让你去拯救地球.不是LD让你使劲就使劲...要讲究技巧嘛
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感谢 FireROR 此篇文章之用户: |
Edmontonframer (Nov 10th, 2011) |
Nov 10th, 2011, 12:14 | 只看该作者 #7 |
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全是手工
从未用过气枪, 是上一次上的太紧了. 家里有Torque Wrench,用的不多。 人总是很自负的。 昨晚上看了几个YouTube视频,估摸可以自己换的。 应该说GM近七八年出的车结构设计的还不错,拆换都不难。看视频, 都是一两榔头就敲下来了。 今天早上去轮胎店买了一套nuts,没有studs, 就去GM dealer那里,一个Stud要 9 刀,直接买了两个。 出来想想附近有个PartSource, 就拐到那里一问, 一个Stud 只要 1.5 刀,可惜没货。 郁闷, 直接回到Dealer把刚买的Studs退了, 等到下午再去别的轮胎店问问。 此帖于 Nov 11th, 2011 19:31 被 Edmontonframer 编辑。 |
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Nov 10th, 2011, 12:35 | 只看该作者 #10 |
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Highly suggest Anti-seize compound. http://www.canadiantire.ca/AST/brows.../AntiSeize.jsp |
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Nov 10th, 2011, 13:35 | 只看该作者 #11 | |
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谢了
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Nov 11th, 2011, 19:29 | 只看该作者 #15 |
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今天花了两个小时,换完了
根本原因就是OVERTORQUE太多, 这是第四个冬天自己换雪胎了, 每一次nuts都拧得太紧, 结果悲剧了. 昨天下班后去买了四个studs, 一个才1.49,相比之下dealer的价格实在是太高了。今天下午趁着天好就干上了。在卸轮子上仅有的三个nuts的时候,感到其中一个也需要更换。卸rotor很快,断了的stud两榔头就下来了,但我没有合适的工具把安装studs的那个圆盘卸下来,就按照其他人的做法,把每个stud顶端从侧面用锉刀打平,再轻轻敲入。用一个平头撬子别住,从正面用nut将其完全拉入孔中。 其中上第一个新stud的时候,把螺纹给刮坏了,只得废弃。三个新studs上完,安装rotor,安装刹车片,压回刹车液压柱,安装caliper, 上轮胎,打气试车,一切正常。 上图,从左到右可以看到,第一个是刮坏螺纹的新stud,第二个是隐患的原厂stud,第三第四则是拧断的。拍完顺手都扔到垃圾桶毁尸灭迹,静候下一次蛋疼来临... PS: 看照片文件名的时候才想到今天是史无前例的,有三个11的光棍节,祝各位光棍节日愉快,有老婆的继续被摧残 |
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