Sep 5th, 2006, 20:58 | #2 |
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2、曾经在打折的时候在CT用三十多买的一个千斤顶和2个Stand. 这下不用手摇那么辛苦了。。。把Corolla顶起来。
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Sep 5th, 2006, 21:01 | #3 |
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3、找到放机油的罗斯,用板手猛地一拉就松掉了。。。记得先把脸盆放在下面哦,别淋得一头都是! 图中分别是罗斯、oil pan所在位置等 此帖于 Sep 5th, 2006 22:30 被 饭得志 编辑。 |
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Sep 5th, 2006, 21:03 | #4 |
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4、用油滤专用扳手把旧的油滤拧下来。 我推荐用最顶上帖子那样的的扳手,比较贵一点;而不要买哪种3快多的一层薄钢皮似的扳手。
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Sep 5th, 2006, 21:05 | #5 |
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5、看看换下来的油滤。。。小烤肉的果然小!旁边蓝色的是MDX的,白色的是J30的。
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Sep 5th, 2006, 21:08 | #6 |
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6、比较关键的一布居然忘记忘记照相了。。。对于广大菜鸟来说,找不到那个口子加油可能是一个问题。。。这样吧,揭开引擎盖,看到哪个直径为可口可乐易拉罐大小的黑盖子,上面标着Engine oil的,就是,拧开,加机油。。。。 一般是加了3.6升左右。加完机油了别忘记检查油面高度,就是拔出这个油标尺看。。。 |
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Sep 5th, 2006, 21:09 | #7 |
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7、加完收工,发动汽车3分钟左右,在检查一次油面高度。 整个过程耗时大约20分钟。 |
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Sep 5th, 2006, 21:10 | #8 |
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8、相对烤肉来说,看看MDX的油滤。。。简直是一弯腰就可以摘下来,也不用把车子升高了,把方向盘往右边打满就可以够得到!
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Sep 5th, 2006, 21:15 | #9 |
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9、题外话:在给J30换完了油之后,决定把积压已久的疑难杂症好好检查一下,以前发过一个帖子,见http://www.chinasmile.net/forums/sho...d.php?t=154868 研究了半天终于找到了Daytime Running Light模块的位置,靠,这模块上什么字也没有,要不是看网上的功略根本不知道它是DRL...把线路拔出来好好清理了一下,居然发现有一个脚已经烧焦了。。。重新接上,居然解决了J30的灯工作不正常问题! 广大Nissan的车主也可以参考一下,如果灯工作不正常的,可以看看这个DRL模块,基本上位于Airbag那个铁罐子的附近。。。 |
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Sep 5th, 2006, 21:16 | #10 |
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10、狗狗赶快给加精华!
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Sep 5th, 2006, 22:25 | #11 | |
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引用:
关于罗斯的问题,我一般都加一个新的铝制垫片。英文叫做Crushed washer,或者简称washer。我曾经厚着脸皮去家附近的Don Valley Honda去白要了几个这样的垫片。。。如果批发买的话,估计是很便宜的吧!有垫片的话在上紧罗斯的时候就不用顾虑太多了。我发现很多廉价换机油的地方其实是不给一个新的垫片的,所以还是自己换机油放心啊! |
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Sep 5th, 2006, 22:28 | #12 | |
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Sep 5th, 2006, 22:38 | #13 | |
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May 14th, 2007, 23:19 | #14 |
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May 14th, 2007, 23:20 | #15 |
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