昨天401车祸，如果不是SUV，伤亡会不会小些

sunny37z · Jun 19th, 2011, 21:28

造成伤亡主要是因为连续翻滚。如果是底身重的轿车是不是会好点儿？比如Impala。

http://www.canadameet.me/news/canada...619/77292.html

笑熬漿糊 · Jun 19th, 2011, 21:52

女司機

http://www.iask.ca/news/canada/2011/0619/77292.html

http://www.iask.ca/uploads/allimg/110619/0K2462257-0.jpg

jianghy · Jun 19th, 2011, 21:55

这车祸有点怪异. MAZDA 6和 GMC Envoy怎么说也不是一个级别的吧? GMC Envoy里1死4伤, 而马6的DRIVER啥事没有.

netflavor · Jun 19th, 2011, 22:02

是高速撞到慢车道到快车道的分隔墩上, 相当于撞墙, 只有在车身不散架才能保命, 象英王妃戴安娜的车祸, 速度太快奔驰也没有用. 所以防御性驾驶很重要. 其实在有分流的地方, 应该提早换到中线, 以防哪些犹豫或走错而改变的主.

liusigou · Jun 19th, 2011, 22:05

12:~12:30，但那时候我没有看见车祸

sunny37z · Jun 19th, 2011, 22:28

引用:

作者: jianghy

这车祸有点怪异. MAZDA 6和 GMC Envoy怎么说也不是一个级别的吧? GMC Envoy里1死4伤, 而马6的DRIVER啥事没有.

不是MAZDA 6和 GMC Envoy撞的结果，是Envoy自己翻了好多滚，最后撞到隔离栏才停下，所以我才会问，如果是低车是不是不至于？

笑熬漿糊 · Jun 19th, 2011, 22:32

引用:

作者: sunny37z

不是MAZDA 6和 GMC Envoy撞的结果，是Envoy自己翻了好多滚，最后撞到隔离栏才停下，所以我才会问，如果是低车是不是不至于？

估計是跟警察阻車那樣被抹到了，杯具的說。

nicety · Jun 19th, 2011, 22:39

女人开车只看前面，不管后面的，肇事女司机，可能变道也没打灯，也没有观察后方盲点。

nicety · Jun 19th, 2011, 22:45

引用:

作者: sunny37z

不是MAZDA 6和 GMC Envoy撞的结果，是Envoy自己翻了好多滚，最后撞到隔离栏才停下，所以我才会问，如果是低车是不是不至于？

高速行驶中，猛打方向盘比直着撞要惨，除非撞击前方是厢式货车，直撞，Mazda 6可能会打滚了~~~

红桃K · Jun 19th, 2011, 23:07

一种是车技娴熟、视野开阔，高速切线、超车如入无人之境，比男的开的都好，注意的话会碰到很多。遇到这种女人，就别逞强了，奶奶--您头了走～

另一种是巨面型，双手紧握方向盘，双目发呆直视前方，该快时慢、该慢时快，是公路杀手、堵车源泉。

女人正常开车,FOLLOW THE TRAFFIC的也有，但是很少。

coolke · Jun 19th, 2011, 23:32

想起星期5，几乎同样的情节发生在我身上，地点是401上，DVP&401 附近最左线，女司机，换线到右边后又突然换回来，幸好我开小车，刚刚和她开平行，反应还算快，躲过去了，NND，吓出一身臭汗。

GTAON08 · Jun 19th, 2011, 23:37

引用:

作者: 红桃K

一种是车技娴熟、视野开阔，高速切线、超车如入无人之境，比男的开的都好，注意的话会碰到很多。遇到这种女人，就别逞强了，奶奶--您头了走～

另一种是巨面型，双手紧握方向盘，双目发呆直视前方，该快时慢、该慢时快，是公路杀手、堵车源泉。

女人正常开车,FOLLOW THE TRAFFIC的也有...

居多的是在高速上以限速霸在最左线，散灯，鸣笛都不理。

加拿大民工 · Jun 19th, 2011, 23:40

引用:

作者: 红桃K

一种是车技娴熟、视野开阔，高速切线、超车如入无人之境，比男的开的都好，注意的话会碰到很多。遇到这种女人，就别逞强了，奶奶--您头了走～

另一种是巨面型，双手紧握方向盘，双目发呆直视前方，该快时慢、该慢时快，是公路杀手、堵车源泉。

女人正常开车,FOLLOW THE TRAFFIC的也有...

至今为止在多伦多，我唯一看到一个乡村白女人开F150的，牛啊，快准狠！！其余的，就不好说了

ee_ee · Jun 19th, 2011, 23:56

引用:

作者: sunny37z

不是MAZDA 6和 GMC Envoy撞的结果，是Envoy自己翻了好多滚，最后撞到隔离栏才停下，所以我才会问，如果是低车是不是不至于？

跟车高有关，但也不完全。还得看电子控制系统的匹配，沃尔沃XC90当年就是在侧翻的防范上名声大噪。

The XC90's roof is reinforced with ultra high strength steel to help prevent a collapse in the passenger cavity in the event of a roll over. This Volvo system is called ROPS, and is closely associated with the Roll Stability Control (RSC), DSTC, and SIPS systems of Volvo to prevent and ultimately minimize effects of a pending accident.

不过现在很多近年新车多数都有相关系统，只是这台美国SUV可能没有这类系统或者稍差一些罢了。

aiqing · Jun 20th, 2011, 00:06

老式的SUV安全性能并不好，死亡率比一般车还高，现在新式的增加了好多安全性能应该不至于这样了

FireROR · Jun 20th, 2011, 07:21

关键男人都心太软,开那么大的车.躲闪不及就别躲了....这下连自己性命也搭上了

fridayuwo · Jun 20th, 2011, 07:45

没看明白。

马车换线的时候，没结束就换回去了。也就是说骑在线上的时候就换回去了，那到底是谁撞谁？之前G车在哪里？

siminzxu · Jun 20th, 2011, 07:48

引用:

作者: ee_ee

跟车高有关，但也不完全。还得看电子控制系统的匹配，沃尔沃XC90当年就是在侧翻的防范上名声大噪。

The XC90's roof is reinforced with ultra high strength steel to help prevent a collapse in the pas...

沃尔沃XC90这个是正常驾驶的时候有用，碰撞了，就没用了。

ee_ee · Jun 20th, 2011, 08:40

引用:

作者: siminzxu

沃尔沃XC90这个是正常驾驶的时候有用，碰撞了，就没用了。

绝非完全没用，正如楼上所说，其实马自达6对这台SUV的冲击力应该不是很大，很多时候都是司机猛打方向自己造成的。看过一些老SUV的侧翻录像，很多都是因为并线没看见，即使没撞上，SUV猛打方向躲避结果侧翻了。

除非是直接被撞翻的，要不然这些系统还是很有用的。

大粒丸子 · Jun 20th, 2011, 08:47

昨天一女司机就是这样开的。她在我前面从右线转左线去了。左线前面是左转专用线。于是我就在右线往前开。右线前面是右转专用线。在我已经快跟她齐头的时候我发现她的轮子又慢慢地蹭回我的道。我也只好慢慢的蹭到路肩上开给她让路。等她进来我再回到我的道。所有的这些动作都是在没有打灯的情况下完成。轮子也没有明显地转，就是蹭来蹭去，如入无人之境。还好前面大家都要转，速度都很慢。否则。。。旁边的别的司机跟我直摇头。woman

Jun 19th, 2011, 21:28	#1
sunny37z Senior Member 注册日期: Jul 2006 帖子: 482 积分:7 精华:4	昨天401车祸，如果不是SUV，伤亡会不会小些造成伤亡主要是因为连续翻滚。如果是底身重的轿车是不是会好点儿？比如Impala。 http://www.canadameet.me/news/canada...619/77292.html

Jun 19th, 2011, 21:52	只看该作者 #2
笑熬漿糊元注册日期: Nov 2005 住址: Edmonton 帖子: 33,333 积分:36 精华:10 声望: 146144934	女司機 http://www.iask.ca/news/canada/2011/0619/77292.html
	擎傲世之龍碼從混沌中明清澈

Jun 19th, 2011, 22:02	只看该作者 #4
netflavor Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 636 声望: 696	是高速撞到慢车道到快车道的分隔墩上, 相当于撞墙, 只有在车身不散架才能保命, 象英王妃戴安娜的车祸, 速度太快奔驰也没有用. 所以防御性驾驶很重要. 其实在有分流的地方, 应该提早换到中线, 以防哪些犹豫或走错而改变的主.
netflavor Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 636 声望: 696

Jun 19th, 2011, 22:05	只看该作者 #5
liusigou Senior Member 注册日期: Mar 2009 帖子: 436 声望: 0	我昨天就在那边路考（G） 12:~12:30，但那时候我没有看见车祸
liusigou Senior Member 注册日期: Mar 2009 帖子: 436 声望: 0

Jun 19th, 2011, 23:07	只看该作者 #10
红桃K Senior Member 注册日期: Jan 2006 帖子: 212 声望: 16800	世上的女司机只有两种人一种是车技娴熟、视野开阔，高速切线、超车如入无人之境，比男的开的都好，注意的话会碰到很多。遇到这种女人，就别逞强了，奶奶--您头了走～另一种是巨面型，双手紧握方向盘，双目发呆直视前方，该快时慢、该慢时快，是公路杀手、堵车源泉。女人正常开车,FOLLOW THE TRAFFIC的也有，但是很少。
红桃K Senior Member 注册日期: Jan 2006 帖子: 212 声望: 16800

Jun 19th, 2011, 21:55	只看该作者 #3
jianghy Senior Member 注册日期: Jul 2004 住址: Toronto 帖子: 1,119 声望: 293128	这车祸有点怪异. MAZDA 6和 GMC Envoy怎么说也不是一个级别的吧? GMC Envoy里1死4伤, 而马6的DRIVER啥事没有.

Jun 19th, 2011, 22:39	只看该作者 #8
nicety Senior Member 注册日期: Oct 2007 帖子: 1,606 声望: 489869	女人开车只看前面，不管后面的，肇事女司机，可能变道也没打灯，也没有观察后方盲点。

Jun 19th, 2011, 23:32	只看该作者 #11
coolke Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 1,158 积分:1 精华:1 声望: 932026	想起星期5，几乎同样的情节发生在我身上，地点是401上，DVP&401 附近最左线，女司机，换线到右边后又突然换回来，幸好我开小车，刚刚和她开平行，反应还算快，躲过去了，NND，吓出一身臭汗。
	米国和天朝拍电视剧，一个向前穿，是因为想不出历史，一个向后穿，是因为想不出未来

Jun 20th, 2011, 00:06	只看该作者 #15
aiqing Senior Member 注册日期: May 2011 帖子: 153 声望: 22668	老式的SUV安全性能并不好，死亡率比一般车还高，现在新式的增加了好多安全性能应该不至于这样了
aiqing Senior Member 注册日期: May 2011 帖子: 153 声望: 22668

Jun 20th, 2011, 07:21	只看该作者 #16
FireROR Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 6,096 积分:5 精华:3 声望: 8049986	关键男人都心太软,开那么大的车.躲闪不及就别躲了....这下连自己性命也搭上了

Jun 20th, 2011, 07:45	只看该作者 #17
fridayuwo Banned 注册日期: Apr 2005 帖子: 6,707 声望: 27389926	没看明白。马车换线的时候，没结束就换回去了。也就是说骑在线上的时候就换回去了，那到底是谁撞谁？之前G车在哪里？
fridayuwo Banned 注册日期: Apr 2005 帖子: 6,707 声望: 27389926

Jun 20th, 2011, 08:47	只看该作者 #20
大粒丸子 Senior Member 注册日期: Feb 2009 帖子: 1,458 积分:5 精华:1 声望: 465615	昨天一女司机就是这样开的。她在我前面从右线转左线去了。左线前面是左转专用线。于是我就在右线往前开。右线前面是右转专用线。在我已经快跟她齐头的时候我发现她的轮子又慢慢地蹭回我的道。我也只好慢慢的蹭到路肩上开给她让路。等她进来我再回到我的道。所有的这些动作都是在没有打灯的情况下完成。轮子也没有明显地转，就是蹭来蹭去，如入无人之境。还好前面大家都要转，速度都很慢。否则。。。旁边的别的司机跟我直摇头。woman