[原创] VW GOLF小改记录，多图慎入 - 第4页

GTAON08 · Feb 22nd, 2012, 15:21

引用:

作者: aaronding

突然想起一个问题，intercooler得车开起来才能起作用吧，停在那里做dyno怎么能看出intercooler的作用呢？

dyno一般都有大风扇。

蓝魔 · Feb 22nd, 2012, 15:42

引用:

作者: GTAON08

dyno一般都有大风扇。

那个风扇是拿来测引擎时散热的, 测 intercooler 的效率不准确, 因为车开起来后随着时速变化而气流不同.

估计想停在那里测试 intercooler 的话, 只能靠风洞.

叶小毛 · Feb 22nd, 2012, 15:42

引用:

作者: 饭得志

对象：大众GOLF 6代GTI
预算：$5000左右
时间：3年内
人物：100% DIY

先写个计划，以后再慢慢完成。

《一》原型

车型：2012款GTI，红色Tornado Red。没办法，实在等不到全驱版本的GOLF R了
机械参数：200 horsepower and 207 lb-f...

OPS! 这么昂贵的车还改! 一个更比一个疯狂!

叶小毛 · Feb 24th, 2012, 12:11

引用:

作者: aaronding

新的328的N20确实很牛，估计改装件会很多。现在F30只有四门版，335只是用N55取代N54，动力没有任何改变。

改车就得一鼓作气，几千块一咬牙就挺过来了，都弄齐了，就可以下场爽了，越拖越懒得做，想着可能换车什么的，早做早享受。我晚了一年现在还后悔呢。

我觉得哈, 小饭, 八毛你们这改车改的有点莫名其妙, 不知所为了哈, 改车不是为了改而改哈

通常来说, 改车目的有两个:

1. 外观上的有款有型, 有个性, 比如改轮圈, 改HID, 改排气管的声音, 改裙边, 改车身高度, 改外观的"副作用": 通常也会带来某些个性能上的提升, 副作用还是主作用, 很难分清了

2. 下场性能上的提升, 这个不能象小饭说的根据预算是5千还是1万, 不是为改而改, 应该是按需而改, 要去真正下场跑下来, 发现某些方面一定要提升, 然后有针对性的去改. 比如你的车轮胎是咬不住地面的, 你还去加大马力, 加LSD, 这改的就是不知所改.

外观的改, 和性能的改, 有时是矛盾的. 性能的改, 都是些AFTERMARKET的所谓PERFORMANCE PARTS, 其实装上去究竟什么PERFORMANCE其实只有鬼知道, 有时候没效果, 有时候反效果, 而且即便有效果了往往也是伟哥, PERFORMANCE PARTS很多时候就是"减寿"的同义词, "长期可靠性"的反义词.

八毛要改下场性能, 别什么灯光, 别什么内饰, 内笼和座仪干脆拆光光吧, 车一定要轻, 要小, 小饭选GTI, 还有CIVIC, WRX这些都可以, 别用什么335还是TOP MODEL这种显摆身份的车型来做下场这种年轻小竿子的事吧

综上所述, 强烈建议八毛再买一辆下场专用的小车仔来改!

aaronding · Feb 24th, 2012, 12:23

引用:

作者: 叶小毛

我觉得哈, 小饭, 八毛你们这改车改的有点莫名其妙, 不知所为了哈, 改车不是为了改而改哈

通常来说, 改车目的有两个:

1. 外观上的有款有型, 有个性, 比如改轮圈, 改HID, 改排气管的声音, 改裙边, 改车身高度, 改外观的"副作用": 通常也会带来某些个性...

主要是闲着没事，动动车，挺有成就感的。

大多数的改外观对性能没有副作用。换个灯泡啥的也不会给车增加重量，不过打扮好看了，开车时心情就会特别号，油门踩的也有劲。

动力方面也不用下场子，这敞篷比以前的四门重了1/9，明显加速不如从前。twin turbo改装潜力巨大，已经有人高出400whp了，就是发动机的功率差不多有500hp了。不改动力简直是对不起这发动机。

叶小毛 · Feb 24th, 2012, 12:55

引用:

作者: aaronding

主要是闲着没事，动动车，挺有成就感的。

大多数的改外观对性能没有副作用。换个灯泡啥的也不会给车增加重量，不过打扮好看了，开车时心情就会特别号，油门踩的也有劲。

动力方面也不用下场子，这敞篷比以前的四门重了1/9，明显加速不如从前。twin turbo改装潜力巨大，已经有人高...

那LSD又是所为为何?

反正你闲的蛋疼, 随便你了, 我也就是随便一说, 你也就随便一听哈

aaronding · Feb 24th, 2012, 13:37

引用:

作者: 叶小毛

那LSD又是所为为何?

反正你闲的蛋疼, 随便你了, 我也就是随便一说, 你也就随便一听哈

lsd只是说说，先把动力改了，如果轮子老打滑的话再考虑lsd，这东西一整就是三四千。

czzhang · Feb 24th, 2012, 14:30

引用:

作者: 饭得志

Infiniti啊，我熟悉得不能再熟了，之前２部车都是它家的，现在时不时的去401-Dixie Infiniti去兼职卖车。各位对Infiniti有兴趣的可以找我哈！

（看了半天技术贴都插不上话，好容易看到这个）
mark

蓝魔 · Feb 24th, 2012, 16:31

引用:

作者: aaronding

lsd只是说说，先把动力改了，如果轮子老打滑的话再考虑lsd，这东西一整就是三四千。

LSD 是个好东西, 如果不是成本的原因, 所有力量大的车都该装这个. 装了以后你能体会到, 不需要打滑就能得到它的好处, 比如起步, 转弯, 冰雪地, 甚至高速上开直线也会更稳一些. 根本不需要扯到赛道上才能发挥之类的话.

扭力越大的车, LSD 起到的作用越早, 越大. 小引擎不带增压的车, 比如 Honda Civic 之类, 低转速时扭力很小, 根本发挥不出 LSD 的作用.

你的车扭力大, LSD 装了后, 就算速度比较慢, 转速比较低, 踩油门下去, 也能发挥出来. 这个本来就应该是标配的. BMW 为了降低 3系和 5 系的价格, 不配 LSD. 只有 M3 和 M5 才配上 LSD, 因为那是发挥性能所必须的. 否则引擎再有力量, 也不能很好的放到地面上去.

笑熬漿糊 · Feb 25th, 2012, 11:16

VW的GTI烧机油，同事的那辆每周都要擦一擦排气管，一层黑碳，那也是擦到能擦到的部位，狠可能擦不到的里面部位末有，都在外面哈。

aaronding · Feb 25th, 2012, 11:38

引用:

作者: 笑熬漿糊

VW的GTI烧机油，同事的那辆每周都要擦一擦排气管，一层黑碳，那也是擦到能擦到的部位，狠可能擦不到的里面部位末有，都在外面哈。

排气管黑跟烧机油不是一回事吧

叶小毛 · Feb 27th, 2012, 13:38

引用:

作者: aaronding

lsd只是说说，先把动力改了，如果轮子老打滑的话再考虑lsd，这东西一整就是三四千。

根本还是闲的蛋疼, 貌似还有点逻辑混乱, 整半天, 就为了能小扁STOCK M3, 这花钱这功夫, 还搞的车浑身不协调, 也别视335的整体设计为弱智了, 强烈建议省省心的直接买SOTCK M3, 你早买了早享受啊

aaronding · Feb 27th, 2012, 13:56

引用:

作者: 叶小毛

根本还是闲的蛋疼, 貌似还有点逻辑混乱, 整半天, 就为了能小扁STOCK M3, 这花钱这功夫, 还搞的车浑身不协调, 也别视335的整体设计为弱智了, 强烈建议省省心的直接买SOTCK M3, 你早买了早享受啊

M3马上就换款了，换车损失也太大。现在的车觉得不够快，想让他快一点，最经济的做法就是改，新车M3比335贵20k，旧车也贵10k。这些改装也就5k-6k，而且将来卖车或者trade in，这些东西都可以换下来卖，或者现在把原厂件拿出去卖，这样实际成本也就一半的样子，花2.5k-3k让车子加大100hp+lsd还算合算吧。

叶小毛 · Feb 27th, 2012, 14:15

引用:

作者: aaronding

M3马上就换款了，换车损失也太大。现在的车觉得不够快，想让他快一点，最经济的做法就是改，新车M3比335贵20k，旧车也贵10k。这些改装也就5k-6k，而且将来卖车或者trade in，这些东西都可以换下来卖，或者现在把原厂件拿出去卖，这样实际成本也就一半的样子，花2.5k-3k让车子加大100h...

如果是我, 加20K换新M3, 将来卖M3或TRADE IN, 也会贵一些, 实际成本也就不到一半的样子, 花不到10K不光是马力加大, 整个的车子就上一档次了, 还省心省力, 早换早享受啊

aaronding · Feb 27th, 2012, 14:20

引用:

作者: 叶小毛

如果是我, 加20K换新M3, 将来卖M3或TRADE IN, 也会贵一些, 实际成本也就不到一半的样子, 花不到10K不光是马力加大, 整个的车子就上一档次了, 还省心省力, 早换早享受啊

关键是不想省心省力，DIY乐趣无穷呀。

叶小毛 · Feb 27th, 2012, 14:24

引用:

作者: aaronding

关键是不想省心省力，DIY乐趣无穷呀。

破坏了昂贵的335的整体设计, 你想想, 光加一个LSD零件就是4K, 还是AFTERMARKET, 还不知道能不能配合的好, 为什么不加个20K换新M3呢?

aaronding · Feb 27th, 2012, 14:33

引用:

作者: 叶小毛

破坏了昂贵的335的整体设计, 你想想, 光加一个LSD零件就是4K, 还是AFTERMARKET, 还不知道能不能配合的好, 为什么不加个20K换新M3呢?

很多很多人用了，都说好。而且那个厂家也给GM，Ford，Chrysler造LSD。
我找了个便宜路子，3k能装到车上，如果trade in我现在的open differential，能拿回800.

叶小毛 · Feb 27th, 2012, 14:47

引用:

作者: aaronding

很多很多人用了，都说好。而且那个厂家也给GM，Ford，Chrysler造LSD。
我找了个便宜路子，3k能装到车上，如果trade in我现在的open differential，能拿回800.

你装完了肯定也说好, 花了金钱和精力, 再说不好, 弱智了吧

惯例的分类, $40K以上的车就算LUXURY, 将$20K小车仔的玩法APPLY到2X豪华的车, 八毛确实牛X的很!

aaronding · Feb 27th, 2012, 14:56

引用:

作者: 叶小毛

你装完了肯定也说好, 花了金钱和精力, 再说不好, 弱智了吧

惯例的分类, $40K以上的车就算LUXURY, 将$20K小车仔的玩法APPLY到2X豪华的车, 八毛确实牛X的很!

http://www.e90post.com/forums/forumdisplay.php?f=58
你这里看看就明白了。还有人弄出627whp呢。

叶小毛 · Feb 27th, 2012, 15:25

引用:

作者: aaronding

http://www.e90post.com/forums/forumdisplay.php?f=58
你这里看看就明白了。还有人弄出627whp呢。

很佩服这些猛搞的人, 虽然吾依然无法理解其动机

Feb 25th, 2012, 11:16	只看该作者 #70
笑熬漿糊元注册日期: Nov 2005 住址: Edmonton 帖子: 33,333 积分:36 精华:10 声望: 146144934	VW的GTI烧机油，同事的那辆每周都要擦一擦排气管，一层黑碳，那也是擦到能擦到的部位，狠可能擦不到的里面部位末有，都在外面哈。
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