Jul 6th, 2012, 01:14 | #21 |
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十五、第十一天,从Dease Lake (BC) 到 burns Lake (BC),日行710公里 现在,我已经走在了一条阳光大道,这是加拿大的一号公路-Trans Canada! 沿途的景色中人文的气息多了些,而我恰恰是一个喜欢自然风光的人,对这样的景色缺乏了足够的兴趣。所以一路上只管赶路,偶见动物短暂驻留! |
Rockies Lover @Rockies
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Jul 6th, 2012, 01:29 | #22 |
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十六、第十二天,从Burns Lake 经 Prince George 到 嘉士伯国家公园, 日行369公里 这里是我驻留时间较长的地方,因为他接近自然,风光美景也胜收眼底。 去了天使冰川,那里给我留下很深的印象,大约10年前我来过这里,当时还是土路,现在已经修成了一条柏油马路,路况非常好! 天使冰川也瘦身很多,原打算在山上露营,一条大灰熊折断了我的念想,还是回到嘉士伯小镇去吧!那里比较安全! |
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Jul 6th, 2012, 01:47 | #23 |
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十七、最后一天,第十三天,从嘉士伯回卡尔加里,日行431公里 这是咱的家乡,每寸土地都是那么亲切,从陌生到熟悉,一个游子终于回来了!他带着泥土的芬芳,他感知着人类与自然的气息,他收获颇多,一天两天难诉衷肠,不管如何,这个大难不死的小子一定会多多后富! |
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Jul 6th, 2012, 02:09 | #24 |
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十八、终结篇 去年夏天,我自驾从卡尔加里到多伦多,最后到了尼亚加拉瀑布,全长3800公里,领略了加拿大东西走廊的风情,本想写个游记,但由于时间紧张,没有写成,这次时间依旧紧张,但是我还是利用有限的时间,简短写了个游记,一是让自己与网友互动,二来与大家分享我的经验。 这次北极圈自驾游,是我自我挑战的又一次尝试,当一个人面对大自然时,人生的感悟是不同的,思想境界也豁然开朗,个人的行为举止也会得到修炼,修养纠偏。 就这次北极圈之旅,在阅读了前人的文章和游记的基础上,自己亲自操练还是比较果断的,准备相对简单。 没有冒险精神,就没有收获,没有实践,就没有发言权,只有亲身体验,才能感悟人生! 总结这次旅行,几点遗憾: 1。北极要么很冷,要么很热。这次带的御寒棉衣几乎没有用上,因为,从6约21日开始,北极圈就没有黑天,一只持续三个月。 2。由于天气热,大面积的积雪没有见到,但是绿色植被,花草遍地都是。反倒落基山脉的雪色更浓,风景迥然不同。 3。北极光没有见到!冬季夜长,由于太阳和地球之间磁场的作用,绿色的北极光可以经常见到;但当地人讲,夏季,北极光经常呈现粉色,尤其是阿拉斯加。如果是这样,天上的粉红色我倒见了不少。 4。北极熊没有见到,但熊皮见了不少,北美驯鹿,雪橇狗的情景也没有见到。 收获如下: 1。这个季节,春色满园,色域宽泛,景色怡人,鲜花遍地; 2。各种地貌显露,有利于了解球体概貌,形成,成因和演变。据说冬季就是银色世界。 3。特别是托克之旅,从空中俯视北极,地球轮廓,水域分布印象颇深,美景美不胜收。 4。在导游公司的安排下,加深了解和实地观察了爱斯基摩人的生活特点,收获大。 5。人文知识宽裕,充实大脑。 6。友情建立,情感交流,丰富人生经历。 7。动物见到最多的是熊,黑熊是mild,灰熊是wild。 提示几点: 1。Dempster Hwy有765公里,砂石路,灰尘大,路况交差,路滑,驾车要注意,尤其是车轮辄子碾出来的碎石很容易让车轮跑偏,所以速度要酌情处置,有些道路段在峭壁处无栏杆,本人见到直升机吊Truck的情景。 2。Hwy 39在BC境内,弯道较多,会车危险,道路狭窄,起伏频繁,在转弯前一定保持自己的车道,突方对面开来一辆大货车。 3。夏季蚊虫多,除蚊子的涂油,或防备措施要有。 4。露营要有防熊准备,本人带了防熊喷雾剂,但没有用上。 5。汽车充电口12伏转110伏的功率大小会影响保险丝大小,烧热水壶功率要小,带点保险丝备用。 6。避免疲劳驾驶,多买点薯片零食。 7。头天晚上自作凉面,将方便面泡好捞出,不要泡大了,调好佐料,放在饭盒里,好吃! 希望多多指教,拍砖! 此帖于 Jul 6th, 2012 10:31 被 SDVL 编辑。 |
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Jul 6th, 2012, 10:27 | #25 |
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Jul 7th, 2012, 03:34 | #26 |
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Jul 7th, 2012, 03:37 | #27 |
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Jul 7th, 2012, 03:47 | #28 |
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Jul 7th, 2012, 03:54 | #29 |
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Jul 7th, 2012, 03:58 | #30 |
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Jul 7th, 2012, 11:14 | #31 |
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