Oct 19th, 2009, 20:06
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我来谈谈CT(Canadian Tire)店的优点
我感觉这是个找骂贴，只是这坛子里一提到CT就骂声一片，没人敢说CT半个好字，简直就成了文革似的一言堂，本着真理越辩越明的道理，我就反本坛风格谈谈CT的一些优点。 这CT作为加拿大头一号汽车专业用品、维修店，能够在大家的唾沫星子里屹立不倒依然生意兴隆，自然有它的生存之道。我去CT店相对还是比较多的，不论买东西、换油、换胎、修车都做过，就谈谈我的几点印象吧。不论砸砖还是捧场，都热烈欢迎，也让后来人少走点弯路。 1. CT店跟Walmart的经营风格完全不一样，后者靠天天低价取胜，前者层出不穷的打折、促销也照样做得很成功。CT的flyer我是每期不落，经常可以找到惊人的低价折扣。我相信这坛子里骂CT最凶的也照看flyer不误，确实在我们周围很难找出比CT更全更专业的汽车用品店了。 2. 既然叫“轮胎”店，自然就得在轮胎上比别家做出点优势来。相比较其他几家，CT店的轮胎选择最多、促销最多，任何人在这里都可以找到你中意的轮胎。提到轮胎，不能不说CT的protection plan plus。如果你的轮胎比较贵，我建议你一定买这个$7块钱protection保险。像扎钉子这类小问题很容易修补，但轮胎侧面一旦受损，这个胎就彻底报废了。protection plan plus承诺任何问题，免费换一副新胎给你，我的米其林冬胎才买来两年，就报废了两条，也因此享受了两次该计划的保护，中间没费半句口舌就换了全新的。不过我觉得不是很贵的轮胎就算了，我那套便宜的四季胎就没买这个plan。买四季胎时刚好有免费的alignment促销，按CT规定这个只能执牌技师上电脑机器做，为此我的车在那里搁了三天等技师，最终效果非常好，彻底治好了我的车跑偏、方向盘高速抖动问题。 3. 我常去CT做保养，主要就是为了省心，这加拿大也就CT遍地都是，要是dealer也遍地都是......。换个油、轮胎啥的，上班前送进去，下班后直接提出来开车回家。为便宜那几块钱排队浪费的时间，还得赔小心盯着人家干，累不累。有那功夫陪陪家人，享受享受生活比什么不强。我观察比较过CT和小车行的换油，CT换完油一定会按他们的程序作必要的润滑，并出一份xx点的check report，小车行我是没见谁这么做。 4. 大家最有争议的就是修车。我在CT换过stabilizer link，muffler hanger strap和driving belt。我的经验是和其他的保养或维修活一起做，这样合计的labour费摊下来比外面的小车行也贵不了太离谱，好歹它还有个xxxx公里的warranty。以后刹车到寿命了，趁打折在CT换一套下来，应该也是不错的选择。送去CT修车的功夫，俺在办公室喝杯咖啡，看看雪景，好不悠哉。 可能我常去的那家CT店人品还不错，也可能讲法语的魁瓜比讲英语的英裔更实诚、更农民一些，至少俺还没被明显的诈骗过。对于修车，我的看法是明明白白、明码标价的换件活，去自己信得过的CT店做未尝不可。大家应该知道这里人工贵，能换件的绝不会去修。像CT这种店修车自然是大小问题，一换了之，费用嘛......，对于那些模棱两可的、暗含陷阱的毛病，就得小心了。可能有朋友记得，我前一段时间，head gasket部位缓慢渗油。CT的说法是打开引擎，找到故障点，换掉故障零件，费用未知，按照换件和修好的标准，收个千儿八百的也不算多。后来咨询了坛子里各位，俺去其他车行看了看，都说不好修，反正漏的极缓慢，不妨勤观察，加点stoper或lucas之类的。最后去CT问了下，导购说老车漏点机油很正常，就别加这些乱七八糟的东西了，人家卖货的都说不用，俺以后就勤着点换油吧。  总之我觉得，凡事自己得有个判断，不可全信也不可偏信。要是哪天我不幸栽在CT手里了，一定不忘了跟大家现身说法一下。 
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Oct 19th, 2009, 22:36
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只看该作者 #13 |
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吃个饭回来竟然成精华了，难得斑竹鼓励，那我就多报点料吧。  我的车是01年烤肉，楼上有位大侠曾经说“烤肉就是乌龟，就是老不死”。我开的这两年感觉还是很可靠，确实没给我找过大麻烦，仅有的维修也就我提的哪几项，都是老化惹的祸。 有朋友说无图无真相，我没有扫描仪，办公室的也不会用，就不费那个劲了。我把以前的收据找出来，每项费用抄过来总可以吧。我这里的收据都是法语，我的法语实在不灵，就不翻译了，大家凑活看吧。 1. 车前后各有一侧的stabilizer link锈断了，CT的技师说不修问题也不大，就是转弯时别太急。但是整天车底叮叮当当的，听着闹心，我就换了，买四季胎时顺便一起做的，希望能省点labour费。 remplacer biellettes de barre $69.95 (这个应该是人工费) 18186 NEC.Stabilis $38.76 18087 NEC.Stabilis $67.49 (看编号不一样，贵了很多，可能前后的不同价) 这个我知道比小车行贵不少，希望CT的零件质量能更有保证一些。 2. 我这driving belt早该换了，每逢天阴下雨就吱吱乱叫，非得车热了才消停。刚好我挂muffler的那个金属带锈断了，顺便就一起都换了吧。 system de ventilation remplacer une courroie $41.97 745K6 courr. prestone $31.42 reparer support arriere du silencieux $34.97 529106 support $15.99 这个实在不知道哪个是哪个，懂得给指明吧。 3. 关于CT的protection plan plus，我又看了下它的说明http://www.canadiantire.ca/AST/Resea...esWarranty.jsp 好像要在他们那里安装的，并保留所有收据。因为我一直都在那里做，反正我把收据拿给service manager看，没费我半句口舌就换了全新的。但是需要给新换的轮胎再买一次保险，大概是说以前的那个已经被用掉了。 surtax pnue $3.00 (废胎回收费？) prog. protection plus $6.99 有兴趣的把华人车行的各项费用贴出来，也好给大家作个比较，我也从中吸取点经验教训。 我再套一层钢盔，先躲一躲。 
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Oct 19th, 2009, 23:13
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只看该作者 #15 | |
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引用:
也别这么说.就算是最差品牌jobmate,你让一辈子拿一次螺丝刀的买啥Dewalt也不现实嘛...破玩意儿也有它的市场.刀拉店walmart有人去,精品专卖店也有人逛...黑心修车行黑了那么多年,不也有人照去不误? CT之所以还存在.也有它的生存空间.保持生态平衡很重要.老鼠虽然属四害,少了它也一定有坏处. |
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感谢 FireROR 此篇文章之用户： |
HAM (Oct 22nd, 2009) |
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Oct 20th, 2009, 07:06
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只看该作者 #20 |
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枫语者
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CT的确有优点，我个人感觉就是 1，打折时东西真便宜。 2，网点分布广泛，方便顾客。 3，退货比较爽。 4，一站式服务，关于车的东西应有尽有。 关于CT修车骗诈的事，由于本人在网上研究CT的案例较多，除了在车盲时期在那儿换过一套轮胎（这套胎的质量真的不咋地  ，用了三年就裂了），再也没敢去那儿做修理或保养。我分析原因可能是这样的：CT是连锁授权式经营模式，老板是个人投资者，使用CT品牌从事经营服务。不排除一些不良商人急功近利地干些缺德事。同时，修车行业欺诈顾客现象很多，CT的顾客量比较大，自然抱怨的就比较多，因此给人印象非常差。另外，正象孩子他爸说的那样，CT的工时价格与正规DEALER差不多，花同样的钱，当然是去专业的DEALER修好一些了。CT里面的技师，菜鸟的确不少。CT能长期生存，说明它还是有一些优势的。就象上面说的那四条，是一些小店比不了的。俗话说，好事不出门，坏事传千里。呵呵，大家注意“扬长避短”，就可以得其利而避其害啦。
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生活，就是与家人在一起，平静地过日子。以远离政治，节制欲望，度事宽容为生活法则。博弈是资本游戏的灵魂！博弈状态的把握结合技术分析可无往不胜。
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反正我认一个死理
