一起成立个JETTA IV俱乐部

[guangdao]

我的是2.0 的。

为什么5w30 的不能用？

今天差点买了。

这个和5w 50 有什么不同啊？50 有什么特别的/

多谢！

[laker2006]

作者: baimin

4 cylinder有2种，2.0和1.8。你要说清楚。2.0的好像用不了，应该是4417的

另外基本没有什么要特别注意的，那么多吓唬人的要求实际就是骗钱的，如果让你知道这么简单，还收那么贵的人工（tune up）你能同意吗？

2.0的千万别用5w30。就一直用你的5w50吧或者5w40也行。...

我也想问问为什么不能用 5W30的？ 上个月刚换了合成机油 5W30的

[baimin]

作者: laker2006

我也想问问为什么不能用 5W30的？ 上个月刚换了合成机油 5W30的

这不是我说的，把你们的说明书拿出来，仔细看关于润滑油的部分就知道了，vw不推荐使用5W30。知到为什么都说vw爱烧机油吗？我觉得和选用型号不当有关。短时间看不出来，这是长时间积累的。要是都没有说明书，等我有空拍个照片传上来。

[坐怀不乱的熊猫]

作者: baimin

这不是我说的，把你们的说明书拿出来，仔细看关于润滑油的部分就知道了，vw不推荐使用5W30。知到为什么都说vw爱烧机油吗？我觉得和选用型号不当有关。短时间看不出来，这是长时间积累的。要是都没有说明书，等我有空拍个照片传上来。

俺有不同意见，对于汽油机 VW Oil Standard VW502.00 Approved Oil List（Available In North America)中清楚写着以下两种5w-30的机油（其他基本都是5W-40的）：
Quake State Full Synthetic (European Formula) 5W-30
Valvoline Synpower 5W-30
本地市场上就有这个Valvoline Synpower, 俺用的就是这个，感觉非常好！
有手册的话，先查手册。没有的话，去VW网站看，应该也能找到机油的要求。

[坐怀不乱的熊猫]

作者: guangdao

最近一直在google VW， 终于找到一国语讨论帖子。　高兴。

2000 new beetle　4 cylinder，　２。０
才换了ATF-变速箱油, 中空锁不管用，拆了两次confort control module， 结果ＣＣＭ　没有问题，　结果是地毯下面的电线坏了。。。ｆｕｅｌ　ｄｏｏ...

那个fuel door打不开好像见过不少人反映过，应该算是虫虫的一个通病吧，能说说你自己最后怎么解决的吗？记得以前有人发过贴，找Dealer修那个fuel door很花银子的说。

[-GoGoGo-]

作者: baimin

全新的，还没拆封。
老大你认为我卖用过的简直是在侮辱我。如果用了觉得性能不好我就扔了。就是还没用就移情别恋了，所以才要转手。

没拆封的话, 可以拿去CANADIAN TIRE换成STORE CREDIT, 然后用STORE CREDIT买什么都可以

没有鄙视你的意思啊, 如果你觉得出离愤怒, 我道歉先

[-GoGoGo-]

作者: magic_tang

大家有点过了。40、50和30的机油只是不同温度下的机油的耐受力，区别不是太大，象多伦多这地方，冬天零下30度不太多，30的机油足够了，不放心最多就是40，没必要用50的。前面的5或者10才是代表粘绸度，数字越大越粘。我个人觉得如果全合成机油不漏，就用稀的。我就用5W30的，也没什么问题，但是我用全...

依稀记得5W 10W是温度, 20 30 40 50是黏度

50就是比30黏度高的意思, 会减轻一些烧机油

通常说法是夏天用10W, 冬天用5W, 不过加拿大的夏天并不热, 所以很多手册干脆说全年5W

[baimin]

作者: -GoGoGo-

没拆封的话, 可以拿去CANADIAN TIRE换成STORE CREDIT, 然后用STORE CREDIT买什么都可以

没有鄙视你的意思啊, 如果你觉得出离愤怒, 我道歉先

没问题，呵呵。
但是我的不是在CT买的，能换成STORE CREDIT吗？

[坐怀不乱的熊猫]

作者: -GoGoGo-

依稀记得5W 10W是温度, 20 30 40 50是黏度

50就是比30黏度高的意思, 会减轻一些烧机油

通常说法是夏天用10W, 冬天用5W, 不过加拿大的夏天并不热, 所以很多手册干脆说全年5W

看俺以前的帖子8。
http://www.chinasmile.net/forums/sho...d.php?t=131302

[-GoGoGo-]

作者: baimin

没问题，呵呵。
但是我的不是在CT买的，能换成STORE CREDIT吗？

CANADIAN TIRE的客户服务比较机械化, 程序化, 他们只会扫描条型码, 所以你去CANADIAN TIRE买一个同样型号的回来对比一下包装和上面的字, 如果上面的条型码是一样的数字, 就可以去一试

其实去了就是不给退也无所谓, 反正很多人象我一样的经常乱买东西, 丢了收据, 而且记错了不记得在哪个店买的都是很有可能的, 去了之后不给退就礼貌的说打扰了, 抱歉啊, 然后扬长而去

[magic_tang]

作者: -GoGoGo-

依稀记得5W 10W是温度, 20 30 40 50是黏度

50就是比30黏度高的意思, 会减轻一些烧机油

通常说法是夏天用10W, 冬天用5W, 不过加拿大的夏天并不热, 所以很多手册干脆说全年5W

我也糊涂了，以前我查过，记得是说的我的意思，今天又GOOGLE了一下，下面是结果。
SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写，大家能看见机油罐上会有SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40这样的标记，它代表美国汽车工程师协会粘度等级。W代表冬季使用的机油，前面的数值越小，代表可供使用的环境温度越低，一横后面的数值则代表非冬季使用系列，数值越大，可供使用的环境温度越高。象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，粘度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。一般说来，可依据车辆所在地常年气温选择机油，具体推荐如下：

（SAE） 适用的环境温度（°C）

5w -30

10w -25

15w -20

20w -15

30 30

40 40

50 50

　　多级油的优点:

　　1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；

　　2.提高燃油经济性；

　　3.降低润滑油消耗；

　　4.减少磨损；

　　5.提供良好低温润滑性；

　　6.更长的换油期；

　　7.大多数重负荷发动机制造商推荐。

　　API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。

　　API发动机油分为两类："S"系列代表汽油发动机用油；"C"系列代表柴油发动机用油；当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如"S"在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。

　　从"SA"一直到"SJ"，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。

　　从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

[magic_tang]

作者: -GoGoGo-

依稀记得5W 10W是温度, 20 30 40 50是黏度

50就是比30黏度高的意思, 会减轻一些烧机油

通常说法是夏天用10W, 冬天用5W, 不过加拿大的夏天并不热, 所以很多手册干脆说全年5W

这是另外一个结果。

由于汽车发动机使用的机油在设计时设定的技术参数不同，因此机油的品牌和标号也就不同。人们常见的机油标签上的 “SAE”和“API”，“SAE”用来评定机油粘度的，后面跟随的数字由5至50不等，数字越大机油越稠反之越稀。“API”是评定机油优劣级数的，用 “S”表示汽油（我国用“Q”表示汽油），“C”表示柴油，随后的英文字母表示机油级别，“A”是最低级，“G”是最高级。

汽车发动机机油粘度是按机油的适用环境温度来分类的，共有0W、5W、10W、15W、20W、25W，六个W等级及20、30、40、50、60五个常规粘度等级。W（冬季）级，表示在寒冷低温下使用，数字越小，其低温使用流动性能越好，适用的环境温度越低。工作使用温度是100℃时的粘度数决定，数字越高粘度越大，适用环境温度越高。

一般来说，汽油机转速高负荷少，润滑压力低；柴油机转速低负荷大，润滑压力高。两者对机油性能的要求不同，因此对使用机油的类型和要求也就不同。因此，汽油机机油与柴油机机油是不能混用的。

[-GoGoGo-]

搞不清楚了, 前后都是温度范围, 一个是W的冬天的适用温度范围, 另一个是常规温度范围, TMD绕口令啊

[guangdao]

多谢多谢， 明白很多。看来我还是用 synthetic 5w50吧，有益无害对吧？
只是这个型号的很难找. 5w40 也能凑合吧？

baimin， 我的用户手册没有了， 能找个照片传上来就太感谢了。

fuel door. 还是去dealer 修的。 花了140 大刀。 说是labour + part.
修自动门花了200+（labour 2.5 hours, part 只有不到20块钱。充分反映知识的重要性。）

fuel door 有一个emergency release cable。 大家都知道把。 在trunk 里面尾灯后部有一个小门，打开就看到了， 拉一下就开了。 只是我的车太奇怪。 cable 卡住了。 我把尾灯卸了才能手动打开油盖门。不然就不去找dealer 乐。

[guangdao]

还有牌子要注意吗？
原来一直用CT买的synthetic 5w50 formula 1 或者那个quake 的。

大家有什么经验马？

[wycisco]

纯顶，顶到我买JETTA为止

[坐怀不乱的熊猫]

作者: guangdao

还有牌子要注意吗？
原来一直用CT买的synthetic 5w50 formula 1 或者那个quake 的。

大家有什么经验马？

俺建议你下次试试Vavoline Synpower 5W-30, 窝耳马5升装$29; CT只有小瓶（0.96升）的，$7.99/Each。这都是平时的价格，优惠的时候不知道怎么样。你2.0的机油容量是4升。

[神经比水管粗]

你们这帮家伙懂得真多，佩服！！插不上嘴也顶！！

[baimin]

作者: guangdao

多谢多谢， 明白很多。看来我还是用 synthetic 5w50吧，有益无害对吧？
只是这个型号的很难找. 5w40 也能凑合吧？

baimin， 我的用户手册没有了， 能找个照片传上来就太感谢了。

2.0夏天10w40，冬天10w30。是不是synthetic无所谓。我就用普通机油，但是牌子要好一点的。照片等今天晚上。

[guangdao]

作者: 坐怀不乱的熊猫

俺建议你下次试试Vavoline Synpower 5W-30, 窝耳马5升装$29; CT只有小瓶（0.96升）的，$7.99/Each。这都是平时的价格，优惠的时候不知道怎么样。你2.0的机油容量是4升。

oil specification 对2000 年2 .0 机器的是 505.01 吗？
valovline 这个sypower 没有对这个型号的油 除了 20w 50
想用 5 w 40 的 可是没通过 过 505 01， 不知道我这个车能用505 00 的马？

感觉有点吹毛求疵了。。。


还有多谢baimin..
刚才问了dealer, syn 和普通油都能用， 但是不要换来换去的。。 stick to whatere u use.