Jan 17th, 2012, 21:58 | 只看该作者 #34 |
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Cheap is the key. The new jetta is cheaply built to compete wz Jap and korean car, that strategy worked, they made more sales, but they also pushed some customers away, who love the well built germany car, not the cheapy shit.
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Jan 17th, 2012, 22:31 | 只看该作者 #39 |
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靠,这价格这样已经狠好了,依然是同类车型中最好的,不过俺老的马,前仪表板什么的绝对不是塑料的: http://www.youtube.com/watch?v=sXQob...feature=relmfu 末想到VW也改后备箱盖的连杆设计了,恶性竞争的结果,俺老记得说过,最后什么都要落到消费者头上: http://www.youtube.com/watch?v=GIfgN...feature=relmfu |
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Jan 18th, 2012, 12:08 | 只看该作者 #40 |
元
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市场上,设计制造都狠cheap的车销量狠好,实际上是买这些cheap产品的消费者很cheap,这样逼迫有很好设计制造理念的厂商也在固有预算的前提下去学习cheap,结果是什么?学习的狠好,销量嗖的窜上去了,出乎意料,可确是达到了目标,狠可能还超乎预期,在心里蔑视的高兴下,狠可能会想怎么更cheap的问题或方向,同时,早先就已经狠cheap的,只能会以更cheap的方式来迎接这种明知cheap还迎头赶上的本来不cheap的也知道怎样不cheap的两头都知道的狠专业的cheap,悲剧呀,消费者。 俺老期望VW继续cheap下去,那样俺老的马所有的,就是良好的绝版了,等俺老不想开了,凭俺老摆事实讲道理的优点,还能卖出好价钱来。 |
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